РСТ: турпоток за рубеж вырос на 20%, а по России — на 0,2%

При этом средняя стоимость российских гостиниц снизилась

РСТ: турпоток за рубеж вырос на 20%, а по России — на 0,2%

Абхазия опередила Турцию по популярности, а спрос на туры по России практически перестал расти, такие данные озвучил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции ТАСС, посвященной итогам летнего сезона. Причем, по его словам, падение спроса, например, на Краснодарский край обусловлено далеко не только экологической катастрофой в Анапе. Он рассказал, какие направления в лидерах и почему популярность внутреннего туризма летом упала.

По словам эксперта, выездной турпоток вырос примерно на 20%, но это не оканчательные цифры, впереди бархатный сезон. Интересно, что по его словам, Абхазия обогнала Турцию в рейтинге востребованных зарубежных направлений и заняла первое место.

«Турция продолжила расти в пределах 10%, но она все равно является одним из самых популярных туристических направлений. Абхазия также проросла в пределах 10-15%. Даже опередила Турцию», — отметил Илья Уманский.

При этом, по его словам, бурный рост показал Египет, спрос на направление увеличился более чем на 40%. Илья Уманский отметил, что сыграло роль привлекательное ценообразование. Вырос спрос и на ОАЭ.

Также эксперт отметил Мальдивы, интерес к которым летом тоже вырос, Тунис Малайзию, Венесуэлу.

Во внутреннем туризме ситуация иная. «С начала года по сегодняшний день спрос превышает прошлогодние показатели буквально на 0,2%. То есть, можно охарактеризовать сегодняшнее положение, как остановку роста или минимальный рост», — сказал Илья Уманский. При этом, по его словам, речь о числе броней и поездок, если же брать количество номероночей в отелях, то тут — отрицательные показатели: минус 3,5%. При этом еще в начале мая наблюдался рост. Серьезно повлияло снижение спроса на основное туристическое направление России с самым большим количеством средств размещения — Краснодарский край.

По словам эксперта, там «создались условия идеального шторма». Множество факторов одновременно повлияли на падение интереса к региону.

Первый, по словам Ильи Уманского, это укрепление рубля, которое сделало туры за рубеж более привлекательными и привело к росту спроса на выездные направления.

Второй — инфляция: уровень дохода россиян снизился, а цены на товары, услуги повысились, это, как следствие, отразилось и на себестоимости средств размещения. Еще один фактор — высокие ставки по депозитам, многие были не готовы снимать деньги, чтобы тратить их на поездки.

Сократилось и число людей, которые брали кредиты на отдых, так как они стали очень дорогими. Безусловно, ключевым образом повлияла и экологическая катастрофа в Анапе. Шестым фактором эксперт назвал холодную погоду на морском побережье в начале сезона.

В итоге, по словам Уманского, Краснодарский край просел в бронированиях на 21%.

Но и на некоторые другие регионы по разным причинам спрос снизился. Например, на Мурманскую область — на 11%.

Но есть российские направления, популярность которых увеличилась. Спрос на Крым, по словам Уманского, вырос на 42%, на Дагестан — на 20%. Это, вероятно, отчасти обусловлено и оттоком туристов из Анапы. Но увеличилась и популярность Ярославской области — на 22%, Приморского края, Адыгеи, Бурятии.

При этом, отметил эксперт, если спрос на размещение в отелях падает, то на квартиры, апартаменты — растет. Цены на них в среднем на 20% ниже, чем на гостиницы, да и число онлайне-платформ для бронирования увеличивается.

Все эти тенденции, по словам Ильи Уманского, привели в итоге к уменьшению стоимости ночевок по России. «Если в середине мая средняя цена по всей стране по всем средствам коллективного размещения составляла 12 021 руб., то то на сегодняшний день мы фиксируем среднюю цену на уровне 10 949 руб.», — отметил эксперт, подчеркнув, что это средняя цифра с учетом всех категорий, но тренд на снижение стоимости размещения есть.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме