Рейсы в Сухум могут стать немного дешевле

Парламент Абхазии принял закон о нулевой ставке НДС на аэропортовые услуги

Рейсы в Сухум могут стать немного дешевле

Парламент Абхазии принял закон о нулевой ставке НДС на услуги аэропорта в г. Сухум для международных рейсов. Правда, стоимость обслуживания все равно выше, чем в аэропорту Сочи. Тем не менее, по словам экспертов, это может положительно сказаться и на стоимости авиабилетов, и на принятии решения о полетной программе в Абхазию. Однако говорить о существенном снижении стоимости перелета или о росте турпотока в связи с этим не приходится.

Как пишет ТАСС со ссылкой на первого вице-премьера Абхазии Джансуха Нанбу, речь идет об услугах по посадке и взлету, заправке топливом и ряде других, которые авиакомпания должна получать в аэропорту Сухум.

В пояснительной записке к закону говорится, что нулевой НДС позволит уменьшить тарифы на аэропортовые услуги для авиакомпаний и, как следствие, снизить стоимость авиабилетов, что должно положительно сказаться на авиасообщении между Абхазией и Россией.

Однако этого недостаточно. «Стоимость этих услуг в сочинским аэропорту, в год принимающем до 12 млн пассажиров, в 5-10 раз ниже, чем в Сухуме, и установление нулевой ставки НДС — лишь шаг, который позволит Сухумскому аэропорту быть конкурентоспособным. Практика установления нулевой ставки НДС по этим видам услуг — общемировая практика, встречается во многих странах мира, также является одной из рекомендаций ИКАО. Принимая такое решение, мы хотим сделать, чтобы билет в город Сухум был более доступным», — цитирует ТАСС слова вице-премьера.

Он сообщил, что между правительствами Абхазии и РФ также идет проработка вопроса установления тарифов аэронавигационных сборов, которые будут соответствовать внутрироссийским.

«Радикального влияния на экономику рейсов нулевая ставка НДС, конечно, не окажет. Причина простая: стоимость аэропортовых услуг не является фактором номер один в структуре издержек перевозчиков, — пояснил Profi.Travel исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Но льготные условия, которые снижают затраты, безусловно, авиакомпаниями всегда воспринимаются положительно. Когда они имеют возможность сэкономить хотя бы немного, даже если просто на эту сумму снизят стоимость билета и ничего не выиграют в плане добавленной стоимости, то за счет ценовой эластичности могут немного увеличить занятость рейса».

По его словам, это окажет влияние в узком диапазоне, пассажиров не станет больше на десятки процентов. Однако может стать еще одним плюсом при решении вопроса о полетной программе в Абхазию, если перевозчик вообще над ним задумывается. Но в конечном итоге ключевое значение будет иметь спрос.

«Да, транспортная доступность — это большой плюс. Но те люди, которые готовы за это прилично заплатить, хотят, чтобы и сервис соответствовал: размещение, рестораны и т.д. Поэтому конкретно в этом году у потребителей сложится мнение об Абхазии как о комплексе связанных факторов. Что будет со спросом в следующем году — зависит от того, как отреагирует потребитель сейчас».

Пока в Сухум летают только две российские авиакомпании — «ЮВТ Аэро» из Москвы и «Икар» из Нижнего Новгорода. Стоимость авиабилетов на вылет из столицы 24 мая и с возвратом 31 мая — 45,4 тыс. руб. Дальше на сайте авиакомпании цен нет. Вскоре должны появиться и рейсы IFly из российской столицы. В расписании аэропорта Шереметьево они стоят с 31 мая. Ожидается, что эта полетная программа будет задействована для программ туроператора «Библио-Глобус». Планируются рейсы и других перевозчиков, как из Москвы, так и из регионов, например, из Сургута.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме