Спрос на морские круизы вырос на 30%: что выбирают российские туристы

Первое место — у Средиземного моря, а интерес к Азии увеличился в разы

Спрос на морские круизы вырос на 30%: что выбирают российские туристы

Темпы роста спроса на морские круизы выше с каждым годом: если в 2024 г. бронирований стало больше на 25%, в 2025-м — на 30%, то предварительные данные продаж 2026-го уже показывают +43%. Об этом рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин на масштабной конференции «Круизы — тренды и перспективы», приуроченной к 20-летию сотрудничества туроператора и MSC Cruises. На мероприятии собралось более 300 агентов со всей России и топ-менеджеры круизных компаний MSC Cruises и Explora Journeys.

Круизные направления: кто в лидерах?

По данным PAC Group, в топ-3 по спросу у российских туристов входят: Средиземное море с долей 44%, Персидский залив — 37%, Азия — 9%. Примечательно, что интерес к первому направлению постепенно увеличивается в течение последних двух лет, а к Азии — всего за год вырос в 9 раз.

Снижения спроса на круизы по Европе, несмотря на заявления о возможных новых сложностях с выдачей виз, пока не ожидается. «Мы не ориентируемся на слухи, наши данные основываются на позиции консульств. Поэтому мы исходим из того, что ухудшения условий не будет. Мой личный прогноз на ближайший год: ситуация в целом не изменится», — подчеркнул Илья Иткин. Он отметил, что и Греция, и Италия хорошо выдают въездные документы туристам, отправляющимся в круизы. С консульствами Франции и Испании тоже не возникает проблем.

«Основной драйвер роста на 43% в следующем году — именно Средиземное море. Например, зимой-2025/26 на двух лайнерах MSC Cruises будет русскоязычная поддержка, а это — серьезный индикатор спроса», — отметил руководитель PAC Group.

Круизы по Азии и Персидскому заливу: каких изменений ждать?

В следующем сезоне увеличится объем русскоязычной поддержки и в круизах по Азии. Как рассказал исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капуро, помимо традиционных экскурсий на русском языке и наличия русскоговорящих сотрудников на борту, русифицированы уже все цифровые каналы: на экранах, в мобильном приложении информация представлена теперь на английском, китайском и русском.

В этом году высоким спросом пользовались маршруты с выходом из Шанхая, и с началом новой летней навигации MSC Cruises планирует расширить это предложение. «У нас была квота мест, и российский рынок очень хорошо ею воспользовался. В следующем году заездов, на которых будут русскоязычные сервисы, станет больше», — уточнил Илья Иткин. Он добавил, что в прошедшем сезоне предложения охватывали июль—август, в следующем — продлятся до конца сентября.

Благодаря введенному в Китае безвизовому режиму для российских туристов в следующем году больше предложено комбинированных с круизами программ: например, Шанхай + круиз или Пекин + Шанхай + круиз, уточнили на конференции.

А вот на втором по популярности направлении — Персидском заливе — в следующем сезоне ожидается снижение количества предложений. В этом году ряд круизных компаний объявили об уходе из региона. В связи с этим на рынке есть опасения, что цены повысятся, акций для российского рынка не будет.

При этом, как подчеркнул Анжело Капуро, MSC Cruises не видит никаких предпосылок, чтобы менять график круизов в Персидском заливе. Он пояснил, что у холдинга есть торговый флот, который постоянно курсирует во всех акваториях и способен оценить обстановку на предмет безопасности. Что касается цен, то они были определены заранее и в связи с уходом с направления конкурентов не корректировались.

Цены на круизы: не выше, чем на отдых в отелях Турции

Средняя стоимость недельного круиза на человека сегодня — 599 евро во внутренней каюте и 1050 евро в каюте с балконом. Как прокомментировали на конференции, это вполне сопоставимо с ценами на отдых, например, в отелях Турции.

Если говорить о ценах на премиум-класс, то за 2900 евро можно отправиться в круиз в сьюте MSC Yaсht Club, а 4200 евро — в сьюте на лайнере компании Explora Journeys (круизная линия класса люкс от компании MSC Group). Ее популярность у туристов из России увеличилась в разы, заметили в PAC Group. Два лайнера премиум-класса компании в 2023 году начали с 350 пассажиров из стран СНГ за год, сейчас эта цифра выросла до 1250–1300 пассажиров (90% из них — россияне).

К 2028 количество лайнеров линии увеличится до 6. Благодаря этому, как рассказал Акиле Стаяно, коммерческий директор Explora Journeys, серьезно расширится география круизов. В частности, в 2027/28 гг. запланирован cтарт программ по Юго-Восточной Азии с заходом в главные порты.

Как подчеркнул Илья Иткин, высокий спрос на Explora Journeys отмечается не только Москве — среди лидеров продаж агенты из многих городов России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме