OTM: Winter 25/26 на Profi.Travel открыта — почему это важно для каждого турагента

Провели бесплатный эфир в Telegram — впереди 60+ вебинаров о том, что продавать зимой и как работать без штрафов

OTM: Winter 25/26 на Profi.Travel открыта — почему это важно для каждого турагента

25 августа на Profi.Travel начала работу одна из самых ожидаемых и масштабных туристических онлайн-выставок — OTM: Winter 25/26. Уже десять лет турагенты получают здесь все ключевые инструменты и знания. Впереди 3,5 недели интенсивного погружения и ответы на два главных вопроса — что продавать и как жить в новой реальности. Такое погружение необходимо каждому профессионалу, ведь новый сезон всегда несёт новые возможности, но одновременно и серьезные риски.

В этом году стартовый эфир зимней OTM прошёл не только на площадке онлайн-выставки, но и в официальном Telegram-канале Profi.Travel — трансляция с участием топ-менеджеров ведущих туроператорских компания России с главными трендами была бесплатной для всех.

На эфире открытия говорили о том, что ждать от нового сезона. Темы обсуждения — от проблем с логистикой и изменений в авиасообщении до новых туристических запросов. Спикеры делились опытом и стратегиями: как турагенту адаптироваться в сложных условиях, найти свою нишу и усилить позиции, не проигрывая в борьбе за клиента.

 Тренд № 1 от Алексея Венгина, генерального директора Profi.Travel: Всеобщая цифровизация. Использование ИИ и автоматизации — уже не опция, а необходимость для выживания и роста маржи. Серьезным вызовом стало ужесточение законодательства, где риски исчисляются многотысячными штрафами, и без экспертов-юристов не обойтись.

 Тренд № 2 от Дмитрия Арутюнова, генерального директора туроператора «АРТ-ТУР»: Рост выездного туризма. Растущее количество доступных перевозок этой зимой позволит Китаю занять лидерские позиции, а запуск прямого авиасообщения с Саудовской Аравией сделает это направление одним из самых перспективных.

 Тренд № 3 от Артура Мурадяна, руководителя Space Travel: Реакция на логистические вызовы. Из-за ограничений работы российских аэропортов агентам придётся заранее разъяснять туристам, кто несёт ответственность за задержки рейсов. Главное — предлагать клиентам такие стыковки, чтобы турист гарантированно успел на рейс даже в случае введения плана «Ковер».

 Тренд № 4 от Алексея Пустовалова, Travelata: Будущее за динамическими пакетами. Активно будет расти ниша не готового пакетного продукта, а сборок из GDS-рейсов и отелей с динамическим ценообразованием, даже по направлениям первого эшелона — ОАЭ, Турция, Египет. Агенты, которые научатся в этом ориентироваться, получат прирост продаж.

 Тренд № 5 от Любови Чучмаевой, замгенерального директора туроператора «ПАКС»: Готовность учиться. Агенты готовы прокачивать свои знания не только по направлениям и продуктам, но и в использовании новых технологий, включая обучение работе с ИИ. Этот инструмент в ближайшем будущем будут использовать всё больше представителей туристической розницы.

OTM: Winter 25/26 — больше, чем просто выставка: что будет дальше

Сегодня турбизнес сталкивается с беспрецедентными изменениями. Новые законы и требования заставляют турагентов смотреть на свою работу иначе. Нельзя доверять только интуиции или старым привычкам — иначе риски получить штрафы, потерять клиентов и даже возможность работать становятся слишком высокими.

Именно поэтому, кроме обширной продуктовой программы, OTM: Winter 25/26 предлагает уникальную серию из четырёх юридических эфиров. Это настоящие мастер-классы от практикующих экспертов, которые не просто расскажут о законах, а научат их не бояться, дадут практические рекомендации для того, чтобы избежать нарушений.

Это важно знать: С 1 сентября вступают в силу новые правила, и чтобы чувствовать себя уверенно, идти к клиенту с полной юридической защитой, именно сейчас нужно учиться правильно хранить персональные данные, оформлять договоры, рекламировать услуги и выстраивать коммуникацию с туристами.

Понимание, где проходит грань между законной рекламой и запрещенными вариантами продвижения — ключ к тому, чтобы избежать судебных исков и штрафов. Умение грамотно взаимодействовать с клиентами через мессенджеры, корректно предлагать дополнительные услуги и выбирать легальный контент для соцсетей — неотъемлемые элементы успешной работы уже в этом сезоне. На каждом из юридических эфиров — будет разбор реальных кейсов, готовые алгоритмы действий и ответы на самые важные вопросы.

Расписание юридических мастер-классов:


3 сентября, 12:30 (мск)
Эксперт: Екатерина Голубева, юрист‑партнёр ЮА «Персона Грата»
Тема: «Новые правила игры для турагентов: всё, что нужно знать этой осенью, чтобы не попасть на штрафы»


4 сентября, 12:00 (мск)
Эксперт: Максим Ковалевский, юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнёры»
Тема: «Нельзяграм и туристическая компания: где и как теперь турагенту можно рекламироваться, а где — опасно»


9 сентября, 13:00 (мск)
Эксперт: Мария Чапиковская, юрист Альянса туристических агентств (АТА)
Тема: «WhatsApp, Telegram и другие мессенджеры: где будем общаться с клиентами» плюс работа с персональными данными туристов» 


15 сентября, 13:00 (мск)
Эксперт: Ольга Коханюк, юрист и стратег в IT и туристической отрасли
Мастер‑класс о том, как подбирать контент для соцсетей и создавать фото и видео с помощью нейросетей без риска штрафов



Юридические эфиры доступны в тарифах «Полный» и «Полный Плюс». Присоединиться к OTM: Winter 25/26 и стать участниками мастер классов для безопасности турагента, не поздно и сейчас. Все материалы будут для доступны для участников и после окончания выставки — вернуться к главным темам и знаниям можно в любое время.

Зарегистрироваться

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме