Рейс AlMasria из Калининграда в Шарм-эль-Шейх задержался на сутки

Самолет по пути из Египта был вынужден приземлиться в Польше

Рейс AlMasria из Калининграда в Шарм-эль-Шейх задержался на сутки

Туристы из Калининграда отправились на египетский курорт Шарм-эль-Шейх с опозданием на сутки. Рейс UJ 682 авиакомпании AlMasria должен был вылететь 00:30 в ночь с 15 на 16 февраля, но в итоге полет начался только в 01:00 по местному времени (02:00 мск) 17 февраля. Задержка произошла из-за позднего прибытия воздушного судна: самолету AlMasria, который летел в Калининград из Египта и должен был забрать туристов, пришлось приземлиться в Польше.

Рейс UJ681, летевший из Шарм-эль-Шейха в Калининград, в ночь с 15 на 16 февраля вынуждено сел в Познани (Польша) из-за сильного снегопада в районе аэропорта Храброво. Пассажирам, которые возвращались в Россию, пришлось примерно 10 часов провести в самолете. Выйти из него они не могли, так как не было виз. На борту находились более 200 пассажиров. Как пишут в СМИ, туристы рассказали, что за время ожидания на еда и вода закончились. Такая задержка, по данным СМИ, была связана с проблемами с дозаправкой воздушного судна.

«Самолет египетской авиакомпании AlMasria, выполнявший рейс из Шарм-эш-Шейха в Калининград и совершивший вынужденную посадку в аэропорту города Познань в Польше, не мог вылететь дольше обычного в связи с проблемами с покупкой топлива у компании Orlen Aviation», — сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу познаньской воздушной гавани. Кроме того, там отметили, что все решения по пассажирам этого рейса принимались Службой охраны границы.

В самой авиакомпания AlMasria полагают, что сложности, на которые ссылается польская сторона, объясняя многочасовой простой пассажирского самолета в Познани, связаны с санкциями против РФ, сообщает портал Vesti.ru.

В итоге, как сообщила Росавиация, Самолет Airbus A321 египетского перевозчика AlMasria Universal Airlines в 09:55 по местному времени (11:55 мск) 16 февраля самолет вылетел из аэропорта Познань. В около полудня по местному времени лайнер приземлился в Калининграде. Но днем отправиться в Шарм-эль-Шейх самолет не смог, так как у экипажа закончилось летное время.

Лишь в 01:00 по местному времени туристы вылетели на отдых.

«Рейс был задержан более чем на сутки по причине позднего прибытия воздушного судна, совершавшего рейс Шарм-эль-Шейх — Калининград, и необходимости планового отдыха экипажа (в интересах безопасности полетов) в соответствии с режимом его работы, — пояснили в телеграм-канале Росавиации. — Чтобы сократить время задержки, Росавиация провела консультации с AlMasria Universal Airlines, после чего египетский перевозчик направил в Калининград резервный экипаж».

В аэропорту Храброво подчеркнули, что пассажиры задержанного рейса размещены в гостинице и обеспечены в полном объёме услугами в соответствии с Федеральными авиационными правилами.

Учитывая, как долго польская сторона не заправляла экстренно севший борт, можно предположить, что проблемы были именно на стороне египетского перевозчика, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на директора объединения туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александра Осауленко. При этом, по его словам, авиакомпания не обязана возмещать туристу финансовый ущерб, если долгая остановка случилась из-за погодных условий.

У пассажиров, которые ждали рейса, больше шансов получить компенсацию. «Туристы имеют право требовать компенсации за недополученные услуги. Если перелет был в составе турпродукта, они могут обратиться к туроператору и потребовать соответствующего уменьшения стоимости. Рассчитывать можно по-разному, это зависит от того, как турист сформулирует свои требования, — пояснила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Самый простой вариант — это требовать возврат средств за сутки проживания в гостинице. Очень часто туроператоры в аналогичных ситуациях возвращают деньги. Вариант посложнее, в этом случае, вероятно, придется судиться: если турист рассчитывает стоимость одних суток, исходя из общей цены тура, разделенной на количество дней. Это не совсем корректно, но такая практика у потребителей тоже есть. Подобное требование нужно обосновывать».

Начать, по словам юриста, в любом случае стоит с подачи претензии, получить ответ туроператора и, если он не устраивает, можно обратиться в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

18 февраля, 12:15
Форс-мажор, какие могут быть претензии к авиакомпании ил ТО? Если кому-то их и предъявлять, то российскому руководству, действия которого вызвали санкции со стороны в данном случае Польши.

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме