Мне повезет? Стоит ли турагентам продавать туры по системе «Фортуна»

На каких направлениях можно рискнуть, а на каких — нет

Мне повезет? Стоит ли турагентам продавать туры по системе «Фортуна»

Туристы купили тур в Таиланд по системе «Фортуна» и сэкономили более 100 тыс. руб. Однако это — скорее исключение из правил, считают в турагентствах. Эксперты рассказали Profi.Travel о нюансах системы в сегодняшних условиях: когда можно рискнуть, а когда — лучше определиться с выбором отеля, и стоит ли агентам предлагать такую «рулетку» своим клиентам.

«Тур в Таиланд на троих на 10 дней в конкретный отель стоил минимум 320 тыс. руб. Я показал туристам три первых варианта, подходящих им по параметрам, но они были еще дороже. Клиенты рискнули и выбрали бронь по системе «Фортуна» — приглянувшийся им отель был первым в списке. В него их и поселили, при этом заплатили они на 100 тыс. меньше — 217 тыс. руб.», — поделился с Profi.Travel гендиректор агентства «Море туров» Сергей Перемутов. Он добавил, что по «Фортуне» обычно селят именно в отели, которые стоят первыми в поисковике у туроператора.

При этом эксперт подчеркнул: сам он никогда не предлагает массово бронировать по этой системе и другим не советует. Такой вариант подходит лишь единицам. «В основном — молодежи, которая любит тусоваться, и отель не имеет решающего значения, а сэкономить хочется. С Таиландом так и получилось — туристы были очень довольны и благодарны», — отметил эксперт.

Он пояснил, что никогда не рекомендует своим клиентам бронировать по системе «Фортуна» в Турции и Египте — риск, что они останутся недовольны, слишком велик. Что касается остальных направлений, то только если речь идет об отеле 5*, а туристам очень нужно сэкономить, и они сами просят посмотреть «Фортуну».

«В Турции и Египте отели даже одинаковой звездности — очень разные. Поэтому надежнее продать конкретный вариант, чтобы не было потом претензий, — объяснил Сергей Перемутов. — В Таиланде рисков гораздо меньше: там обычно дело не в разнице между отелями, они все будут примерно одного уровня, неизвестен заранее конкретный курорт Пхукета (если, например, мы продаем Fortuna Phuket 5*), на который попадет турист. Но у туристов это, как правило, возражений не вызывает, до моря всегда можно добраться пешком или на тук-туке. При продаже тура по системе «Фортуна 5*» в ОАЭ обязательно предупредить, что скорее всего, это будет городская «пятерка» — шансы на пляжный отель минимальны. При этом отели 5* предоставляют трансфер на пляж. Таким образом туристы за небольшие деньги совмещают шопинг, прогулки и море».

По словам генерального директора сети агентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, спрос на «Фортуну» в целом небольшой — порядка 1,5% от всех продаж чартерных направлений. «Но ни один турагент не рекомендует эту систему, это лотерея, — отметил эксперт. — Она может быть полезна туристам, которым абсолютно неважно, где жить. Скажем, это поездка по делам в Анталью, при этом билеты на двоих стоят 90-100 тыс. руб., а тур по системе «Фортуне» — 80 тыс. Конечно, клиенту будет выгодно: экономия на перелете, плюс еще трансфер и страховка. А в отель он и заселяться не будет».

Он подчеркнул, что система по большому счету выгодна туроператорам, которые таким образом закрывают свои блоки мест на самолетах и в отелях, которые не пользуются высоким спросом. Поэтому случаи, когда туристам по «Фортуне» попадается что-нибудь действительно стоящее — редкость, исключение из правил.

Как отметил генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов, интерес туристов к этой системе просыпается тогда, когда заканчивается раннее бронирование. И увеличивается, если сезон в разгаре. По его мнению, в целом можно смело работать со всеми, кто предлагает такие варианты. Туроператоры продают отели с определенной звездностью из своих списков. И невысокий спрос может объясняться гораздо проще: не каждый турист готов к покупке пока еще неизвестного отеля.

Руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская рассказала, что систему «Фортуна» туристам не предлагает и не продает, так как уже сталкивалась с проблемами. «Турист прилетает и разочаровывается, потому что отели уровня 5* в разных регионах, в разных странах совершенно не похожи. Лучше продать конкретный отель, чем потом отвечать на претензии», — пояснила эксперт.

По словам юриста Альянса туристических агентств Марии Чапиковской, каких-то дополнительных рисков при продаже туров по системе «Фортуна» у агентов и операторов не возникает, при этом ответственность за качество турпродукта не снимается.

Она подчеркнула, что если у туриста возникнут претензии, его задача — доказывать некачественность сервиса и несоответствие самого отеля заявленной звездности. «А это доказать непросто: если отель находится в иностранном государстве, то и категория ему присвоена по правилам местного законодательства и требований», — пояснила она.

В то же время она отметила: если у туриста есть доказательство некачественно оказанных услуг, он может на их основании предъявить требование о соразмерном уменьшении стоимости ввиду некачественного оказания услуг. Однако на возвращение всей суммы в подобном случае ему рассчитывать не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Вадим НСК
29 января, 07:29
Всем привет, кому нибудь повезло по фортуне в Турции???
Света
28 января, 16:17
Продаю и очень много,боятся этого не нужно. Много туристов ,которые хотят попасть в страну,но за очень минимальную плату. Просто туристам нужно все объяснить и рассказать варианты ,что может быть по фортуне , а не просто впарить . У нас проблем никогда не было ,те кто покупал ,мы заранее подготавливали туристов к этому.

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме