У 70% специалистов в туризме нет профильного образования

Ситуацию усугубляет разрыв между потребностями отрасли и образовательными программами.

У 70% специалистов в туризме нет профильного образования

Около 70% занятых в туриндустрии не имеют базового профильного образования в этой области. Об этом заявил губернатор Приморского края и глава комиссии Госсовета по туризму Олег Кожемяко на недавнем заседании комиссии, сообщает «Интерфакс». Спикер подчеркнул разрыв, который сложился между реальными потребностями туристической отрасли и предложениями со стороны образовательных организаций.

По мнению Олега Кожемяки, сложившиеся трудности вызваны низким качеством образовательных программ и их несоответствием реальным требованиям отрасли, отсутствием материально-технической базы для подготовки, а также системы мониторинга рынка и анализа потребностей компаний. Спикер подчеркнул, что сфера туризма принадлежит к числу наиболее динамично развивающихся отраслей, поэтому в системе подготовки специалистов для неё нужен более эффективный механизм управления кадровым потенциалом. Всего за год количество связанных с туризмом локаций в стране выросло вдвое.

Министр образования и науки РФ Валерий Фальков на этом же заседании комиссии, в свою очередь, заявил, что 4 года — оптимальный срок подготовки кадров для индустрии туризма. И в отличие от инженерных специальностей, увеличивать этот срок не требуется. Однако саму программу обучения в туризме, по мнению спикера, всё-таки нужно перестроить таким образом, чтобы усилить связь с отраслью и сделать акцент на практическую подготовку будущих кадров.

Профессионалы туриндустрии нередко отмечали, что будущих специалистов для сферы туризма готовят из рук вон плохо. И турагенты, и туроператоры, и отельеры сходятся в одном: свежевыпущенный из вуза специалист не готов ровным счетом ни к чему. Его приходится несколько месяцев обучать, а в отдельных случаях — и переучивать, поскольку его знания не соответствуют актуальной ситуации в отрасли и реальным задачам, которые ему придется решать в процессе работы.

Самые большие проблемы с кадрами традиционно у отельеров. Им приходится тратить на обучение специалистов много времени и ресурсов. В учебной аудитории просто невозможно полностью воспроизвести работу кухни и некоторых других служб отеля. По словам руководителя комитета Российского союза туриндустрии по инфраструктурным проектам, гендиректора Cronwell Development Алексея Мусакина, решением могли бы стать учебные гостиницы. «Студенты могли бы, начиная работать, понять, что им нравится — продажи, работа в ресторане, с клиентами, в администрации, в юриспруденции. Дальше, как врачи, на старших курсах распределиться по направлению, и продолжать работать в гостиницах, но уже на должностях повыше, чем рядовые сотрудники», — предложил эксперт.

Вузы также сталкиваются с определенными трудностями при подготовке специалистов для туризма. Преподаватель кафедры туризма и гостиничного дела Российского государственного гуманитарного университета Мария Камшечко ранее поясняла, что учебное заведение уже два года набирает группы исключительно на платной основе, так как выделяемые на бюджетные места деньги не доходят до вуза.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме