Подписание контрактов с отелями затягивается: в Петербурге приняли закон о турналоге

На популярность Северной столицы он не повлияет, но серьезно усложнит жизнь участникам рынка

Подписание контрактов с отелями затягивается: в Петербурге приняли закон о турналоге

В Санкт-Петербурге заксобрание города приняло закон о введении туристического налога, сообщает ТАСС. Взимать его будут не с туристов, а со средств размещения. У Северной столицы последователей много, но, по словам экспертов, законопроект принесет больше проблем, чем пользы.

В Санкт-Петербурге законопроект полностью соответствует федеральным нормам. «Суточная ставка не может быть ниже 100 рублей, в 2025 году она составит 1%; в 2026 году: 1% (с 1 января по 31 марта и с 1 октября по 31 декабря) и 2% (с 1 апреля по 30 сентября); в 2027 году: 1,5% (с 1 января по 31 марта и с 1 октября по 31 декабря) и 3% (с 1 апреля по 30 сентября)», — пояснял ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников.

Документом также предусмотрено расширение перечня льготников, оказание услуг для которых не будет облагаться турналогом. По оценкам властей, доходы бюджета Санкт-Петербурга от уплаты туристического налога в 2025 году оцениваются в сумму порядка 1 млрд рублей.

Эксперты уточняют, на спрос новый налог повлияет вряд ли, но стоимость размещения увеличится. «1%, надеемся, не сыграет большую роль для турпотока в регион, но посмотрим, что будет дальше. Курортный сбор никак не повлиял», — отметила директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, партнеры рассказали, что новый налог будет зашит в цену.

Однако здесь, как говорят эксперты, есть множество трудностей.

«Стоимость динамическая, и в любом случае для тех, кто уже оплатил, она, естественно, останется на прежнем уровне. Понятно, что из-за неясности с этим турналогом контрактная работа не завершена до сих пор и затягивается, — рассказала Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности и инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили. — Какие-то договоры подписаны, но на сроки турналог влияет».

По ее словам, турналог сам по себе — не ключевой фактор формирования цен. Стоимость определяется эластичностью спроса, особенно в условиях динамического ценообразования. Но закон ложится и фискальной, и административной нагрузкой на отельеров. Например, число льготных категорий может меняться, а если в номере проживает хотя бы один гость, имеющий льготы, налог не взимается. Все это подразумевает огромное количество бумаг, которые нужно заполнить.

Кроме того, минус этого налога состоит в том, что он не является целевым и будет просто теряться в общей налоговой массе, в отличие от того же курортного сбора.

Размер турналога, по словам эксперта, далеко не 1%, так как минимум установлен в 100 руб. «Номера в большинстве отелей, включая даже пятизвёздочные, стоят меньше чем 10 000 руб., — пояснила Виктория Шамликашвили. — Соответственно, для кого-то налог составит 2%, 5%, и даже 10%».

Льготники будут требовать скидку, что усложнит формирование цен, тарифных сеток. При этом, единой стоимости номера нет — от стойки может быть одна цена, для агрегаторов, туроператоров — свои расценки, для отдельных категорий туристов — отдельная стоимость.

Она напомнила, что курортный сбор объяснялся нагрузкой на инфраструктуру. Но вне зависимости от того, в каком отеле, номере живет турист, он оказывает одинаковую нагрузку. В данном случае такой логики нет.

Тем не менее, уже многие регионы объявили о внедрении нового налога. Вслед за принятием закона в Петербурге, о желании обложить отели сбором объявили Дербент, Азов, Новочеркасск, Тула, Соликамск, Улан-Удэ. В целом речь идет уже о десятках городов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме