Открытие неба над Ираном и Израилем, новые чартеры, а также — о чем просит турбизнес

Ключевые новости туризма

Открытие неба над Ираном и Израилем, новые чартеры, а также — о чем просит турбизнес

Главная новость: эскалация конфликта между Ираном и Израилем, похоже, завершилась. Небо над этими странами вновь открыто, рейсы — возвращаются в расписание. Турбизнес подсчитывает потери и делает выводы. РСТ обратился в Минэк с просьбой изменить правила возврата средств туристам в случае международных коллапсов. На это ведомство пока не ответило. Но отсрочку по взносам в резервный фонд туроператорам продлили. Кроме того, министерство обнародовало проект положения о классификации гостевых домов. Туроператоры рассказали о новых полетных программах. Эти и другие новости туризма — в еженедельном дайджесте Profi.Travel.

Небо открыто, рейсы возвращаются

Сегодня Росавиация отменила запреты на полеты в Иран, Ирак и Иорданию, вчера — разрешила летать в Израиль, но с ограничениями. «Аэрофлот» возобновляет рейсы в Тегеран. Авиакомпания Red Wings со 2 июля планирует возобновить рейсы в Тель-Авив из Москвы, Сочи и Санкт-Петербурга, а с 3 июля — из Минеральных Вод. «Азимут» уже полетел в Тель-Авив из Сочи, а в понедельник планируется рейс из Минвод.

Израильская авиакомпания El Al объявила о возобновление полетов в Москву еще в среду, 25 июня.

Так как небо над Ираном открыто, возвращаются к обычному расписанию и авиакомпании ОАЭ. Air Arabia уже начала полеты, ожидается, что полностью рейсы вернутся в июле. С 1 июля возобновляются рейсы Flydubai из Дубая в Санкт-Петербург, кроме того, отменяется анонсированное подорожание блоков мест для туроператоров.

Правда, перемирию предшествовал очень нервный понедельник, 23 июня. Свое воздушное пространство закрывал Катар. Из-за временных ограничений на полеты в ОАЭ задерживались рейсы. Но в итоге, как сообщил президент США Дональд Трамп, Иран и Израиль договорились о прекращении огня.

РСТ просит изменить правила возврата средств туристам

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке, которая привела к закрытию воздушных коридоров и необходимости экстренного размещения туристов за рубежом, стала причиной для обращения РСТ в Минэкономразвития. В письме на имя заместителя министра Дмитрия Вахрукова, подписанном президентом РСТ Ильей Уманским, говорится о необходимости минимизировать вынужденные расходы туроператоров, которые возникают таких случаях.

Как подчеркивается в документе, «туроператоры при этом выполняют не только функции по возврату российских граждан на родину, но и фактически решают государственную задачу по защите и покровительству гражданам РФ за ее пределами». При этом на туроператоров распространяются нормы отраслевого законодательства, которые кратно и необоснованно увеличивают финансовую нагрузку на бизнес. «Речь, прежде всего, об обязательстве туроператора при возникновении угрозы жизни и здоровью туристов в стране временного пребывания вернуть ему все денежные средства за тур или их часть за неоказанные услуги. Выплачивать эти суммы приходится одномоментно и сразу большому числу туристов», — уточняется в обращении РСТ.

Эксперты предложили использовать опыт пандемии, когда действовало постановление правительства № 1073, позволившее временно изменить порядок возврата средств и предусмотреть отсрочку исполнения обязательств. С тем, что правила возврата средств туристам в случаях форс-мажора надо менять, согласились и юристы.

Кстати, правительство продлило льготу для туроператоров по взносам в резервный фонд. Но этой меры все же недостаточно, считают эксперты.

Новые чартеры во Вьетнам и рейсы в Египет

Крупный туроператор объявил о новой чартерной программе во Вьетнам в зимнем сезоне 2025/26. Anex ставит рейсы на Фукуок из Москвы и Красноярска. Летать будет авиакомпания Azur Air.

«Мы уверены, что новые вылеты будут востребованы как среди жителей столицы, так и среди сибирских туристов», — пояснили эксперты туроператора. Стоимость туров из Москвы в ноябре — от 188 тыс. руб. за двоих на 12 ночей (3*, ВВ), из Красноярска по тем же параметрам — от 156 тыс. руб. Кроме того, в зимнем сезоне компания планирует летать в Нячанг из четырех городов: Москвы, Уфы, Омска и Красноярска.

Сообщил о планах на Вьетнам и туроператор «Пегас Туристик». Вылеты в Нячанг организуются из Москвы, Иркутска, Красноярска, Казани, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга.

С 3 июля стартует новая программа вылетов в Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга на крыльях египетской авиакомпании Red Sea Airlines. Туры на этих рейсах предлагают компании One Click Travel и Space Travel.

По словам экспертов, новая программа увеличит число кресел на рейсах на курорт из Екатеринбурга примерно на 20%. Вылеты в Египет будут осуществляться раз в неделю по четвергам на самолете Boeing 737-800 вместимостью 189 кресел эконом-класса. Программа продлится до 30 октября. Туристам предлагают программы на 6 и на 13 ночей.

В Минэкономразвития рассказали о классификации гостевых домов

Требования к гостевым дома в России планируют сделать аналогичными тем, что применяются к отелям «без звезд». Об этом сообщила пресс-служба Минэкономразвития.

Согласно проекту Положения о классификации гостевых домов, который сейчас на проходит согласование в органах власти, в таком доме может быть не более 15 комнат для проживания гостей. Одновременно в нем может размещаться не более 45 человек. Минимальная площадь одноместной комнаты составляет 9 кв. м, двухместной — 12 кв. м.

Также в таком доме должны быть оборудованы системы обнаружения пожара и его тушения, вентиляция. Для гостей предполагается регулярная уборка комнаты, смена постельного белья и полотенец, доступ в интернет.

Стало известно, как иностранные туристы будут прилетать в Россию после 30 июня

Проблем с регистрацией на рейсы у иностранных пассажиров, которые летят в Россию без QR-кодов, возникнуть не должно, сообщил Profi.Travel вице-президент РСТ Дмитрий Горин. «Сегодня, 27 июня, соответствующие правки были внесены в Timatic (база данных о документах, необходимых пассажирам для пересечения границ)», — пояснил он. Российские погранслужбы также уже должны быть оповещены о том, что препятствий для въезда в Россию без QR-кода нет.

В понедельник, 30 июня, вступают в силу правила, согласно которым иностранный гражданин, которому нет необходимости получать визу в Россию (за исключением граждан Беларуси), перед въездом в Россию должен пройти предварительную цифровую регистрацию через приложение «Госуслуги RuID» и получить QR-код. Но эти правила носят лишь рекомендательный характер.

Ранее туроператоры выражали обеспокоенность тем, что новые правила могут сократить турпоток в Россию.

Подборка ключевых новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме