Авиабилеты в Китай подешевели — спрос на туры вырос

Турпоток в КНР значительно увеличился и не только на Хайнань

Авиабилеты в Китай подешевели — спрос на туры вырос

Туроператоры отмечают существенный рост спроса на отдых в Китае. Причина — в том числе и в снижении цен на туры, вызванном удешевлением перевозки. В некоторых компаниях по продажам на лето направление даже обошло Таиланд. О том, как изменились цены на туры в Китай, какие программы выбирают туристы, эксперты 6 мая рассказали Profi.Travel.

Спрос на поездки в Китай растет

«Спрос на материковый Китай спрос у клиентов „Русского Экспресса“ на 30% выше, чем в прошлом году. Туристы все чаще берут расширенную программу с новыми городами. Но так как пляжный отдых для россиян остается в приоритете, больший интерес наблюдается к Хайнаню, — сообщила аналитик PR-службы туроператора Елизавета Тимошенко. — По статистике последних дней, бронирования туров на остров превышают продажи Таиланда в 1,5 раза».

По данным руководителя направлений Вьетнам, Таиланд, Китай, Индонезия ICS Travel Group Анны Родиминой, на лето спрос на поездки в Китай вырос примерно на 50%. И на остров Хайнань, и на материковую часть страны. Экскурсионные туры, по словам эксперта, стали популярнее — в частности за счет того, что расширился список городов, куда можно оформить электронную визу (она ставится в паспорт по прилете). Ранее ее можно было оформить только для прилета в Шанхай. Теперь она доступна еще и для туристов, прилетающих в Гуанчжоу и Пекин. «Однако с Пекином есть небольшой нюанс — туристам необходимо иметь с собой 120 юаней наличными для оплаты визы в аэропорту», — уточнила она.

«В этом году очень много туроператоров вышло на китайское направление, поэтому рынок чуть-чуть растащили на куски, — отметил председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Но спроса хватает всем». По его словам, рейсы на Хайнань летают полными, в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу — тоже забиты. Неплохая загрузка и у бортов, вылетающих из восточной части России, но со столичной ситуацией не сравнится, отметил эксперт. «Россия на сегодняшний день — это основной поставщик иностранных туристов для Китая, так как турпотоки из США и Европы очень малы, — добавил Сергей Назаров. — География поездок в самом Китае при этом расширяется — китайцы хотят показывать что-то новое, а не только предлагать известные маршруты». Так, например, недавно в Россию с презентацией приезжали представители властей провинции Гуандун.

Интересными данными поделились, в свою очередь, в «Слетать.ру». Например, говоря семейных путешественниках, там отметили, что у этой категории туристов спрос на летние туры в Китай вырос в 6,8 раза. Страна вошла в пятерку лидеров по бронированиям, обогнав Таиланд.

Авиабилеты подешевели, отели — не подорожали

Как рассказали туроператоры, отельеры не стали поднимать стоимость — она сохранилась на прошлогоднем уровне. Но более заметный стимул для роста спроса — снижение цена на авиабилеты из-за увеличения объемов перевозки. По разным оценкам, на некоторых направлениях билеты в Китай сегодня можно найти по ценам на 30% ниже, чем в прошлом году.

«За счет расширения предложений китайских авиакомпаний стоимость авиабилетов по-прежнему позволяет туристам качественно отдохнуть, воспользовавшись весьма бюджетным тарифом на перевозку», — рассказала Анна Родимина. По словам эксперта, цены туров за счет удешевления перевозки на некоторых направлениях тоже стали ниже, однако назвать точные цифры сложно — конечная стоимость зависит от отеля, программы и т.д.

«Цены на туры и, соответственно, средний чек отдыха на Хайнане несколько снизились, — подтвердили в „Русском Экспрессе“. — Этому способствует обилие авиаперевозки и наличие специальных тарифов на перелет до Хайкоу на Hainan Airlines. Кроме этого, отели стали более гибкими в вопросе специальных предложений и акций, дают интересные тарифы для русского рынка».

Что касается материкового Китая, то он не стал дешевле, но и не подорожал относительно прошлогодних тарифов, отметили в компании. «Перевозка на материк сегодня обходится достаточно бюджетно: прямой рейс до Пекина, Шанхая, Чэнду и обратно — в среднем 500–600 долларов», — уточнили там.

В «Слетать.ру» сообщили о снижении среднего чека по Китаю на 33% по сравнению с прошлогодними показателями. По словам Сергея Назарова, это — характерная тенденция: увеличился турпоток и на направлении стало больше бюджетных туристов.

Языковые и визовые барьеры

Отмечают эксперты и проблемы на направлении, но они в меньшей степени касаются организованных туристов. Например, языковой барьер. «Я был в „Гора Аватара“ в национальном парке Чжанцзяцзе — необыкновенная красота. Отель — самый лучший, это огромный комплекс, но никто не говорит на английском. Ходишь с Google-переводчиком на завтраке и думаешь: а что ты из этого можешь съесть», — рассказывал генеральный директор «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов.

В компании уточнили, что языковой барьер наблюдается в основном на материке, так как местные жители действительно зачастую не знают английский, но все обычно решается просто — с помощью сервисов перевода на мобильных устройствах. В крупных городах и отелях мировых сетей такой проблемы нет, но в маленьких провинциях нужно быть готовым и заранее скачать переводчик.

«Также путешественнику лучше заранее установить We chat на телефон для лёгкой связи с принимающими сторонами. При этом Хайнань русские туристы любят в том числе и из-за отсутствия языкового барьера. Русскоговорящий персонал есть и в отелях, и в аэропорту. На улицах множество магазинов с продавцами, которые говорят по-русски. В клиниках китайской традиционной медицины к каждому туристу всегда приставлен русскоговорящий переводчик, поэтому никаких проблем в общении с лечащим врачом нет», — рассказали в «Русском Экспрессе».

Сергей Назаров отметил дефицит русско-говорящих гидов: «Сейчас ситуация исправляется, сначала их было катастрофически мало. Сегодня ценового шантажа с их стороны уже фактически нет, можно сказать, что рынок вот-вот придёт в равновесие. И все же проблема до сих пор сохраняется, хоть и не настолько остро, как раньше».

Заметил он и еще одну тенденцию: появилось очень много самостоятельных туристов, которые прежде ездили в Европу, и пытаются повторить этот опыт в Китае. Как правило, их постигает разочарование. «Они уверены, что если они 20 лет путешествовали самостоятельно по Европе, то и в Китае все получится. Но потом приезжают и начинают звонить туроператорам — просить, чтобы им что-то объяснили. Например, не могут купить билеты из одного города в другой», — рассказал Сергей Назаров.

Есть некоторые нюансы и с визами. «Групповой безвиз на материк работает, но это всегда несет определенные риски: если один турист не смог полететь, то не пустят всю группу. Виза по прилете (электронная) оформляется только на группу от двух человек. Сложностей не возникает, если все документы подаются в срок, — пояснили в „Русском Экспрессе“. — Для российских туристов возможен безвизовый въезд на Хайнань при условии прямого международного перелета. Те же клиенты, которые летят с пересадкой на материке, могут воспользоваться безвизовым групповым въездом по списку (от 5 до 50 человек) или получить визу».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме