Иностранным туристам дадут больше времени на знакомство с Россией

Чего не хватает въездному туризму?

Иностранным туристам дадут больше времени на знакомство с Россией

Правительственная комиссия одобрила законопроект МИД, позволяющий увеличить срок пребывания иностранцев в России по единой электронной визе до 30 суток, а время ее действия — до 120 суток, пишет РБК. По мнению экспертов, это важный, но далеко не единственный шаг, который необходимо сделать для привлечения туристов в нашу страну.

Согласно документу, поправки предполагается внести в статью 25.16-1 закона о порядке выезда из России и въезда в страну. О том, что в правительстве поддержали этот законопроект, сообщил РБК источник в кабмине.

Увеличение сроков действия электронной визы и пребывания иностранцев в России по ней авторы законопроекта считают целесообразным, так как за год работы система показала «растущую востребованность». Так, через год после запуска механизма (с 1 августа 2023 года по 31 июля 2024 года) граждане 55 государств оформили 541 тыс. единых электронных виз в Россию. Это 70% от количества виз всех остальных категорий, выданных за этот же период гражданам всех иностранных государств (всего 771 тыс.).

За полный 2024 год количество поездок иностранцев в Россию с туристическими целями, исходя из данных ФСБ, выросло более чем в два раза относительно показателей предыдущего года: с 670,7 тыс. до 1,6 млн. Чаще всего такие поездки совершали граждане Китая, Германии, ОАЭ, Турции и Туркменистана.

«Законопроект поспособствует увеличению числа иностранных граждан, въезжающих в Россию с туристическими, деловыми, гуманитарными и гостевыми целями. Вместе с этим сохранится должный уровень миграционного контроля и требований обеспечения национальной безопасности России», — говорится в пояснительной записке.

«Любые послабления визового режима способствуют росту турпотока, — прокомментировал генеральный директор Profi.Travel, соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин. — Увеличение срока пребывания иностранных туристов в России с 16 до 30 дней — это, прежде всего, их спокойствие и уверенность в поездке. От форс-мажоров никто не застрахован — турист может приехать на две недели и заболеть, например. Если у него будет в запасе время, волноваться не придется ни ему, ни организаторам поездки. Кроме того, в Россию приезжают и на длительные сроки. Например, для путешествия по Транссибу нужно больше двух недель, а это очень популярный маршрут. Наша цель — развивать не только недельные поездки Москва — Санкт-Петербург».

По словам эксперта, нововведение в первую очередь важно для индивидуальных туристов, которые чаще выбирают более длительные путешествия. Что касается 120 дней действия визы, то, по словам экспертов, это хороший люфт для принятия решения, планирования своей поездки. «Следующий шаг — снятие визовых барьеров и замена электронной визы на простое, быстрое и бесплатное электронное разрешение для туристов из большинства стран», — добавил Алексей Венгин.

Генеральный директор компании «Академ-онлайн» Александр Курносов подтвердил: либерализация визового режима всегда ведет к увеличению турпотока — эта аксиома проверена во многих странах. «Однако, в ближайшее время решение об увеличении количества дней пребывания вряд ли даст значительный рост турпотока. Но это нововведение может иметь долгосрочный эффект», — отметил он.

Среди проблем, которые мешают развитию въездного туризма, эксперт перечислил логистику, геополитическую ситуацию и сложности с оплатой для иностранцев. «Большинство иностранных гостей привыкли платить картами. При этом классический туризм пока не восстановился. Сейчас в основном в Россию едут с деловыми целями — это неплохо, так как чек у бизнес-путешественников выше. Поэтому говорить о серьезном увеличении въездного потока из дальнего зарубежья пока рано», — отметил Александр Курносов.

При этом он напомнил, в лучшие времена доля турпотока из Китая в Россию составляла менее 1%. Сейчас, например, из стран Ближнего Востока — это менее 0,1-0,5%. «России нужно больше инвестировать в информацию о себе, в продвижение, — подчеркнул Александр Курносов. — К примеру, Абу-Даби тратит на свое продвижение в одной только России больше, чем вся наша страна на свою рекламу во всем мире».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Суд в июне решит судьбу гостиницы Les Ottomans на Босфоре

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Стамбульский 3-й коммерческий суд первой инстанции назначил на 11 июня 2026 года заседание по делу, связанному с финансовым положением отеля Les Ottomans на Босфоре, сообщает Turizm Ajansı. Объект, который считается одним из знаковых бутик-отелей Стамбула, оказался в центре судебного процесса после возникновения финансовых трудностей и споров вокруг долговых обязательств.

По данным турецких СМИ, ранее компания, связанная с отелем, обращалась за процедурой конкордато — судебной реструктуризацией задолженности. В ноябре 2025 года суд отклонил прежнюю заявку, после чего дело вновь оказалось на рассмотрении. Суд также назначил экспертизу финансовых и торговых документов компании.

Ситуация вокруг Les Ottomans осложнилась после принудительной продажи объекта через исполнительное производство. В июне 2025 года отель был реализован на аукционе за 3,2 млрд турецких лир — около 80 млн долларов. Покупателем стала компания BLG Varlık Yönetim, связанная с бизнесменом Сердаром Билгили, сообщает Turkiye Today.

Позднее суд отклонил попытку оспорить результаты торгов, передает Turizm Ekonomi.

Основной причиной судебного процесса турецкие издания называют долговую нагрузку и финансовые сложности компании. При этом бизнесмен Унал Айсал, с которым связывают отель, отрицает подачу новой заявки на конкордато и утверждает, что речь идет о продолжении ранее открытого дела.

Он также заявляет, что у компании-владельца нет просроченной задолженности, пишет Patronlar Dünyası.

По информации Sözcü, размещение, SPA и ресторан отеля временно не работают: На сайте Les Ottomans ограничения объясняются реставрационными работами, при этом площадка продолжает принимать мероприятия.

Окончательное решение по делу гостиницы ожидается 11 июня 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых маркетплейс поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Новости по теме