Агрегаторы сообщили, как обезопасить себя от покупки фейковых билетов в Геленджик

Мошенники запустили фишинговые сайты, где предлагали улететь в только что открытый аэропорт

Агрегаторы сообщили, как обезопасить себя от покупки фейковых билетов в Геленджик

После открытия аэропорта в Геленджике и связанного с этим ажиотажа в сети появился фишинговый сайт, имитирующий один из популярных в России билетных сервисов, где злоумышленники предлагали авиабилеты из Москвы в Геленджик по цене 35 800 рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информацию компании F6, специализирующейся на кибербезопасности. Profi.Travel получил рекомендации самих агрегаторов авиабилетов: как обезопасить себя от мошенников.

По данным экспертов, мошенники используют уже известную схему «Мамонт». Она рассчитана как на оплату фиктивных билетов, так и на оформление, якобы, возврата средств. «При попытке оплатить несуществующие билеты или оформить возврат через такую подделку жертвы сами передают данные своих банковских карт. Впоследствии мошенники полностью обнуляют счета», — приводятся в сообщении слова представителей компании F6.

Как уберечься от покупки билетов на фишинговых сайтах и не отдать свои деньги мошенникам, Profi.Travel рассказали в Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ).

«Чтобы убедиться, что сайт настоящий, а не клон билетного сервиса, необходимо проверить его на бесплатном ресурсе настоящийбилет.рф, — советует директор АТАГ Александр Брагин. — Кроме того, необходимо убедиться, что на ресурс есть много отзывов в интернете, а на сайте агрегатора размещена ссылка на верифицированные (с галочкой) и активные соцсети с большим количеством подписчиков, отзывов. Сайт и соцсети таких сервисов связаны взаимными ссылками друг на друга. Также у таких сервисов должна быть служба клиентской поддержки, которая осуществляет круглосуточную связь с потребителем».

Кроме того, по словам эксперта, полезно обращать внимание на адресную строку: если в ее написании есть ошибки, лишние составные части или символы, вероятнее всего страница фишинговая. Пользователя также должно насторожить отсутствие безопасного соединения по https и иконка открытого замка в адресной строке. О подозрительности сайта также говорит и отсутствие контактной информации, наличие орфографических ошибок, устаревший дизайн или видоизмененные логотипы известных ресурсов.

«Туриста должно насторожить, если сервис просит произвести оплату физическому лицу, через мессенджеры либо сообщает, что оплата возможна только переводом или через онлайн-кошелек. Оплату нужно совершать только через официальный сайт агрегатора. Также подозрительно, если цены на сторонних сайтах существенно — на 30% и более — ниже, чем на сайтах авиакомпаний. Кроме того, не рекомендуется приобретать билеты в соцсетях, Telegram-ботах — почти со стопроцентной вероятностью это мошенники», — добавил Александр Брагин.

В целом, по его словам, необходимо соблюдать основные принципы кибербезопасности: не переходить по подозрительным ссылкам, не сообщать платежные данные по телефону. Общаться с сервисом необходимо только на его официальных площадках и по контактным данным, указанным на сайте.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме