Япония в несколько раз увеличивает налоги для туристов и вводит новые

Повлияет ли это на спрос?

Япония в несколько раз увеличивает налоги для туристов и вводит новые

В Японии планируется в несколько раз увеличить налог на проживание в некоторых городах, популярных у туристов, а также расширить его действие на новые регионы. В Токио, Киото, префектуре Осака и некоторых других регионах сбор уже действует. Префектуры Тиба, Окинава, Хоккайдо и еще ряд популярных у туристов дестинаций готовятся к введению. Эксперты 26 февраля рассказали Profi.Travel, как это повлияет на цены, а также о спросе на Японию.

«Речь идет о повышении налогов в некоторых местах и введение аналогичных сборов в новых, — подтвердила генеральный директор компании „Квинта-Тур“ Ирина Серганова. — В каких-то городах налог будет доходить до 1 000 йен за ночь с человека (6,5 долларов, 560 руб.). Сейчас в Токио, например, налог составляет 200 йен, то есть — чуть больше доллара».

В среднем же планируется, что налог будет колебаться в пределах 100-500 иен, то есть 56-280 руб., за ночь. Правда, как уточняют СМИ, Киото планирует пересмотреть свою нынешнюю трехуровневую систему налогообложения жилья и повысить максимальную ставку с 1 000 иен до 10 тысяч иен (с 560 руб. до 5,6 тыс. руб.).

«Это нововведение никак не скажется на стоимости туров и объемах продаж», — подчеркнула Ирина Серганова. Япония — довольно дорогая страна, преимущественно туда едут индивидуальные путешественники, поэтому новые таксы на фоне общей стоимости туров будут незаметны.

По словам эксперта, спрос в этом году очень высокий. «Даже при отсутствии прямого перелета наблюдается повышение спроса не только на пиковые сезоны — цветение сакуры и любование красными кленами, — но и на летний период, — пояснила Ирина Серганова. — Еще одна тенденция — увеличение количества семей с детьми школьного возраста. Тем более, в Токио 18 марта открылся новый Парк Гарри Поттера — еще одна точка притяжения».

Директор по рекламе BSI Group Иветта Вердиян оценила рост спроса на Японию в 48%. При этом в прошлом году, по данным Японской национальной туристической организации (JNTO), страна приняла 99,3 тыс. туристов из России, прирост по сравнению с показателями 2023-го — более чем в 2,3 раза.

При этом, по словам эксперта, консульство справляется, несмотря на то, что сейчас — высокий сезон. Очереди бывают, как всегда в период цветения сакуры, много частных заявителей, но все проходит в штатном режиме. «Система такая: сначала рассматривают документы на ближайшие вылеты, потом — на последующие. Поэтому визы выходят в срок, в этом плане все налажено, — пояснила Иветта Вердиян. — Да, сроки иногда увеличиваются, но консульство это успешно регулирует».

Эксперт также подтвердила, что резко выраженная сезонность туров в Японию сглаживается. «Конечно, климатические условия не позволяют летом чувствовать себя также комфортно, как в весенний и осенний периоды, но тенденция такова, что многие туристы помимо экскурсионной программы планируют отдых на море, ездят семьями, — рассказала Иветта Вердиян. — Растет интерес к летнему отдыху в Японии и благодаря обилию фестивалей — красочных и необычных. Многие стали комбинировать Дальний Восток с Японией».

Увеличивается спрос на празднование Нового года в Японии, а также на горнолыжный отдых в стране. «Сейчас Япония раскрывается с разных сторон, и это очень хорошо воспринимают наши туристы, — подчеркнула Иветта Вердиян. — Япония стала не такой далёкой, как казалось раньше».

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Японию с заездами в течение апреля находится на уровне единичных бронирований, как и с заездами в марте. Годом ранее в аналогичный период заявки и вовсе не фиксировались. Это связано с тем, что Япония в первую очередь — индивидуальное направление, спрос в первую очередь — на туры ручной сборки.

Сейчас средний чек на пакетные туры в Японию с заездами в апреле — 243 200 руб., уточнили в «Слетать.ру». На текущий момент забронировать тур в Японию на двоих на 7 ночей с вылетом в первой половине апреля из Москвы и проживанием в отеле 4* на завтраках можно по цене от 312 700 руб.

Однако, туры с масштабной экскурсионной программой стоят уже 523-749 тыс. руб. на двоих в зависимости от длительности (перелет включен).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме