Рейсы в Эйлат могут появиться не раньше осени

Аэропорт Эйлата готов принимать самолеты из России, но нужно решить ряд проблем

Рейсы в Эйлат могут появиться не раньше осени

Аэропорт курортного города Эйлата в Израиле будет готов принять прямые рейсы российских авиакомпаний весной 2025 года, для их обслуживания уже есть вся необходимая инфраструктура, цитирует ТАСС управляющего директора международного аэропорта Рамон Захара Гефена. По его словам, самый южный аэропорт Израиля сможет принять «столько рейсов, сколько авиакомпании пожелают выполнять». Однако, как рассказали Profi.Travel туроператоры, вылеты, скорее всего, смогут появиться не раньше осени и для этого нужно будет решить ряд вопросов.

«В настоящий момент продолжается серьезная работа над запуском рейсов», — дополнил директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ Владимир Шкляр. По его словам, проходят встречи с потенциальными консолидаторами чартеров, переговоры с Управлением аэропортов страны, с мэрией Эйлата, встречи в Министерстве туризма Израиля. «Все это нацелено на создание еще более благоприятных условий, при которых прямой перелет в город-курорт Эйлат станет возможным в 2025 году», — отметил Шкляр.

Глава ассоциации отелей Эйлата и Мертвого моря Итамар Элицур, которого также цитирует ТАСС, обратил внимание на возможности по снижению стоимости поездок из России на израильские курорты при условии запуска прямых рейсов. Однако, о субсидирование чартеров, как это было до пандемии, речи не идет.

«Сейчас мы не думаем о субсидиях, но считаем, что цены могут стать гораздо выгоднее и без субсидирования. Мы сделаем целый ряд шагов, чтобы это стало возможным для российских авиакомпаний. Некоторые из мер связаны с пакетными турами, чартерными рейсами и различными вариантами организации полетов. Мы готовы разрешить все возможные бюрократические процедуры, которые будут для этого необходимы», — отметил Элицур.

По словам коммерческого директора компании ICS Travel Group Дмитрия Филатовского, предстоит большая, кропотливая работа для того, чтобы этот рейс состоялся, но на начало полетов весной рассчитывать не стоит. «Более реалистично рассматривать осенний период», — подчеркнул он. — Ранее рейсы в Эйлат в летний период не летали, в отелях Эйлата в этот период высокая загрузка, в них отдыхают сами израильтяне, что отражается как на наличии свободных номеров, так и на стоимости«.

Для успешного начала полетов в Эйлат в первую очередь необходима отмена рекомендации Минэкономразвития не отправлять туристов в Израиль и не формировать турпакеты, подчеркнул эксперт. Без снятия этого ограничения туроператоры не смогут предлагать туры, да и туристы, зная про рекомендации, вряд ли будут активно интересоваться возможностями отдохнуть в Израиле.

При этом, для заполнения рейсов необходима совместная работа авиакомпаний и туроператоров. Важно и сотрудничество с израильской стороной, в частности. специальные цены от отельеров для российского рынка с учетом текущих рыночных реалий для конкуренции с другими туристическими направлениями. Также необходимы все возможные меры для минимизации стоимости авиаперелета в Рамон. (скидки на авиакеросин и аэропортовое обслуживание для авиакомпаний).

«И, конечно же ключевым фактором является возобновление программы субсидирования полетных программ, а также рекламное продвижение курорта. Поддержка Министерства по туризму Израиля в этом вопросе остается крайне важной, — подчеркнул Дмитрий Филатовский. — Эйлат — это прекрасное направление, но важно сделать его конкурентным на российском рынке».

В других компаниях также говорят о том, что в текущей ситуации планировать скорейшее возобновление рейсов в Эйлат — преждевременно. «Пока ограничения Минэкономразвития не сняты, туроператоры не могут формировать туры. На данный момент делать прогнозы о сроках изменения ситуации и уровне цен на перелет не представляется возможным. Как только получится сформировать предложения на прямых рейсах в Эйлат, «Русский Экспресс» обязательно это сделает», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, ранее мы сообщали, что Посольство Израиля в РФ обсуждает с российскими ведомствами снятие рекомендаций по ограничению продажи туров в Израиль. В январе страну посетила российская делегация, в том числе и для переговоров по этому вопросу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме