Туроператор: куда стоит направить «Сапсаны», которые перестанут ездить в Петербург

Уменьшение времени в пути необходимо и морским курортам России

Туроператор: куда стоит направить «Сапсаны», которые перестанут ездить в Петербург

Идея заменить «Сапсаны» на маршруте Москва — Санкт-Петербург на более скоростные «Белые кречеты», которые будут курсировать по строящейся сейчас высокоскоростной магистрали (ВСМ), находит поддержку у туроператоров. Как рассказал ТАСС министр транспорта РФ Роман Старовойт, поезда «Сапсан» могут быть использованы для перевозки пассажиров в Нижний Новгород, Воронеж, Белгород и др. Однако, по словам эксперта Profi.Travel, южные морские направления, с учетом планов по их развитию, также нуждаются в подобном транспорте.

«Если мы заменим на маршруте Москва — Санкт-Петербург один скоростной поезд на другой, будем ехать вместо 4 часов 2, это вызовет всплеск интереса. Направление востребовано туристами, и они с удовольствием сэкономят два часа, чтобы провести больше времени в городе, а не в дороге, — отметил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Технически — это прогресс. С той же энергией, с какой туристы пересели с восьмичасовых поездов на четырехчасовые, они пересядут и на «Белого кречета» с «Сапсана».

По его мнению, в плане возможного использования «Сапсанов» интересны все прилегающие к Москве и к другим городам-миллионникам туристические центры.

«Например, Москва — Казань — очень перспективное направление. Поезд идет 800 километров. Если бы мы могли преодолеть расстояние на «Сапсане», это вызвало бы колоссальный взрыв спроса на Татарстан. Если мы говорим даже о городах Золотого кольца: до Ярославля туристы добираются за 2,5-3 часа, но если бы доехали за час-два, это было бы прекрасно, — отметил эксперт. — Мне кажется, практически все популярные туристические направления нуждаются в «Сапсанах».

Сергей Ромашкин также напомнил, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев уже поднимал вопрос, что на маршруте Москва — Сочи нужна скоростная магистраль.

По словам экспертов, если бы можно было доставлять туристов на Черноморское побережье не за сутки, а часов за 6, это вызвало бы колоссальный интерес к нашим курортам, разгрузило бы основную дорогу, которая сейчас переполнена.

«Очень здравая идея, на мой взгляд. Например, мы говорим о «Новой Анапе» — мега-курорт, но он не подкреплен никакой логистикой, — пояснил Сергей Ромашкин. — Мы не сможем туда отправить 3 млн туристов (это проектная мощность «Новой Анапы» после завершения строительства) ни по железной дороге, ни самолетами».

По его словам, скоростные магистрали — это важный инструмент развития турпотоков. Мировой опыт показывает, что сокращение времени в пути до какого-либо туристического объекта увеличивает количество прибытий на десятки процентов в первый же год. Развитие туризма, создание новых точек притяжения должно идти вместе с улучшением транспортной инфраструктуры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Египет обошел Турцию по темпам роста турпотока

Кто стал лидером рейтинга стран с самыми высокими темпами увеличения въездного потока?

Египет обошел Турцию по темпам роста турпотока

Турция не вошла в десятку стран с наибольшим ростом турпотока по сравнению с допандемийными показателями. Увеличения количества иностранных туристов на 21% за 2019–2025 годы оказалось недостаточно. При этом Египет, который сегодня все активнее конкурирует с Турцией за российских путешественников, показал рост на 47% и занял третье место. Такие данные содержатся в отчёте OECD Tourism Trends and Policies 2026.

Так, в Турции количество международных туристических прибытий увеличилось с 51,2 млн в 2019 году до 62 млн в 2025-м. В Египте показатель вырос с 12,9 до 18,9 млн. Таким образом, хотя темпы роста египетского турпотока оказались выше турецкого, в абсолютных цифрах Турция продолжает опережать конкурента более чем в три раза.

Ранее туроператоры сообщали о росте продаж туров в Египет в среднем на 30%. При этом на рынке не исключают, что направление начнет оттягивать туристов из Турции при дальнейшем росте цен в последней.

Первое место в рейтинге заняла Саудовская Аравия. Количество иностранных туристов в стране увеличилось с 17,5 млн в 2019 году до 29,3 млн в 2025-м — на 67%.

Однако результат Саудовской Аравии стоит оценивать с учётом того, что страна начала полноценно открываться для массового международного туризма только в сентябре 2019 года, когда запустила туристические электронные визы. До этого значительную часть зарубежных поездок составляли религиозные, деловые и семейные визиты.

В первую десятку стран по росту международного турпотока вошли:

Саудовская Аравия — 67%;
Марокко — 53%;
Египет — 47%;
Бразилия — 46%;
Мальта — 46%;
Колумбия — 45%;
Япония — 34%;
Чили — 33%;
Норвегия — 28%;
Сербия — 27%.

Дания с результатом 22% оказалась следующей, а Турция с показателем 21% фактически заняла 12-е место.

По словам экспертов, главная причина результата Турции в том, что в последние годы она столкнулась со стремительным ростом стоимости отдыха. Высокая инфляция привела к подорожанию продуктов, энергии, труда, обслуживания и других товаров и услуг, необходимых для работы гостиниц. Отельеры были вынуждены включать растущие расходы в стоимость размещения.

Представители турецкой туристической отрасли неоднократно признавали, что высокие цены сдерживают спрос. По данным, которые ранее приводил Profi.Travel, расходы отелей росли быстрее их валютной выручки, а повышение стоимости проживания было необходимо для сохранения рентабельности. Reuters также сообщал, что участники турецкого рынка связывали снижение числа иностранных туристов летом 2025 года именно с подорожанием отдыха.

При этом Турция остаётся одним из мировых лидеров по абсолютному количеству туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Новости по теме