Сколько еще не спать по ночам турагентам и туроператорам?

Ключевые события турбизнеса

Сколько еще не спать по ночам турагентам и туроператорам?

Большинство турагентов и туроператоров этой ночью не спали — коллапс в аэропортах не дал расслабиться. Они опасаются, что и ближайшие ночи тоже могут оказаться бессонными — до конца праздников. Ограничения в работе авиаузлов, массовые задержки и отмены рейсов стали, пожалуй, главными событиями последних дней. Но мы все же собрали для вас все самое важное, что нельзя пропустить, в наш традиционный дайджест, который по случаю сокращенной недели выходит не в пятницу, а в среду.

Тысячи пассажиров застряли в российских аэропортах из-за ограничений

Но начнем, конечно, с самых актуальных новостей. В ночь с 6 на 7 мая в российских аэропортах вновь начали вводить ограничения из-за атак беспилотников. В Москве не работали все четыре авиаузла. Из-за этого тысячи пассажиров еще с ночи оказались заблокированы в терминалах и даже на борту самолетов.

Десятки рейсов, которые ночью следовали в Москву, из-за закрытия аэропортов были перенаправлены в другие города. Их сажали в Санкт-Петербурге, Калуге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Саратове и Казани. Как свидетельствуют сообщения в соцсетях, гостиницы были предоставлены далеко не всем пассажирам, ожидающим своего вылета. Многим пришлось спать на чемоданах, поскольку свободных мест в терминалах также не хватает.

К середине дня ситуация начала нормализовываться, однако до решения всех проблем еще далеко. Например, из Москвы более 25% рейсов задерживаются или отменены. Чтобы вы знали, что отвечать клиентам на вопросы о компенсации за задержку в случае, когда перевозчик выполнял требования по безопасности, мы получили консультацию юриста. Сохраняйте в закладки, праздники только начинаются.

Al Masria обязали сократить количество рейсов в Россию из-за массовых задержек

Мало нам коллапсов в российских аэропортах, приводящих к задержкам и отменам рейсов, так еще и полетная программа в Египет авиакомпании Al Masria будет вынужденно сокращена. Ограничение введено по инициативе Росавиации.

Так, после 20 мая AlMasria Universal Airlines уменьшит количество рейсов между египетскими курортами и городами России почти на треть — с 69 до 49 перелетов в неделю. Полеты в Египет перевозчик выполняет в рамках чартерных программ четырех туроператоров: Coral Travel, Fun&Sun, Anex, «Пегас Туристик».

Как прокомментировали в компаниях, пассажиров отмененных рейсов планируется перевезти другими авиакомпаниями: российскими Azur Air, «Уральскими авиалиниями» и Red Wings, а также египетскими Egypt Air, Air Cairo и Red Sea. Там уверяют, что провозных мощностей хватит.

Однако складывается впечатление, что договоренности с Росавиацией о сокращении количества рейсов стало для туроператоров внезапным. И пока они не могут точно сказать, найдутся ли свободные места для пассажиров, которые должны были лететь рейсами AlMasria. Остается только надеяться, что до 20 мая необходимые емкости будут найдены.

Рейсы в Таиланд и на Шри-Ланку стали дольше на 1-2 часа

Вечером 6 мая Пакистан на 48 часов закрыл свое воздушное пространство для всех рейсов из-за начала военных действий со стороны Индии. Над этой страной проходят маршруты рейсов между Россией и азиатскими направлениями. «Аэрофлот» предупредил, что из-за необходимости облетать Пакистан время выполнения полетов в Индию, Таиланд, на Шри-Ланку, Мальдивы, Сейшелы и обратно вырастет на 1-2 часа. Сейчас, по данными СМИ, ограничения сняты. Однако эксперты предупреждают о новых ограничениях.

Судя по совершенным сегодня рейсам, облетать воздушное пространство Пакистана в случае нового закрытия неба самолеты будут через Китай. По словам экспертов, есть вероятность, что конфликт между Индией и Пакистаном ограничится вчерашними авиаударами. Однако возможен и другой сценарий, и тогда самолетам придется если не постоянно, то время от времени следовать в облет опасных территорий.

Увеличение времени выполнения рейсов на 1-2 часа в настоящее время уже не вызывает у пассажиров серьезной негативной реакции — россияне успели привыкнуть к этому за время действия санкций. Что же касается стоимости авиабилетов, то дополнительные временные затраты и расход топлива не столь критичен, чтобы резко отразиться на ценах, считают в отрасли. Но и дешевле от этого рейсы в Азию точно не станут, говорят авиаэксперты.

Дефицит валюты: как купить доллары нового образца и сколько это стоит

В крупных российских банках наблюдается дефицит долларов нового образца. Москвичи жалуются: в отделениях в основном предлагают старые купюры без синей защитной полосы, выпущенные до 2013 года. Найти новые банкноты удаётся редко, зачастую — только через неофициальные каналы и по завышенному курсу. Корреспондент Profi.Travel сам прошелся по отделениям московских банков, расположенных в пределах одной станции метро, чтобы выяснить, как обстоят дела с покупкой валюты.

Проблема действительно есть. Так, в отделении Россельхозбанка сообщили, что доллары нового образца продаются в Москве лишь в двух отделениях — в районе метро «Марксистская» и на Ярцевской улице. Утверждают, что там они всегда в наличии. Правда, курс продажи — +3 руб. В отделении Газпромбанка доллары нового образца были, специально ехать никуда не пришлось. Однако курс продажи тоже оказался не самым выгодным. В ВТБ и Сбербанке заявили, долларов нового образца нет, в каких отделениях есть — неизвестно, нужно приходить лично и проверять.

Экономисты советуют россиянам заранее уточнять наличие новых купюр при заказе валюты в банке, сразу проверять выдаваемые деньги или рассмотреть альтернативные варианты — например, покупать евро или использовать банковские карты за границей. Больше подробностей узнайте из нашего материала.

Чистейшая вода и нефтяные пятна: что сейчас происходит с пляжами Фуджейры

Тем временем нефть остается в прибрежных водах побережья Фуджейры и периодически ее выбрасывает на пляжи. Корреспондент Profi.Travel, который побывал в ОАЭ, рассказал: купание то разрешают, то запрещают — в зависимости от наличия нефтяных пятен. Технический запах тоже появляется и исчезает, вероятно, в соответствии с тем, как меняется ветер.

Турагенты при этом рассказывают, что переселить туристов в другие отели не получается: операторы предлагают самостоятельно искать варианты, а их нет.

Ситуация меняется не то, что день ото дня, а буквально на глазах. Например, в пятницу, 25 апреля, пляж близ отеля Le Meridien Al Aqah Beach Resort 5* был закрыт, а в субботу утром там уже купались. Однако это продлилось недолго. «Утром, как мне сказали другие туристы, была чистейшая вода. Когда я пришла, у берега уже была тина и взвесь. Я поплавала минут 10, и пляж снова закрыли — чуть позже появилось и пятно и запахло соляркой», — рассказала корреспондент Profi.Travel.

Подробности, а также фото и видео с пляжей Фуджейре — в нашей статье.

Больше ключевых событий турбизнеса узнайте из нашей подборки:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туапсе в огне: что происходит сейчас на курорте

Туристы меняют Черное море на Белое

Туапсе в огне: что происходит сейчас на курорте

В Туапсе еще одно серьезное ЧП: из-за атаки беспилотников снова произошел масштабный пожар на  нефтеперерабатывающем заводе. Об этом 28 апреля сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Жителей соседних с НПЗ домов эвакуируют. А туристы, по словам экспертов, уже начинают менять Черное море на Белое.

Это не первое ЧП в Туапсе, которое приводит к серьезным последствия для экологии. Ранее пожар на нефтерминале морпорта вызвал в регионе «нефтяные дожди». Еще тогда эколог Жора Каваносян говорил, что из города стоит эвакуировать детей и тех, кто находится в зоне риска.

По данным оперштаба Краснодарского края, сейчас ведутся такие работы:

  • ● на территории морского терминала: там укрепляют защитные ограждения;
  • ● в реке Туапсе: ниже по течению выставлены боновые заграждения, устроены нефтеловушка и заградительная дамба; в устье обустроены каскадные боновые заграждения и нефтеловушка;
  • ● на береговой полосе Центрального пляжа и в акватории моря: вдоль берега выставили боновые заграждения протяженностью в один километр.

Роспотребнадзор рекомендует жителям ограничить пребывание на открытом воздухе, не открывать окна, а в случае плохого самочувствия и появления признаков одышки, кашля, обострения хронических заболевания — обратиться к врачу.

«Конечно, такое ЧП не могло не сказаться на туризме. Но пока на всем российском побережье Черного моря — низкий сезон. Средняя глубина бронирования — дней 20. Соответственно, туристы будут принимать решение о летних поездках после майских праздников. Если к 15-20 июня ситуация нормализуется, выбор будет один. Если развитие ситуации продолжится в таком ключе, то туристы предпочтут иные направления», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, у туристов еще достаточно времени для принятия решения. В первую очередь путешественников волнует расползание нефтяного пятна — дойдет ли загрязнение до курортных поселков.

Часть туристов, рассказывают в компаниях, настроены более радикально: зачем нам небезопасное Черное море, лучше поедем в Арктику на Белое.

При этом Сергей Ромашкин все же прогнозирует рост турпотока на юг России. Небольшой — на уровне 2-3% — и только за счет Анапы, спрос на которую после снижения из-за экологической катастрофы в прошлом году, увеличивается.

По словам заместителя гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, сложно сказать, что будет происходить в дальнейшем. «Гостиницы нашей сети «Ателика» находятся и в Туапсинском районе. Пляжи чистые, но мы не знаем, что будет через неделю, через две», — отметила эксперт.

По ее словам, у туристов есть опасения, и часть клиентов готовы перебронироваться на Крым и другие направления, даже на Подмосковье, где у «Ателики» два отеля. Туристам идут навстречу.

Но в целом, по словам Сергея Ромашкина, падает спрос на все регионы. Например, это заметно сейчас по Иркутской области. Россияне стали меньше путешествовать, сжимается география поездок, прореживается их частота, и это — вопрос экономики, а не безопасности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

вовик
28 апреля, 19:17
затокрымнаш
Виктор
28 апреля, 17:44
Неее, не слышит.
Владимир
28 апреля, 17:38
Гарант ау !!!
Вова
28 апреля, 18:08

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме