Турпоток в Геленджик с начала продаж авиабилетов вырос на 10%

Вылеты могут быть интересны и тем, кто едет в Крым, но пока кресел недостаточно, а билеты — дорогие

Турпоток в Геленджик с начала продаж авиабилетов вырос на 10%

Туроператоры не заметили серьезного всплеска продаж туров в Геленджик после начала продаж авиабилетов. По словам экспертов, ситуация не изменится, пока рейсов не станет больше. Геленджик — не самый вместительный курорт, однако перелеты могут быть востребованы у тех, кто едет в Крым и Туапсе. О том, как изменился спрос и что может повлиять на динамику продаж, эксперты рассказали Profi.Travel 14 июля.

Всплеска продаж не произошло

«Если взять данные по бронированиям неделя к неделе: с 30 июня по 6 июля и с 7 по по 13 июля (вторая прошла под знаком открывающегося аэропорта Геленджика), то прирост всего 10%, — сообщил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.— Причин несколько. Первая: те туристы, которые планировали поездку в Геленджик, уже определились с транспортом. Вторая: цены, которые мы увидели — стоимость билетов на семью превышают бюджет поездки».

К тому же, по словам эксперта, емкость заявленной перевозки не позволяет спросу расти. «В первое время, по примерным подсчетам, в Геленджик смогут прилетать, наверное, до 500 пассажиров в сутки. Тогда как по другим каналам, в том числе и на своих автомобилях, каждый день прибывает до 15 тыс. человек», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Резкого роста спроса на отели курорта пока не наблюдается. Туристам нужно время на анализ новостей и планирование поездки. И часть путешественников уже построила маршруты на ближайшие даты», — подтвердили в пресс-службе туроператора «Алеан».

При этом, по прогнозам экспертов компании, спрос будет постепенно прирастать — как на отели, так и на пакетные туры. «Однако для стабильного спроса важно, чтобы цены на перевозку были привлекательными. Появление других перевозчиков на маршруте положительно может повлиять на ценообразование», — добавили эксперты.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подчеркнула, что рост продаж может начаться и позже — не обязательно летом. «Курорт круглогодичный, погода достаточно мягкая в период межсезонья, даже в зимнее время снега практически не бывает», — сказала она.

Мест хватит всем и даже со скидкой

При этом, уточнили в пресс-службе туроператора «Алеан», объекты размещения не реагируют на открытие аэропорта повышением цен. Стоимость проживания сейчас держится на уровне прошлого года.

Несмотря на то, что Геленджик сравнительно небольшой курорт, дефицита мест, по мнению экспертов, не будет. «Номерной фонд за последние пару лет увеличился. Крупных объектов не появилось, но открылось достаточно много небольших отелей на 30-45 номеров, отметила Евгения Кизей. — Если рассматривать не только сам Геленджик, но и, например, Кабардинку, Дивноморское, то вместе с близлежащими курортными посёлками Геленджик способен предоставить проживание всем желающим».

«Мест в отелях достаточно. Объекты предлагают скидки на размещение до 15%», — подтвердили в «Алеане».

В Крым через Геленджик

Раньше рейсы в Геленджик использовались в том числе и для того, чтобы попасть в Анапу. Если бы не ситуация с мазутом, это произошло бы и в этом году, отметила Евгения Кизей. Однако даже открытие аэропорта вряд ли изменит ситуацию с бронированиями анапских отелей. Другое дело — Крым. «Туристы, которые не успели приобрести железнодорожные билеты, а они на определенные даты заканчивались практически сразу после открытия продаж, могут воспользоваться вариантом долететь до Геленджика, а далее доехать до Крыма. Этот ближе, чем добирать до полуострова из Сочи», — пояснила эксперт. Но, чтобы понять, насколько это будет востребовано, требуется больше времени.

«Мы предполагаем, что какая-то часть кресел на рейсах может быть занята и крымскими туристами, и теми, кто едет в Анапу, Туапсе. Пока что аэропорт раскручивается, он, после долгого перерыва, можно сказать, новичок», — отметил Сергей Ромашкин. В этом случае, по его словам, вопрос все так же упирается в количество рейсов.

Кто летит и сколько стоят билеты

Напомним, на прошлой неделе официально объявила о старте полетов и начала продавать билеты авиакомпания «Аэрофлот». Перевозчик с 18 июля планирует летать ежедневно, а с августа — два раза в сутки. Авиакомпания S7, пишет РИА «Новости», сообщила, что с 7 августа начинает выполнять четыре еженедельных рейса на этот курорт из Москвы, а с 7-го дважды в неделю — из Новосибирска. Первый вылет из Москвы (Домодедово) в Геленджик авиакомпании «Уральские авиалинии» должен состояться 24 июля. Судя по информации на сайте перевозчика, планируется два вылета в неделю.

Авиабилеты туда-обратно на 8-15 августа на сайте «Аэрофлота» предлагаются по цене от 38 тыс. руб, стоимость перелета «Уральскими авиалиниями» в середине августа — от 30 тыс. руб. И эта цена на сайте значится как «Промо». S7 предлагает билеты из Москвы по стоимости от 26 тыс. руб., из Новосибирска — от 41 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме