Командировочный спад: почему деловых поездок стало меньше

Спрос на бизнес-поездки России снизился на 3%, и за рубеж — на 5%

Командировочный спад: почему деловых поездок стало меньше

В первой половине 2025 года количество деловых поездок по России сократилось на 3%, за границу — на 5%, сообщает «КоммерсантЪ». Особенно заметен спад интереса к командировкам в Москву и Санкт-Петербург, а за рубежом — в Турцию и ОАЭ. После периода роста бизнес-туризма компании начали пересматривать тревел-бюджеты и сокращать поездки.

По данным компании «Аэроклуб», число авиаперелетов деловых туристов внутри страны снизилось на 3%, за рубеж — на 5% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. Директор по маркетингу и коммуникациям платформы «Ракета» Дарья Лукьянова-Зубрицкая сообщает об общем снижении количества командировок на 1%, при этом по России — на 13%.

Наибольшее падение спроса зафиксировано в Москве — минус 22%, Санкт-Петербурге и Красноярске — по 16%, Сургуте — 18%, Тюмени — 19%. Вместе с тем, по данным «Аэроклуба», растёт интерес к Сочи, Новосибирску и Иркутску.

По словам управляющего директора корпоративного бизнеса «Випсервис» Галины Полищук, спрос на внутренние поездки снижается умеренно.

В 2023 и 2024 годах наблюдался рост внутреннего делового туризма — на 12% и 18% соответственно, отмечает Юлия Липатова из «Аэроклуба». Это было связано с региональной экспансией компаний и перестройкой логистики. Сейчас активность снижают в том числе ритейлеры: их доля в деловых поездках упала с 18% до 15%.

По мнению Елены Ушаровой из Ward Howell, рынок скорее стабилизируется. В прошлые годы бизнес управлялся в ручном режиме, требуя частых поездок топ-менеджеров в регионы. Сейчас компании возвращаются к плановым командировкам.

При этом стоимость поездок растет. По данным «Аэроклуба», билет в Казань подорожал на 25% (до 12,1 тыс. руб. в одну сторону), в Калининград, Пермь и Москву — на 17%. Средняя цена билета по России в экономклассе достигла 15 тыс. руб., в бизнес-классе — 72 тыс. руб., увеличившись на 11% и 1% соответственно.

В «Ракете» отметили, что интерес к зарубежным командировкам, наоборот, вырос: их доля увеличилась с 9% до 22%. Дарья Лукьянова-Зубрицкая считает, что компании продолжают развивать экспорт.

Галина Полищук уточнила: за границу чаще всего ездят сотрудники промышленных и IT-компаний, которые переходят от разовых визитов к проектной работе с регулярными поездками.

Наиболее востребованным направлением остаётся Китай, отметили в «Аэроклубе». Количество бронирований выросло на 21%. Узбекистан показал рост на 48% и занял четвёртое место по популярности. Сокращение спроса зафиксировано в Турции (—21%), ОАЭ (—31%), Сербии (—51%) и Армении (—28%).

Во втором полугодии, по прогнозу Лукьяновой-Зубрицкой, деловой туризм продолжит умеренное снижение. Объёмы поездок по России могут упасть еще на 5–7%, тогда как доля зарубежных направлений, вероятно, сохранится. Полищук добавляет, что внутренние поездки будет поддерживать реализация инфраструктурных проектов, а интерес к международным направлениям — углубляющееся сотрудничество с Азией и Ближним Востоком.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме