У отельеров в Турции вымогают деньги, а билеты в Геленджик дороже, чем в Саудовскую Аравию

Ключевые новости турбизнеса

11 июля 2025 19:18 Автор: Артём Чумак

На этой неделе особенно масштабных авиаколлапсов не было, хотя эксперты замечают тенденцию: как правило, они происходят по выходным. И уточняют: два дня таких сбоев, как в прошлые субботу и воскресенье, обходятся авиакомпаниям в 20 млрд рублей. А туроператорам — в несколько десятков миллионов. Еще из новостей на этой неделе отметим открытие аэропорта Геленджика и начало продаж авиабилетов на прямые рейсы в саудовскую Аравию. Кстати, слетать в Геленджик дороже, чем в Эр-Рияд. Об этом и многом другом читайте в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

В Манавгате, районе Антальи, в который входит и популярный у российских туристов Сиде, расследуется дело о взяточничестве и вымогательстве. Отельеры этого региона обвинили муниципальных чиновников в том, что те систематически вынуждают их платить деньги за все процедуры, которые должны предоставляться бесплатно, например, за лицензию на гостиничный бизнес.

«Невероятные суммы денег и комиссионных требовались за каждую работу, за каждый требуемый документ, за каждый завершенный муниципалитетом проект — как значимый, так и незначительный. А также за всех нанятых нами субподрядчиков», — написал в группе WhatsApp для членов Ассоциации инвесторов в туризм Манавгата (MASTOB) член правления и владелец сети отелей Зафер Сюрал.

Он подчеркнул: если вначале это практиковалось в отношении новых проектов по строительству отелей, то в итоге распространилось и на работающие уже объекты размещения. Аналогичные обвинения в вымогательстве поступили и от владельца сети отелей Dream World Hotels Кадирхана Бербера.

По мнению профессионалов турбизнеса на российском рынке, эта ситуация в том числе может служить объяснением рекордного роста цен на отдых в Турции. «Местные отельеры объясняют все кризисом и курсом валют. Но, допустим, в Греции тоже кризис уже не один год, тоже высокий курс, и тоже огромный рост расходов. И все же там нет такого резкого и непрерывного роста цен, как в Турции», — замечают эксперты.

В Абхазии обсуждают траты российских туристов

Директор частного Фонда кино Абхазии Александр Басария принес извинения за свои слова о туристах из России. Ранее он обвинил их в том, что они отдыхают своими «анклавами» и не посещают клубы, рестораны, экскурсии, словом — не дают бизнесу зарабатывать. Это не первое высказывание в Абхазии о том, что российские туристы там на всем экономят и не приносят никакой пользы. После слов о «нищебродах, покупающих «Доширак», своей должности лишилась чиновница минтуризма страны.

Представители турбизнеса Абхазии считают: необходимо регулировать деятельность туроператоров. «Конечно, пакетные туры — это удобно и комфортно. Но, когда туроператор видит, что спрос недостаточный, он резко снижает цены. Номера не могут столько стоить, в итоге частный сектор, мини-гостиницы лишаются туристов, — отметила президент Абхазского союза туризма, генеральный директор агентства путешествий «Ацетук Трэвел» Анна Калягина. — Нам необходимы кодекс этики и закон о предотвращении недобросовестной конкуренции, классификация мест размещений. Все эти инструменты нужны, в том числе и чтобы избежать конфликтов».

По словам эксперта, конечно, в Абхазии не хотели бы видеть заниженную цену — по 500 руб. за номер. И по этому поводу будут идти переговоры. «Сейчас у нас очень много заседаний, круглых столов. Все вопросы, все предложения в работе, — отметила она. — Мы будем договариваться и с «Библио-Глобусом» (туроператор, который в этом сезоне впервые поставил чартеры в открывшийся аэропорт Сухума — прим. ред.), и с отельерами. Важно, чтобы уже в следующем году мы все хорошо отработали, без потерь. И, конечно же, нам нужно поднимать уровень сервиса, качества обслуживания туристов».

Однако у российских коллег другое мнение о том, «кто утащил последнего туриста». Больше подробностей узнайте из материала Profi.Travel.

Коллапсы в аэропортах приводят к ущербу авиакомпаний и туроператоров

Последний крупный коллапс в аэропортах был на прошлых выходных, 5–6 июля. Его последствия еще ощущались в начале недели, когда авиакомпании пытались вывезти всех, кто не вылетел вовремя, и одновременно войти в расписание. Такие ситуации фиксируются уже регулярно в конце недели, а между тем только один такой сбой может стоить перевозчикам около 20 млрд руб.

«По предварительным оценкам, от отмены рейса самолета размерности одного из самых распространенных в РФ типов воздушных судов (ВС) Boeing 737–800 в двухклассной компоновке на 158 пассажиров (20 мест бизнес-класса и 138 мест эконом в компоновке «Аэрофлота») авиакомпания может потерять 15–23 млн руб. в зависимости от направления», — считает основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков. В эту сумму включены издержки авиакомпании на аэропортовые услуги по усредненным тарифам, расходы на работу экипажей и топливо, а также недополученная выручка.

Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин добавил, что туроператорам также приходится нести дополнительные расходы. По его словам, авиакомпании в связи с резким ростом задержек не всегда успевают обеспечивать размещение и питание для пассажиров, в ряде случаев не хватает номерного фонда. Соответственно, туроператоры берут это на себя, а также несут расходы на перебронирование гостиниц и туров. Предварительно, по его мнению, за 5–6 июля издержки могут составить несколько десятков миллионов рублей. Однако веерные задержки приводят к сдвигу расписания на последующие два-три дня, что осложняет ситуацию.

Туроператор анонсировал полетную программу в Геленджик

Между тем, возможностей с комфортом добраться до курортов на российском юге, становится больше. «Аэрофлот» объявил о возобновлении регулярных рейсов из Москвы в Геленджик с 18 июля. Аэропорт был закрыт с 2022 года.

«Первый рейс будет выполнен 18 июля. Далее 20 и 23 июля, а с 25 июля полёты будут ежедневными», — пояснила пресс-служба авиакомпании.

На рынке сразу обратили внимание на стоимость перелета: от 30 тыс. руб. за round trip. Это практически вдвое дороже, чем слетать из Москвы в Сочи и обратно. «30 тыс. руб. — цена не запретительная, но отпугнет многих туристов. Сочи здесь — как индикатор. Тем более, Геленджик, как правило, выбирают более бюджетные путешественники, чем Сочи», — заметил гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Между тем, уже через день после объявления об открытии аэропорта «Аэрофлот» сообщил, что уже с 1 августа рейсов станет вдвое больше — самолеты будут отправляться в Геленджик дважды в день. Цены на авиабилеты к тому времени успели еще вырасти (как минимум, в одну сторону найти дешевые билеты стало проблематично).

Туры на рейсах «Аэрофлота» уже предложил туроператор «Библио-Глобус». Цены с размещением в отеле уровня 4* в Гленджике на полном пансионе начинаются от 170 тыс. руб. на двоих за неделю.

Прямые рейсы между Россией и Саудовской Аравией начнутся с августа

Еще один анонс полетной программы, но на этот раз уже на зарубежном направлении, поступил от авиакомпании Flynas: с 1 августа она начнет выполнять прямые рейсы между Россией и Саудовской Аравией. Летать перевозчик будет в аэропорт Внуково. Билеты уже есть в продаже по цене 28,4 тыс. руб. в оба конца. Полеты планируются три раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам. Кроме того, с октября в расписании аэропорта Шереметьево стоят рейсы Saudia. Планируемая частота: пять вылетов в неделю.

«Это долгожданный рейс. Мы в 2020 году, буквально перед пандемией, вместе с отелями Marriott делали рекламный тур в Саудовскую Аравию, участники были очень воодушевлены. Да и в постковидные годы Саудовская Аравия много предприняла для своего продвижения в России, — рассказал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Одним из существенных препятствий для развития турпотока было как раз отсутствие прямого рейса. Правда, остается еще такой сдерживающий фактор, как необходимость оформления визы, которая очень недёшево стоит: более 100$ на человека. Кстати, над отменой виз сейчас тоже идёт активная работа в МИД России».

Какого еще эффекта ждут от запуска прямого авиасообщения с саудовской Аравией, узнайте из материада Profi.Travel.

Подборка ключевых событий турбизнеса:

Организованные туристы в начале лета предпочли Турцию России
Туристы выигрывают суды у МВД из-за ошибок в загранпаспорте
Из-за авиаколлапса у туристов пропали сутки в отеле на Мальдивах
В Турции откроется восемь новых отелей Hilton
Туры в Тунис продаются по прошлогодним ценам
В аэропорту Жуковский открылась первая курилка

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

2642

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#туроператоры #внутренний туризм #турагентства #выездной туризм #Дайджест недели

Фото: S O C I A L . C U T, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В 2026-м надо ЗНАТЬ НАШЕ

60+ эфиров для турагентств и туроператоров
от российских поставщиков турпродукта

Круизы • Санатории • Премиальный турпродукт • Промтуризм • Технологии для заработка

Участвовать

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

27 апреля 2026 10:53 Автор: Редакция Profi.Travel

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

434

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#выездной туризм #Турция

Фото: Paolo Feser, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

27 апреля 2026 10:00 Автор: Артём Чумак

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

522

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#турагентства #выездной туризм #Турция #Египет

Фото: Артём Чумак, Profi.Travel