Трансферов нет, из отелей не переселяют: что происходит с туристами в Фуджейре

Юристы рассказали, на что имеют право туристы из-за разлива мазута в ОАЭ

Трансферов нет, из отелей не переселяют: что происходит с туристами в Фуджейре

Ситуация на пляжах Фуджейры из-за разлива нефти продолжает оставаться напряженной. Туроператоры говорят об отсутствии жалоб, однако турагенты и сами туристы сообщают о сильном запахе, который ощущается не только на пляже, и проблемах с трансферами. Те, кто только должен отправиться на отдых, сетуют, что отменить тур без штрафных санкций не получается. Юристы рассказали Profi.Travel, на что в такой ситуации имеют право туристы и как вести себя турфирмам.

Отдых в «зоне бедствия»

«Живем в Al Bahar Hotel & Resort дышать невозможно даже в номере. Море все черное», — пишет в комментариях к новости Profi.Travel туристка Анна. Ее коллега по несчастью Елена подтверждает: «Тоже находимся в этом отеле, пока никаких шатлов на чистые пляжи нет, запах нефтепродуктов есть сильный». Туроператор, по ее словам, предложил переезд, но за свой счет.

«На самом деле жалоб много. Одно дело, когда отель стоит далеко от моря и туристы добираются до него на шатле. Тогда какая разница, куда везут. А если люди заплатили 300 тыс. руб. за отель на берегу, а там не то что в море не войти, так ещё и запах стоит, вот что делать? — подтверждает турагент Ирина. — Туроператоры не хотят возвраты делать без штрафов, отель не переселяет. Ситуация патовая для тех, кто там отдыхает, и тех, кто только вылетает туда».

«Нам турагентство и туроператор отказались вас заменить Palace Beach Resort Fujairah на другой отель в эмирате Дубай. Решили отменять тур, был запланирован медовый месяц на море, а не в зоне бедствия», — делится туристка Виктория.

Впрочем, есть и другие мнения: «Пляжи условно чистые нашли, трансфер сами себе организовали, настроение боевое, готовы волонтерить», — пишет Наталья. По ее словам, отель начал организовывать трансфер спустя четверо суток после ЧП.

За медпомощью туристы не обращаются

Как сообщает телеграм-канал MASH, сейчас на берегах Фуджейры отдыхает около 200 туристов из России, некоторые жалуются на недомогание, но в больницы никто не обращался. Гостиницы обещают гостям трансфер на другие пляжи, где нет мазута, но в итоге, по словам отдыхающих, автобусы не приезжают, приходится добираться на такси. Причина выброса мазута на побережье ОАЭ — протечка нефтеналивных установок при заполнении танкера в порту, который находится в пяти километрах от суши. Уборку обещают закончить в течение этой недели.

При этом, как выяснил Profi.Travel, ситуации разнятся в зависимости от отелей, где отдыхают туристы. «У нас не было обращений в страховую с подобными симптомами, а для нас это очень важный источник официальной статистики, — рассказали в компании Space Travel. — Трансферы по нашим отелям также работают. Например, в Novotel Fujairah и Ibis Fujairah эти шаттлы ходили и раньше, так как оба отеля находятся довольно далеко от моря. Просто сейчас трансферы отправляются вместо одного пляжа на другой». В Al Bahar Hotel & Resort, по словам экспертов, с трансферами сложнее, так это пляжный отель и шаттлов у них изначально не было.

Вернут ли деньги?

Как рассказал Profi.Travel руководитель юридического отдела компании «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов, прежде всего, важно правильно квалифицировать сложившуюся ситуацию.

Так, нужно учитывать, что отсутствует сообщение от Минэкономразвития РФ об угрозе безопасности жизни и здоровью туристов. То есть они могут воспользоваться забронированными и оплаченными услугами.

«По общедоступной информации, туристам предоставляется трансфер на „чистые“ пляжи, если целью покупки туров являлся пляжный отдых, то она достижима», — отметил юрист. Однако, если трансферов нет, это повод рассчитывать на компенсацию.

При этом, по словам Вадима Погорелова, вряд ли туристы могут рассчитывать на возврат денежных средств в полном объеме. Поскольку ситуация не является следствием действий или бездействия туроператора, относить ее полностью на счет компании тоже было бы некорректно, подчеркнул эксперт.

«Если обещанные трансферы не предоставляются, то в корне это ситуацию не меняет, хоть и несколько осложняет защиту туроператора в споре с туристом», — пояснил юрист.

По его словам, в случае, если до начала путешествия туроператор обещал трансферы на «чистые» пляжи и не предоставил их, то такие действия, вероятнее всего, могут быть истрактованы не в пользу компании, так как эти заверения напрямую влияют на решение туриста воспользоваться туром или отказаться от него.

«Туристы, конечно, могут отказаться от договора и потребовать назад денежные средства. Это право является безусловным (ст. 782 ГК РФ, ст. 32 Закона РФ № 2300-1 „О защите прав потребителей“), однако оно сопровождается обязанностью по возмещению фактически понесенных расходов, — пояснил Вадим Погорелов. — Это актуально и в случае, если отказ связан с существенным изменением обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора (ст. 10 Федерального закона № 132 „Об основах туристской деятельности в РФ“; ст. 451 ГК РФ)».

Но и здесь есть нюанс: туроператору нужно будет любые удерживаемые расходы доказать.

Что делать агентам и туроператорам

«Мы рекомендуем фиксировать информированность клиентов о возможных изменениях в условиях поездки. Например, можно использовать расписку, где турист подтверждает, что осведомлен о санитарно-эпидемиологической или экологической обстановке в месте отдыха и согласен с тем, что возможные ограничения (если таковые будут) не являются нарушением договора», — добавил Вадим Погорелов.

Подписывая документ, отметил юрист, турист подтверждает получение информации о том, что местные власти могут в любой момент установить запреты или ограничения, в частности, на купание и посещение пляжей. Расписка напоминает, что изменение условий поездки в этом случае не является нарушением договора, и турфирма не возмещает связанные с ними убытки или иные расходы туриста.

Ключевая цель подобной расписки — зафиксировать факт того, что турист получил актуальную информацию, оценил все риски и принял самостоятельное взвешенное решение о поездке ну или об отказе от нее.

«Если же турист отказывается что-то подписывать, то ему в обязательном порядке следует направить письменно информацию об обстановке в месте отдыха», — заключил Вадим Погорелов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

игорь
28 мая, 21:14
Мадам, вы из Киева?
Antonina
18 апреля, 07:32
Ну сколько можно уже ныть ну все Вам не так...Для начала хоть немного почитайте об данном эмирате . На Фуджейре выбросы нефти это обычное явление. Сидите у себя на родине и не нойте. Жалобы только реально от туристов из России.
Светлана
16 апреля, 13:21
Я отдыхала на Фуджейре в отеле Al Bahar Hotel & Resort с 11.04.25. 13 апреля в 13 часов всех попросили выйти из моря, показывая на пятна нефти, которые приближались к берегу. Через 5 минут нефть уже была у берега нашего отеля. Удушливый запах нефти резко усилился. Небольшой запах был и с момента заселения в отель, но наш гид в отеле объяснил это тем, что в Эмиратах добывается нефть, поэтому ничего опасного нет, некоторые туристы его не чувствуют. Но после того, как мы увидели, что нефть уже полностью охватила берег, дышать на улице стало практически невозможно. Ночью запах нефти проник и в номера отеля. Ни туроператор, ни наш гид, ни представители отеля никак не реагировали и убеждали, что все под контролем властей и проблема с нефтью будет решена в ближайшие дни. На следующий день, после моего неоднократного обращения в турагентство, мне предложили создать новую заявку, если я хочу переехать в другой отель, и все расходы оплатить за свой счет. Я была вынуждена вместе с еще одной отдыхающей, с которой мы познакомились на отдыхе, самостоятельно забронировать проживание в другом отеле. Было очень много отказов в бронировании. Только в очень дорогом отеле в Рос-эль-Хайме смогли найти места. Никто не помог организовать трансфер до нового места, пришлось ехать на такси за большие деньги. В отеле Al Bahar Hotel & Resort 14 апреля сначала сообщили о трансфере на чистый пляж, но потом сказали, что трансфера не будет. Не знаю, как сейчас, но 13 и 14 апреля находиться на территории было не просто невозможно, но и опасно для здоровья. Нам повезло, что мы смогли оплатить все расходы и сбежать в другой эмират. Если песок можно заменить на пляже, то нефть из залива не скоро можно будет убрать.
Виктория
16 апреля, 16:32
Спасибо за Ваш комментарий! Подскажите, пожалуйста, Вы не считали, сколько получились дополнительные непредвиденные расходы у Вас на замену отеля?

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме