Отмена роуминга для российских туристов в Беларуси оказалась условной

Спрос на экскурсионные туры в республику на майские праздники вырос вдвое

Отмена роуминга для российских туристов в Беларуси оказалась условной

Турпоток в Беларусь существенно увеличился, выросли и цены на туры. Туристы стали чаще приезжать в республику на машинах, при этом все больше в турпотоке семей с детьми. А вот отмена роуминга, о которой объявили с начала марта, оказалась условной. Такие данные следуют из опроса российских и белорусских туроператоров, проведенного 27 марта корреспондентом Profi.Travel.

Экскурсионные туры в Беларусь заметно подорожали этой весной, в том числе и на предстоящие майские праздники. Об этом в четверг рассказала директор по продукту российской компании «Мультитур» Евгения Кизей.

«Наблюдаем достаточно большой скачок цен на экскурсионное обслуживание с февраля. Как говорит принимающая сторона, это связано с удорожанием транспорта, питания, проживания и входных билетов. Ну и некоторые экскурсионные маршруты не индексировались уже год, цены были стабильны. На общий спрос это несильно повлияло: все дорожает, и к этому уже привыкли», — отметила она.

По ее словам, белорусские санатории, в свою очередь, увеличивают стоимость путевок на заезды с мая до конца сентября. «Далее, до 25 декабря, небольшое уменьшение, и опять рост на Новый год. Но направление остается одним из бюджетных, сюда можно достаточно быстро и недорого добраться. „Ласточка“ курсирует два раза в день из Москвы, цена билета — от 3500 рублей в одну сторону. Также популярны поезда — от 4 тыс. рублей, а билет на самолет по акциям можно купить от 5 тысяч», — указала Евгения Кизей.

А вот отмена роуминга для российских туристов, посещающих Беларусь, оказалась условной. «Его не отменили, а дали бесплатные минуты на входящие и исходящие звонки. Как правило, туристы, приезжающие на длительное время, покупают белорусскую сим-карту. Но для кратковременного пребывания, бесспорно, это хороший бонус», — считает эксперт.

Львиную долю во въездном турпотоке в Беларусь занимают самостоятельные путешественники, отметил, в свою очередь, председатель правления Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый. Среди основных тенденций последних лет он выделил системный рост корпоративного туризма и колоссальное увеличение туристических групп, организованных локальными российскими компаниями.

По его оценкам, цены на отдых в санаториях выросли в среднем на 7-10%. «В премиум-сегменте санатории подорожали на 10-12%, а экскурсионные программы — до 15%. Причем подобный рост, конечно, имеет некоторое отношение к элементам себестоимости, но лишь некоторое. На мой взгляд, новая экономика „макрорегиона“ или хотя бы Союзного государства формирует добавочную стоимость из-за спроса и наблюдения за конкурентными дестинациями», — заключил Филипп Гулый.

В общем объеме бронирований по России и ближнему зарубежью на майские праздники доля Беларуси составляет 5%, свидетельствуют данные туроператора «Алеан». «Стабильным спросом пользуются санатории республики. По ряду здравниц ощущается дефицит мест, хотя майские даты не являются периодом ажиотажного спроса на санаторно-курортное лечение.

Спрос на экскурсионные туры по Беларуси на майские праздники вырос в два раза по сравнению с прошлогодним. На первые майские выходные мест в экскурсионных группах практически не осталось, популярны 4-5-дневные поездки. Цены на экскурсионные туры за год выросли в пределах 5%. Тур на двоих стоит от 75,8 тыс. рублей за четыре дня без учета проезда», — сообщили в пресс-службе компании.

Там добавили, что преимущественно туристы добираются до соседней республики поездом или на автомобиле, а туры в здравницы бюджетного сегмента на майские праздники с лечением на 10 дней будут стоить от 40 534 до 56 430 рублей за двоих. «Проживание в санаториях среднего ценового сегмента обойдется в сумму от 60 433 рублей до 106 920 рублей на двоих за 10 дней. Здравницы высокого уровня — от 133,2 тыс. рублей на 10 дней.

На летние заезды в белорусские санатории спрос за год вырос на 54%. Значительно увеличилась глубина бронирования: популярные здравницы дали цены на лето еще в январе, поэтому много бронирований было сделано сразу после новогодних праздников. В прошлом году активные бронирования начались в конце февраля. Уже есть „стоп-сейлы“ на лето по части номерного фонда в санаториях, но серьезного дефицита пока нет. В первую очередь раскупают одноместные номера и наиболее бюджетные варианты размещения», — уточнили в «Алеане».

Со своей стороны, директор по развитию белорусского туроператора «Виаполь» Галина Потаева констатировала значительное увеличение турпотока из Москвы и других городов России в рамках экскурсионных поездок. «В равной степени это относится и к сборным еженедельным турам, и к корпоративным группам. Также возросло количество индивидуальных заявок с оригинальными запросами. Выросли и цены на туры — вследствие большого спроса гостиницы, музеи, транспортные компании увеличили стоимость своих услуг. Подорожание нельзя назвать существенным, стараемся держать цены на сопоставимом уровне», — подчеркнула она.

По ее словам, на сегодняшний день Беларусь располагает турпродуктом познавательного характера и конкурирует за туристов с другими регионами России. «Основные цели наших гостей остались неизменны: за небольшое количество дней увидеть как можно больше. И это радует: любопытные туристы — наше все! Статистика показывает, что наиболее популярная продолжительность тура в Беларусь — 5 дней. Это позволяет и погрузиться в наследие другой страны, и погулять по интересным местам. Если говорить о составе турпотока, то заметно увеличение семей с детьми. И больше стали приезжать на автомобилях.

Что касается уровня объектов размещения, то он в целом соответствует тенденциям в экскурсионном туризме — 3-4* отели. В последние годы ряд достойных гостиниц появился в Бресте, Могилеве, Пинске и других городах. Но мест в популярных гостиницах все равно не хватает, как и пропускной способности самых посещаемых музеев. Да и сообщение с городами России хорошо налажено только Москва-Минск, пожалуй. Хорошо бы улучшить транспортные связи с Гродно, Брестом», — поделилась Галина Потаева.

Ранее мы сообщали, что Беларусь готовится принять на 15% больше российских туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме