Авиабилеты в Сочи подешевели из-за снижения спроса

В следующем году количество рейсов на курорт может сократиться

Авиабилеты в Сочи подешевели из-за снижения спроса

Летом-2025 авиабилеты в Сочи несколько подешевели. Если в прошлом сезоне перелет туда-обратно обходился примерно в 25 тыс. руб., то сейчас можно найти варианты за 12–18 тыс. руб. Но уже в следующем году ситуация может измениться — авиагавань ждет реконструкция, которая приведет к сокращению количества рейсов. Эксперты рассказали Profi.Travel о ценах, спросе на курорт и необходимости изменений в аэропорту.

В этом году роста турпотока в Сочи, в отличие от прошлых лет, нет. Таковы данные туроператоров, которыми они поделились с Profi.Travel в среду, 4 июня.

«Если по всем направлениям билеты дорожают, то в Сочи я посмотрел цены и очень удивился. Кресла на рейс из Москвы и обратно в 20-х числах июня можно купить за 18–19 тыс. руб. В прошлом году авиабилеты на эти даты стоили дороже, — отметил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Возможно, это говорит о том, что турпоток уменьшается, и авиакомпании реагируют на это некоторым снижением цен».

В «Русском Экспрессе» подтвердили: сейчас объем продаж по Сочи примерно на 30% ниже, чем в прошлом году. «Самолеты летят неполные. Это снижает цены на авиабилеты. Но авиакомпании надеются заработать, поэтому на 2–3 недели вперед билеты туда-обратно стоят от 20 тыс. руб. и более, а вот на 3 дня вперед — уже 12 тыс. То есть стоимость снижается в последний момент», — пояснили эксперты туроператора. Причина, по их словам, в том, что туристы этим летом опасаются ехать не только в Анапу. Вероятно, их пугают возможные последствия экологической катастрофы на всем побережье Краснодарского края — в Сочи, Геленджике, Туапсе, Крыму — вплоть до Абхазии.

По оценкам Сергея Ромашкина, вряд ли в этом году турпоток в Сочи превысит прошлогодние показатели, так что и количество пассажиров не увеличится. Однако в перспективе необходимы действия по расширению пропускной емкости хаба.

Реконструкция аэропорта Сочи намечена на 2026 год — в связи с этим авиаузел будет принимать и отправлять меньше рейсов, чем ранее. С января по апрель 2026 года ожидается сокращение авиационного потока на 382 тыс. пассажиров. «При этом, по расчётам специалистов, существующая железнодорожная инфраструктура справится с перераспределением пассажиропотока без ввода дополнительных поездов», — сообщили на заседании рабочей группы по координации транспортного обеспечения курортов Черноморского побережья и горного кластера Краснодарского края.

Проблема в том, что на сегодняшний день аэропорт Адлера — единственная работающая авиагавань на черноморском побережье России. Он обслуживает не только другие курорты Краснодарского края, но и, например, Абхазию. В Сухум в этом году начали летать рейсы из России, однако большинство туристов предпочитает Гагры и Пицунду, до которых быстрее добраться от Адлера. Кроме того, в последнее время хаб в Сочи расширял и международную сеть полетов, увеличивалось количество рейсов из стран Ближнего Востока, откуда в Россию прибывает все больше туристов.

Пока эксперты не готовы прокомментировать, как может сказаться реконструкция аэропорта на транспортной доступности курортов Черного моря. Высокая стоимость авиабилетов уже привела к некому оттоку авиапутешественников.

«Варианты: поезд, личный автомобиль, — перечислил Сергей Ромашкин. — Но, если в район Анапы большая часть туристов приезжает на личном транспорте, то Сочи — это «летающий» курорт. Аэропорт, безусловно, очень важен. Боюсь, что ограничивать его работу — это плохая идея. Сейчас трудно оценить текущую загрузку. Статистики очень мало. Понятно, что летом он больше загружен, чем зимой. Возможно, что удастся как-то деликатно расширить ресурсы аэропорта без уменьшения количества рейсов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Елена
19 июня, 20:00
Что то ничего не подешевело, особенно для неработающих пенсионеров из Москвы(мы, что изгои или наша пенсия меллионерская?

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме