Большинство турагентов продают туристам дополнительную страховку

Но конверсия может быть больше, уверены эксперты

Большинство турагентов продают туристам дополнительную страховку

Подавляющее большинство турагентов вместе с турпакетами или отдельными услугами дополнительно предлагают своим клиентам страховые полисы. Интересно, что делают это в обязательном порядке и никогда не инициируют такую продажу, если только сам турист не попросит, одинаковое количество турфирм — по 17%. Таковы результаты опроса Profi.Travel, в котором приняли участие более 120 агентов. Выгодно ли продавать дополнительные полисы, покупают ли их туристы, эксперты 17 июля рассказали Profi.Travel.

Полис от невыезда — на первом месте

Чаще всего турагенты предлагают своим клиентам страховку от невыезда: 25% используют для этого услугу того туроператора, у которого бронируют тур, еще 16% — советуют выбрать продукты других страховых компаний. А вот расширенную медицинскую от туроператора, как выяснилось, предлагает всего 1% респондентов, тогда как 5% предпочитает варианты стороннего страховщика. Еще 8% напоминают клиентам о медстраховке при поездках по России, если она не входит в тур.

«Я, как правило, дополнительные страховки не предлагаю, так как не у всех туроператоров они комиссионные. Расширенные страховки берут только те туристы, которые попадают в зону риска, опасаются невыезда по болезни или другим причинам», — рассказала турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова (ИП Волкова Анастасия, Pegas Touristik, Чебоксары).

Турагент из сообщества Loyalty представитель турагентства «Туры V Лето» (г. Рязань) Ирина Петрухина уточнила: из турпакета страховку убрать технически сложно, как правило, только заменить на другой вариант у того же туроператора. Хотя навязывать свою страховку — незаконно. Поэтому обычно туристам предлагают отдельный полис от страховщика, если они покупают только наземное обслуживание. Таких, кстати, как показали результаты еще одного опроса Profi.Travel, немало: 70% турагентов сообщили, что используют агрегаторы, бронируя услуги для туристов и 50% из них подбирают там отели. А тех, кто сделал выбор в пользу работы с иностранными DMC вместо туроператоров, стало вдвое больше, чем в прошлом году. По мнению аналитиков Profi.Travel, это означает, что агентам приходится все более гибко реагировать на запросы клиентов, и наземное обслуживание, а также дополнительные услуги к нему, приобретенные напрямую, это один из способов расширения ассортимента.

«Что касается страховки от невыезда, через туроператоров мы ее перестали делать, так как она минимальная и часто не работает. Берем у страховой компании с максимально выгодными для клиентов условиями», — отметила Ирина Петрухина.

Турагенты не продают страховки, чтобы сэкономить время

Генеральный директор объединенной страховой группы UIG Андрей Сергеев уточнил: важный момент заключается в том, что туроператор зачастую предлагает полисы той страховой компании, в которой он страхует свою гражданскую ответственность.

При этом страховщик предлагает к реализации широкий спектр дополнительных страховых продуктов, кроме медицинской страховки, входящей в турпакет, таких как: страховка от невыезда, страхование от задержки рейса, страхование багажа и юридическая поддержка. Они дают возможность дополнительного дохода и агентам, и самим страховым компаниям, поскольку имеют низкую частоту наступления страхового случая по сравнению с медицинской страховкой.

Но турагенты, по словам Андрея Сергеева, неохотно реализуют эти дополнительные продукты по ряду причин. «Основной доход у турагента идет от реализации турпродукта. И этот доход в разы выше, чем от продажи дополнительных услуг. Турагент выбирает потратить то время, которое потребуется на убеждение клиента в необходимости такой покупки, на реализацию нового тура. Сейчас, с учетом того, что агентства сократили количество сотрудников, офисов, время — это очень важный ресурс», — отметил он.

Конверсия может быть в несколько раз больше

По оценкам эксперта, если говорить о соотношении покупающих тур и дополнительную страховку к нему, то даже во время пандемии, когда туристы охотно приобретали страховку от невыезда, конверсия была не более 30%. Сейчас — примерно 10%. Эксперт отметил: есть дорогой продукт, это 5% от стоимости тура, а есть дешевле — 3%. Перечень рисков там может быть несколько ниже, но полис так же гарантирует туристу компенсацию.

«Нужно понимать, что каждая страховка рассчитана на определенный сегмент покупательской способности туриста. Проблема в том, что турагенты редко предлагают эти продукты. Если бы в туристической рознице это делали, конверсия была бы 60-80%, соответственно и их дополнительный доход был существенным», — уверен Андрей Сергеев.

Он подчеркнул: менталитет путешественников уже изменился, они сами активно покупают страховки, особенно в случае поездок в страны с жарким климатом, на экзотические направления, где риски выше. И турагентам не стоит упускать свой шанс получить дополнительную прибыль, просто проговорив с клиентом подобные вопросы.

Как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании «ЕВРОИНС Туристическое страхование» Юлия Алчеева, агентства так и делают: они все чаще предлагают туристам дополнительные полисы, так как понимают ценность страхования рисков в более широком покрытии, чем это доступно в пакете у туроператора. «Это вполне логично, страховщики в пакете операторам дают базовое покрытие, а в розницу, как и в прямом канале на сайте, — максимально широкое», — пояснила она.

Добавим, что на выставке ОТМ, которая стартует 25 августа, страховым продуктам будет посвящен отдельный день — турагенты смогут узнать все о том, какие продукты стоит предлагать, чтобы получить дополнительную прибыль. Следите за анонсами на Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме