«Интурист» и Coral Travel завершили программы с «Трансаэро»

Туроператоры без потерь завершили свои полетные программы с авиаперевозчиком.

Туроператоры, тесно связанные с «Трансаэро», такие как «Интурист» и Coral Travel, благополучно и без потерь завершили свои полетные программы с авиаперевозчиком.

Одни из крупнейших туроператоров в РФ «Интурист» и Coral Travel благополучно и без потерь завершили свои совместные программы с авиакомпанией «Трансаэро», сообщила в понедельник исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

Крупнейшая российская частная авиакомпания «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Одобренный в сентябре правительством план по передаче 75% акций «Трансаэро» государственному «Аэрофлоту» для последующей санации сорвался. Кредиторы рассматривают вариант банкротства авиакомпании.

Ломидзе отметила, что, в отличие от других крупных операторов, ситуация с туроператором «Библио Глобус» остается сложной. «Каждый день идут совещания, каждый день определяется ближайшее будущее, — все очень не просто, но пока туроператор бьется не на жизнь, а на смерть», — сказала она.

«Другие туроператоры, тесно связанные с „Трансаэро“, такие как „Интурист“ и Coral Travel, благополучно и без потерь завершили свои полетные программы с авиаперевозчиком», — заверила собеседница.

Стоит добавить, что туроператор «Натали Турс» в начале месяца также заявил о скором завершении своих программ на «Трансаэро». По словам Владимира Воробьева, гендиректора компании, по состоянию на 5 октября у туроператора было около 1 000 туристов, забронированных на рейсах авиакомпании на будущие даты. Очевидно, что на сегодняшний день большая часть этих туристов уже была обеспечена перевозкой. В случае отмены рейсов «Трансаэро» оставшихся туристов «Натали Турс» намерен пересадить на рейсы других авиакомпаний.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

4 комментария

Мария
14 октября, 18:40
Откуда такая информация у АТОР, у меня заявка на Доминикану на ноябрь у Корал на трансаэро, например.
Наталья
13 октября, 17:01
Мария, у того же Корала еще есть зимние программы на Трансаэро, например, в Таиланд. И с ними еще ничего не ясно. Поэтому говорить о благополучно и без потерь завершенных отношениях с Трансаэро как минимум странно.
Константин
13 октября, 15:09
Корал на возврате из Анталии 07.10 пересадил наших туристов из эконома в бизнес, они счастливы и мы тоже - наша программа с трансами на этом тоже завершилась.
13 октября, 14:40
Натали Турс уже 2 недели молчит по нашим заявкам, забронированным в Андорру еще в августе на крыльях Трансаэро!
Ответ ТО: "У нас пока нет информации от руководства, что мы будем делать с данными заказами"
Аннуляция со штрафами 50%, перебронь на 3 ночи меньше в и еще с жуткими доплатами! Что это вообще за беспредел?? Деньги себе захапали и сидят в молчанку играют! А туристам чего ждать? Пока закончиться хоть малейшая альтернатива у других ТО по этому направлению??

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме