Чем закончился пожар в самолете в Анталье, и что туристам и турагентам делать с курсом рубля

Ключевые события туротрасли за неделю

Чем закончился пожар в самолете в Анталье, и что туристам и турагентам делать с курсом рубля

На этой неделе все планы и туристов, и их агентов, смешали курсовые «качели»: клиенты турфирм пытались понять, поторопиться ли с покупкой турой или доплатой, а компании видели, что рынок замирает, даже несмотря на то, что курс несколько откатился назад. Кроме того, в аэропортах Турции произошло сразу несколько событий, заставивших поволноваться и путешественников, и профессионалов в области туризма. Об этом и многом другом — в еженедельном дайджесте Profi.Travel.

Пожар в самолете Superjet в Анталье: последствия для туристов

Самолет авиакомпании «Азимут» SSJ100, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, совершил жесткую посадку в аэропорту Турции и загорелся на минувших выходных. Пожар начался из-за разлива топлива, пострадавших нет, однако многие остались недовольны действия сотрудников перевозчика.

10 пассажиров остались из-за пожара без паспортов, но их проблемы решило генконсульство. Меньше повезло тем, кто прилетел в Турцию не по линии туроператоров — по их словам, сотрудники авиакомпании и аэропорта просто не обращали на них внимание.

«После эвакуации из самолета в аэропорту мы несколько часов ждали багаж рядом с лентой. Никому до нас дела не было. Через два часа выдали маленькую бутылку воды и бургер, — рассказал Profi.Travel пассажир этого рейса. — Всего того, о чем говорили и писали в СМИ — про помощь, заботу, — ничего не было».

А турист, который помогал эвакуировать пассажиров из горевшего Superjet, рассказал, что обратился за помощью к выполнявшей рейс авиакомпании «Азимут», но не получил ее. Из-за возгорания самолета он опоздал на стыковочный рейс в Египет. Купить новый билет он не мог, поскольку не взял с собой наличные. Однако сотрудники перевозчика помогать ему отказались. В итоге он улетел с помощью местного, которому перевел деньги на карту.

Ряд пассажиров в итоге готовит иск к авиакомпании, несмотря на обещание перевозчика выплатить им по 100 тыс. рублей.

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

На этой неделе работу аэропортов Турции затормозило еще одно происшествие: сбой на портале, который используется на паспортном контроле, спровоцировал масштабный коллапс. Тысячи пассажиров не могли пройти стойки погранслужбы, огромные очереди скопились в обе стороны.

О том, как это событие отразилось на туристах в аэропорту Антальи, Profi.Travel рассказал Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel. «Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Эксперт: за год туры в Турцию подорожали на 30-40%

Тема отдыха в Турции оставалась в центре внимания на этой неделе. Как выяснилось, отельеры там не планируют снижать цены: хорошо, если тарифы удастся сохранить на нынешнем уровне на фоне высокой инфляции в стране, сообщила директор отдела контрактов Pegas Touristik Гюлин Коджакая. При этом за год они уже подросли более, чем на 60% — в лирах.

В рублевом выражении рост стоимости выглядит иначе, однако тоже достаточно внушительно, говорят на рынке. Как на правах анонимности сообщил Profi.Travel руководитель турагентства, с учетом роста курса евро, а также инфляции в Турции, цены увеличились на 30-40%. «При этом туроператоры очень часто давали акции — даже в начале июля. Поэтому сезон в целом можно назвать хорошим», — отметил эксперт.

Что касается следующего сезона, то в принимающих компаниях ожидают дальнейшего подорожания, но незначительного. «В пищевой промышленности и сфере недвижимости темпы инфляции увеличились почти до 75%, но в сфере туризма и гостиничного бизнеса показатели другие, цены на отели увеличатся с 2024 по 2025 год на 10-15%, — сообщили Profi.Travel в турецком офисе компании «Интурист». — Поскольку тарифы в других странах повышаются не так сильно, отели не могут значительно увеличивать цены, поэтому их прибыль сейчас очень низкая. Но они стараются поддерживать туризм и хотят, чтобы гости приезжали в Турцию».

Курсовые качели: что делать туристам и как вести себя турагентам

26 ноября урс американского доллара на мировом валютном рынке Forex вырос до 105,66 руб., евро — достиг 111,1 руб. Многие туристы заняли выжидательную позицию, в том числе и те, что забронировали поездки, но не внесли всю оплату.

На следующий день курсы обновили максимумы: 113 руб. за доллар и 119 — за евро. Эксперты дали туристам советы, как лучше вести себя в такой ситуации. «Политика слабого рубля реализуется нашими монетарными властями не первое десятилетие. Нацвалюта периодически резко падает. На исходе осени текущего года с начала января рубль уже растерял к доллару и евро около 20% своей стоимости. Покупать иностранную валюту на пике точно не стоит. До конца года курс может опуститься до 115-120 руб. за а доллар, но не более, — комментирует экономист Андрей Лобода. — Ставки по депозитам сейчас очень комфортные, а в третьей декаде декабря они будут ещё привлекательнее благодаря новогодним акциям. Если стоимость тура, за который вы внесли предоплату, по условиям договора не изменится, значит суетиться и вовсе не нужно».

Между тем, к концу недели, несмотря на некоторый откат курса, турагенты обратили внимание, что цена туров увеличилась — и не на 10-11%, а на все 20%. «На ближайшие 2-3 недели туры в Таиланд, на Кубу подорожали только из-за курса, — рассказал Profi.Travel генеральный директор агентства «Море туров» Сергей Перемутов. — Я смотрю цену в у.е., она примерно на том же уровне, а вот когда переводим в рубли — действительно становится грустно».

Он напомнил, что в начале декабря по традиции было много горящих туров и спецпредложений — впереди Новый год, а допраздничный период всегда славился привлекательными ценами. «Сейчас ценник выглядит неподъемным в рублях. Однако, в у.е. кажется, что недорого. Но это по старому курсу, конечно», — отметил эксперт.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе ключевых событий:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме