Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

Однако не исключено, что другие перевозчики последуют примеру авиакомпании

Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

С 20 января авиакомпания China Southern приостановила полеты из Пекина в Москву — возобновить их планируется после 30 марта. Произошло это на фоне рекомендаций EASA облетать часть России и отказа нескольких авиакомпаний от ряда полетных программ в нашу страну. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, в случае с китайским перевозчиком это скорее коммерческая история. Ее влияние на российских туристов не слишком значительно, хотя тысячам пассажиров пришлось поменять свои планы. При этом не исключено, что другие авиакомпании могут последовать примеру China Southern — тогда негативный эффект будет больше.

«Зима — это традиционно низкий сезон в Китае за исключением Хайнаня. Естественно, ту планку, которую авиакомпании поставили перед собой в период осени, сейчас держать бесполезно: загрузка не соответствует числу рейсов, — пояснил Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Китайские туристы сейчас тоже не в большом количестве едут в Россию».

Перевозка китайскими авиалиниями часто используется туристами для транзита в третьи страны, а China Southern предлагала хорошие цены на азиатскую разлетку. Однако эксперт напомнил: 29 января начинается китайский Новый год, китайцы поедут к родственникам, и цены в странах ЮВА поднимутся. «Соответственно, эта разлетка будет предоставлена для китайцев на 3-4 недели точно. Зачем гонять рейс из Москвы? Борта из Пекина все равно загрузятся. Просто они сократили одно плечо», — Считает Сергей Назаров.

Перевозки, по его словам, на направлении достаточно: между Москвой и Пекином летают «Аэрофлот», China Eastern, Air China, Hainan Airlines. При этом China Southern оставила полеты в Москву из Гуанчжоу и Шэньчжэня, а Пекин для перевозчика — это, конечно, крупный хаб, но не основной. На ценах, уверен эксперт, это решение не скажется.

По мнению Сергея Назарова, возможно, рейсы будут возобновлены раньше, так как в марте начинается высокий сезон. При этом он не исключил возможность, что в период китайского Нового года и другие китайские авиакомпании могут сократить полетные программы в Россию. «Фактор безопасности, безусловно, присутствует, но авиакомпании смотрят в первую очередь на загрузку», — пояснил эксперт.

«Авиакомпания China Southern приостановила полеты на ограниченный период времени. Считаю, что это связано исключительно с экономической целесообразностью и внутренними расчетами рентабельности в этот период, учитывая большую востребованность программ на других зарубежных направлениях», — прокомментировал ситуацию генеральный директор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан-Ша.

Однако он подчеркнул, что основной поток российских туристов в этот период приходится на транзит через Китай — в страны ЮВА, Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию. Билеты приобретались заранее и по очень низкой цене. Приостановка полетов, по его мнению, отразится на репутации China Southern. Однако имиджевые потери вряд ли будут серьезными, так как это обычная практика и подобное случалось и раньше. А вот цены, по словам эксперта, все же вырастут.

Сергей Джан-Ша добавил, что большей части туристов, пострадавших от приостановки полетов, удалось перебронировать билеты на рейсы других китайских авиакомпаний, включая Air China, China Eastern, Hainan Airlines.

В Space Travel подтвердили: отмена рейсов до конца зимнего сезона, скорее всего, связана с коммерческими соображениями.

«Наши туристы были на этих рейсах, и сейчас мы ищем варианты по заменам. Если предполагалась стыковка с перелетом в третью страну, то еще остаются транзитные варианты через Гуанчжоу — туда полетка сохраняется, — пояснили в компании. — Туристов, которым нужен прямой перелет в Пекин, мы пересаживаем на «Аэрофлот»— там места еще есть. Но обычно на период китайского Нового года спрос на Китай не слишком высокий, так как отели сильно дорожают».

Эксперты туроператора подчеркнули, что китайское направление сейчас насыщено перевозкой: хватает и на транзит, и на прямые перелеты. В компании также предположили, что China Southern отменила рейсы на период китайского Нового года, так как он предполагает повышенный спрос на внутреннем рынке — вероятно, все свободные мощности направили на него.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме