Турецкие авиакомпании смягчают правила возврата билетов, а в Анапе не будет моря

Ключевые события турбизнеса за неделю

Турецкие авиакомпании смягчают правила возврата билетов, а в Анапе не будет моря

На этой неделе из Турции пришли сразу две хорошие новости: во-первых, сразу две турецких авиакомпании дали возможность возвращать билеты без штрафов, а во-вторых изменения а аэропорту Антальи позволят туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги. Между тем, российский юг такими позитивными инфоповодами похватстаться не может: эксперты честно рассказали о ситуации в Анапе — сезон там пройдет без моря. А туроператорам впервые разослали предупреждение об исключении из реестра за нарушения при передачи данных в систему «Электронная путевка». Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Turkish Airlines и AJet разрешили сдавать авиабилеты без штрафов

Самой читаемой новостью недели на нашем портале стала информация от двух турецких перевозчиков, которые разрешили возвращать авиабилеты без штрафов: аттракцион невиданной щедрости устроили Turkish Airlines и AJet. Раньше такая опция была доступна у них только для дорогих тарифов, теперь же она распространяется и на базовые.

При этом существуют и ограничения. Turkish Airlines разрешила бесплатно сдавать авиабилеты, купленные на сайте или в мобильном приложении, в течение 24 часов после покупки, но только в том случае, если до вылета — не менее недели. Раньше перевозчик разрешал вернуть билет без штрафа только по самому дорогому тарифу PrimeFly.

Что касается , то билет можно сдать в течение суток, если до вылета остается более 72 часов, в течение часа, если до начала рейса — от 24 до 72 часов, и в течение 30 минут, если до вылета менее 24 часов.

На билеты, купленные через агрегаторов, правило распространяется, но полный возврат суммы не гарантирован.

Изменения в аэропорту Антальи помогут туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги

12 апреля президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган откроет новые здания терминалов аэропорта Антальи. После завершения реконструкции пропускная способность хаба вырастет с 35 млн до 82 млн пассажиров в год. Кстати, в прошлом году аэропорт обслужил 39,2 млн пассажиров, но в высокий сезон туристы жаловались на очереди в бизнес-зал. По словам экспертов, после открытия пассажирам станет комфортнее пользоваться аэропортом и VIP-услугами.

«Конечно, новый современный терминал позволит повысить уровень комфорта в путешествии», — прокомментировали открытие в Fun&Sun.

Как рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, расширение аэропорта принесет много плюсов туристам. «Только в очередях на паспортный контроль туристы стояли по 45-60 минут, — рассказал эксперт. — Вторая проблема — последние 2-3 года не хватало лент для выдачи багажа. Самолеты прилетают каждые 3 минуты, в каждом — условно по 200 пассажиров, ждать чемоданов порой приходилось очень долго. Причем, если у туриста было 2 чемоданам, один могли выдать сразу, а второй — минут через 45. В прошлом году к этим проблемам добавилась и забастовка сотрудников аэропортов. В итоге, только по прилете турист терял примерно 2-2,5 часа, а потом еще тратил время на трансфер».

Теперь все процессы в аэропорту ускорятся — будет больше окон для паспортного контроля, лент выдачи багажа. Больше подробностей узнайте из нашего материала.

Моря не будет: как ЧП в Анапе влияет на летний сезон — 2025

Большой интерес читателей вызвала и наша эксклюзивная новость о том, что в этом сезоне пляжного отдыха в Анапе, скорее всего, не будет. Об этом рассказали эксперты в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше. Лето 2025».

«Конечно, нужно дождаться официальных оценок, только Роспотребнадзор может нам об этом заявить официально. Но интуитивно, мне кажется, надеяться особенно не на что», — сказал президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

«Чуда не произойдёт: надо все-таки снижать цену для того, чтобы обеспечить загрузку, — подчеркнул эксперт. — Тогда, если не в июне, то в июле-августе мы, скорее всего, увидим загруженный курорт. Конечно, в первую очередь загрузка будет там, где есть инфраструктура».

Пока, по словам генерального директора компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, на снижение цен отельеры идут точечно, массовым этот процесс нельзя назвать.

При этом эксперт отметил: курс рубля в этом году — более значимый фактор, чем анапские проблемы. «В прошлом году Анапа приняла 4,5 млн человек. При самом пессимистичном сценарии 2-2,5 млн туда приедут. При том, что внутренний рынок туризма, наверное, превысит 100 млн поездок в этом году, негативное влияние Анапы — всего минус 2%. А вот утечка туристов за рубеж может значительно изменить показатели. Цены в России росли очень активно последние 2 года. Стоимость поездок за границу в последнее время, напротив, даже снизилась из-за курса рубля».

Больше подробностей о предстоящем сезоне на курортах России узнайте из нашего материала.

Глава сети агентств: «Туроператоры жадничают с отелями»

Еще одна интересная тема прозвучала в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше. Лето 2025». Там гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян рассказал: основная боль турагентов в продажах туров по России — в том, что клиенты уходят напрямую к отелям.

По его словам, это происходит в том числе из-за того, что туроператоры не выкупают в объектах по России перед сезоном большие квоты, как они делают это, например, в Турции. В итоге нередко случается ситуация, когда у туроператоров номеров в нужном клиенту отеле не найти, зато у самого объекта они есть.

Почему массовые туроператоры ежегодно в Турции вкладывают в отели по несколько миллионов долларов, а здесь жадничают? К нам каждый день приходит огромный список отелей, которые предлагают нам сотрудничать напрямую. А такого не должно быть, они и к туристам так же приходят», — пояснил он.

Туроператоры не стали скрывать, почему не выкупают в отелях большее количество мест.

Туроператоров впервые уличили в нарушениях передачи данных в «Электронную путевку»

Несколько десятков туроператоров получили от Минэкономразвития предупреждения о нарушениях передачи данных в систему «Электронная путевка». Рассылка об этом пришла компаниям, работающим в сфере выездного туризма. Об этом Profi.Travel рассказали в юридической компании «Байбородин и партнеры».

Регулятор предупредил: еще два нарушения, и вас исключат из реестра. При этом те компании, которые обсуждали ситуацию с юристами, недоумевают, о каких нарушениях вообще идет речь.

«В случае выявления ещё 2 фактов нарушения туроператором порядка и (или) сроков передачи сведений о реализованном туристском продукте в ГИС «Электронная путевка» сведения о туроператоре будут исключены из единого федерального реестра туроператоров», — говорится в рассылке.

По мнению юристов, в качестве нарушения регулятор может воспринимать любой сбой — в том числе технический или бухгалтерский. При этом в юридической компании подчеркивают: государство впервые значительно усилило контроль за использованием системы «Электронная путевка».

Подборка важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме