Введут ли авиакомпаниям «потолок» цен?

Согласованная ФАС ценовая политика станет обязательной для каждого перевозчика

Введут ли авиакомпаниям «потолок» цен?

В российской авиационной отрасли снова обсуждают возможное появление так называемого потолка цен на авиабилеты. Поводом, как пишут «Известия», стало требование к перевозчикам составить к сентябрю 2025 года внутренние документы, которые обосновывали бы их тарифную политику. Новшество должно стать основой для объективного контроля со стороны ФАС в будущем, однако эксперты подчеркивают: речи о ценовом «потолке» там не идёт.

Федеральная антимонопольная служба в настоящий момент изучает тарифные политики 15 авиакомпаний. В их число входят «Победа», «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», NordWind, Smartavia, «ЮТейр». Как заявила на круглом столе в Совете Федерации директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ Вероника Ходырева, к сентябрю авиакомпании должны обосновать собственную ценовую политику во внутренних документах. Отсутствие такого обоснование в ФАС будут рассматривать как нарушение.

В пресс-службе ФАС пояснили, что совместно с Минтрансом составили для перевозчиков рекомендации о том, как сформировать ценовую политику. Пока требуемые документы составили ПАО «Аэрофлот» и АО «Авиакомпания Сибирь». Как ранее сообщал Profi.Travel, перевозчики задекларировали, что 60% авиабилетов будут продаваться по цене ниже экономически обоснованного тарифа. Доля билетов, продаваемых по максимальному тарифу, не сможет превышать 2,5%. Тарифная политика каждой авиакомпании также включает льготные программы для отдельных категорий граждан.

При этом в рекомендациях авиакомпаниям пока никак не указан тот самый «потолок» цен, который активно обсуждают в СМИ. Как пояснил генеральный директор Центра стратегических разработок на транспорте Антон Корень, речь идёт об определении экономически обоснованного тарифа как критерия для анализа общей рентабельности рейса. В случае с динамическим ценообразованием часть билетов, приобретаемых заранее, будет дешевле этого тарифа, а купленные ближе к дате вылета — дороже. Эксперт считает, что эффект от ввода коммерческих политик будет более заметен на несубсидируемых внутренних авиалиниях с монопольным положением одного перевозчика. На международные же перевозки они окажут наименьшее влияние из-за наличия на этих маршрутах конкуренции.

Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин считает, что появление «потолка» цен может снизить доходы авиакомпаний. Механизм повлияет на их способность инвестировать в развитие инфраструктуры и улучшать качество обслуживания.

Появление «потолка» цен сможет сдержать их рост лишь в краткосрочной перспективе, уверен гендиректор ООО «Ранавиа» Андрей Патраков. В среднесрочной же такой инструмент приведёт к возникновению дефицита, а в долгосрочной — может и вовсе вызвать уход игроков с рынка. Эксперт напомнил, что последние 2-3 года авиакомпании экономят буквально на всём, поэтому искусственное ограничение цен могло бы серьёзно усугубить ситуацию.

С тем, что чрезмерные ограничения ударят по отрасли, согласен сопредседатель комитета «Деловой России» по туризму Леонид Гункевич. Он уверен, что слишком низкие фиксированные тарифы снизят рентабельность и поставят под угрозу обслуживание, обновление самолетов и развитие инфраструктуры.

Глава агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев напомнил, что в настоящее время авиакомпании формируют свою коммерческую политику, а не берут на себя жёсткие обязательства, которые вводили бы ограничивали предельную стоимость авиабилетов. По мнению эксперта, новая процедура несколько усложнит жизнь перевозчикам, но на цены серьёзно не повлияет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме