Метод Турции не подходит Абхазии: почему в республике обсуждают траты россиян

Эксперт рассказала, с какими трудностями столкнулся турбизнес республики в этом году

Метод Турции не подходит Абхазии: почему в республике обсуждают траты россиян

Директор частного Фонда кино Абхазии Александр Басария принес извинения за свои слова о туристах из России. Ранее он обвинил их в том, что они отдыхают своими «анклавами» и не посещают клубы, рестораны, экскурсии, словом — не дают бизнесу зарабатывать. Это не первое высказывание в Абхазии о том, что российские туристы там на всем экономят и не приносят никакой пользы. После слов о «нищебродах, покупающих «Доширак», своей должности лишилась чиновница минтуризма страны.

Почему вдруг траты российских туристов стали поводом для обсуждений именно в этом году и в чем действительно проблема туротрасли Абхазии, эксперты рассказали Profi.Travel.

Спрос отстал от предложения

Ключевая проблема, по словам президента Абхазского союза туризма, генерального директора агентства путешествий «Ацетук Трэвел» Анны Калягиной, в том, что туристов в этом году пока меньше, чем ожидалось. «В последнее время инфраструктура развивается нарастающими ежегодно темпами. И вот пришёл такой момент, когда ёмкость нашего бизнеса существенно увеличилась. Изначально, послевоенный период в новейшей истории Абхазии, сфера гостеприимства начала развиваться за счет частников, мини-гостиниц. Сейчас стало значительно больше отелей комфорт-класса с большим номерным фондом. И теперь получается, что спрос не успевает за предложением», — пояснила она.

При этом усилий, которые прилагает турбизнес по продвижению Абхазии, недостаточно. «Здесь нужен государственный комплексный подход, стратегия продвижения, развития туристической отрасли. А его не хватает. Как и поддержки малого, среднего бизнеса, — отметила Анна Калягина. — То есть мы отстаем от тех процессов, которые происходят в туризме нашей страны. Законодательную базу нужно было готовить к развитию. Мы потеряли очень много времени. На исправление ситуации у нас есть, я думаю, год-два».

Метод Турции не подходит Абхазии

Она отметила, что необходимо, например, регулировать деятельность туроператоров, так как есть примеры довольно агрессивной работы на рынке Абхазии. С применением методов, характерных для рынков Турции, Египта. «Но для нас они не всегда подходят», — сказала эксперт. При этом она подчеркнула, что с российскими туроператорами турбизнес Абхазии работает уже много лет, именно они способствовали развитию. Например, жесткие блоки мест, и, соответственно, проплата их перед сезоном помогает приводить в порядок отели.

«Конечно, пакетные туры — это удобно и комфортно. Но, когда туроператор видит, что спрос недостаточный, он резко снижает цены. Номера не могут столько стоить, в итоге частный сектор, мини-гостиницы лишаются туристов, — отметила Анна Калягина. — Нам необходимы кодекс этики и закон о предотвращении недобросовестной конкуренции, классификация мест размещений. Все эти инструменты нужны, в том числе и чтобы избежать конфликтов».

По словам эксперта, конечно, в Абхазии не хотели бы видеть заниженную цену — по 500 руб. за номер. И по этому поводу будут идти переговоры. «Сейчас у нас очень много заседаний, круглых столов. Все вопросы, все предложения в работе, — отметила она. — Мы будем договариваться и с «Библио-Глобусом» (туроператор, который в этом сезоне впервые поставил чартеры в открывшийся аэропорт Сухума — прим. ред.), и с отельерами. Важно, чтобы уже в следующем году мы все хорошо отработали без потерь. И, конечно же, нам нужно поднимать уровень сервиса, качества обслуживания туристов. Для этого мы тоже очень много делаем, открываем курсы повышения квалификации персонала, проводим конференции, форумы. Встречаемся, обмениваемся опытом с гостиничными ассоциациями».

Говоря о высказываниях, она подчеркнула, что речь о словах отдельно взятых частных лиц. Никогда к таким цитатам не было настолько пристального внимания. Возможно, сказывается напряжение конца 2024 года, месяцев перед выборами. «Мы прошли очень тяжёлую предвыборную кампанию, у нас не было раннего бронирования», — пояснила Анна Калягина. При этом она подчеркнула, что Абхазия — очень гостеприимная страна, не стоит принимать такие фразы близко к сердцу.

Кто утащил последнего туриста?

По мнению генерального директор компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, первопричина таких высказываний и реакции на них не столько в демпинге, сколько в том, что, действительно, сезон начался не очень удачно. Эксперт отметил: падение турпотока в июне 2025 года по сравнению с данными за июнь 2024-го составило 5%. «В первую очередь мы связываем это с тем, что погода в начале сезона оказалась не летней. Я был 20 июня в Абхазии и решил искупаться в море во что бы то ни стало. Температура воды — 21 градус. В этот момент в Подмосковье, откуда я уехал, она прогрелась до 22 градусов. На побережье купальщиков было 2 человека: я и спасатель», — рассказал он.

«Если бы поток рос, работы бы хватило всем, и все бы получили своих клиентов, — добавил Сергей Ромашкин. — Когда их не хватает, начинаются разговоры, кто утащил последнего туриста».

«Мы, честно говоря, давно уже не следим за ценами конкурентов. Даже если кто-то решил демпинговать, мы сохраняем ту стоимость, которую считаем правильной, — пояснил он. — Сейчас средний чек на лето по Абхазии — 4 тыс. руб. в сутки, я не думаю, что это демпинг, это нормальная цена».

Комментируя конкуренцию отелей, которые дают блоки мест туроператорам, с мини-гостиницами, он напомнил ситуацию на российском рынке. «Отельеры постоянно нам жалуются на частные отели, на гостевые дома, а сейчас уже — на квартиры и апартаменты, где цены существенно ниже, чем в классических гостиницах, — пояснил он. — То есть, разговоры о том, что кто-то кому-то составляет конкуренцию, они вечные. Что здесь можно сделать? Наверное, поработать со своими затратами. Тем более, что нет плохой цены, есть несоответствие ожиданиям туриста».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Юрий
10 июля, 11:53
Для начала надо наладить инфраструктура и перевоспитать абхазов, что бы они не были наглыми и навязчивыми.

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме