На что туристы променяли Турцию и Египет, и как выросли цены на туры в Таиланд

Главные события туротрасли за неделю.

На что туристы променяли Турцию и Египет, и как выросли цены на туры в Таиланд

На этой неделе мы выясняли, на что меняют туристы постоянно дорожающие Турцию и Египет, напугали ли их новости федеральных СМИ про вирус Коксаки, как изменились цены на туры в Таиланд, следили за судьбой 500 российских пассажиров круизного лайнера Spectrum of The Seas, которые застряли у берегов Японии из-за его поломки, а также за последствиями закрытия аэропортов Кубы из-за шторма. Об этом и других ключевых событиях туристической отрасли читайте в нашем еженедельном дайджесте.

Туристы отказываются от Турции и Египта в пользу других направлений

Из-за инфляции в Турции и Египте и высокой стоимости перевозки эти направления по ценам приблизились к традиционно более дорогим странам. Так, даже тур Бали + Австралия оказался дешевле, чем поездка в элитный отель в Турции. Представители турагентств рассказали Profi.Travel, какие направления сегодня выбирают туристы.

«Бывает, что люди собирались в Турцию, а в итоге полетели, например, в Катар, потому что иногда он, можно сказать, «горит» и стоит дешевле Турции или Египта», — пояснила генеральный директор агентства путешествий «Бельмаре», создатель турсообщества «Страна туризма» Диана Фердман. По ее словам, стоит обратить внимание на такие направления, как, например, Вьетнам, Китай, Мьянма, экзотические страны Африки.

«Да, Турция стала очень дорогая, цены на отели неоправданно высокие, а сервис при этом падает — так же, как и качество питания даже в премиальном сегменте, — подтвердила руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Египет тоже поднялся в цене, но здесь зачастую стоимость туров растет из-за перелетов. Они стоят уже не «три копейки», да и чартерные рейсы зачастую приравнены к регулярным».

Такой рост цен, по словам эксперта, происходит на фоне доступности арабских направлений, таких, как Бахрейн, Катар. «Летом у нас «на ура» продавались туры в Катар на прямых рейсах «Аэрофлота», несмотря на то, что там в это время года очень жарко. Есть отели разного уровня, которые позволяют закрывать потребности туристов и в дешевом, и в супердорогом отдыхе», — отметила она. На какие еще направления сегодня растет спрос у туристов, узнайте из нашего материала.

Туры в Таиланд подорожали: туроператоры рассказали о проблемах с отелями

Не отстает от дорожающих Турции с Египтом и Таиланд. Только за первое полугодие цены на номера в отелях на Пхукете подскочили на 32%. Рост продолжается и сейчас, но, конечно, уже не такой резкий. При этом, как рассказали Profi.Travel в российских туроператорских компаниях, когда контрактных мест не хватает, остальные отельеры предлагают по цене от стойки и выше.

«Контрактинг в Таиланде в последние года два (если речь идёт о популярных объектах размещения у россиян) происходит достаточно сурово — общение перед заключением контрактов иногда превращается в длительные дебаты, больше похожие на отношения сюзерена и вассала. Общий настрой: или вы принимаете условия — повышение цены (иногда на 30-60% по сравнению с прошлогодней), берете жесткие обязательства, или будет продажа под запрос исключительно и напрямую туристам», — рассказал коммерческий директор «Интуриста» Филипп Обручев-Миронов.

По его словам, несмотря на то, что ожидания от китайского рынка у отельеров Таиланда практически не оправдались, количество броней со стороны внутреннего рынка, а также через международные системы выросло.

«Всё, что сверх квоты, отели редко подтверждают по контрактной стоимости, сразу же идёт цена стойки или выше. В целом же продажа напрямую туристам, на которую делался еще один расчет отельеров, была не такой успешной, как планировалось. И часть гостиниц все же присылают спецпредложения на рынок b2b, но, конечно, не на пиковые периоды», — пояснил эксперт.

Шторм на Кубе спутал планы российских туристов

Из-за тропического шторма «Рафаэль», который пришел на Кубу в среду, работа нескольких международных аэропортов, в том числе Гаваны и Варадеро, была приостановлена. В результате рейс Nordwind N4 555 в Варадеро, который должен был отправиться из Шереметьево 6 ноября, перенесли на следующий день. Вылета авиакомпании «Россия» также отложили. Обратные вылеты, соответственно, тоже пришлось сдвинуть на 7 ноября.

Как рассказала Profi Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная, туристам на Кубе продлили проживание в отелях. В программы внесли изменения, экскурсии, запланированные на среду, отменили.

Прогнозы синоптиков оправдались: шторм уже к четвергу ушел с острова. Линии электропередач оказались повреждены, но отели перешли на собственные генераторы, поэтому без света туристы не остались. Власти острова обещали как можно скорее провести восстановительные работы.

Несчастливый круиз: из-за поломки лайнера россияне не смогли вовремя вернуться домой

Из-за поломки судна Spectrum of The Seas около 500 российских туристов застряли на нем у берегов Японии. В конечный порт, Шанхай, они вернутся на два дня позже, чем планировалось. Обратные билеты сгорели. Собственник судна, компания Royal Caribbean International также отменила круиз, который должен был стартовать из Китая 9 ноября.

Как уточнили в компании Cruclub, около 50 российским пассажирам лайнера было критично вернуться на родину в запланированный срок, они требовали возможности сойти на берег, вылететь из Токио в Шанхай и воспользоваться оплаченными авиабилетами до России. Однако процедура организации их выезда так и не была согласована. Посольство России в Японии пыталось помочь, но, по словам эксперта, технически организовать высадку пассажиров было невозможно.

«Сейчас идет процесс бронирования, наши представители собирают данные, мы покупаем билеты, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Стараемся всем найти перелет 11 ноября, но билеты по разумным ценам заканчиваются, поэтому будем отправлять и 12 ноября, обеспечив проживание в Шанхае».

Возникновение дефицита авиабилетов было вполне ожидаемо: из 3,5 тыс. пассажиров на борту Spectrum of The Seas — примерно 538 россиян, при этом, вероятно, не только им придется добираться домой с пересадками. По словам эксперта, пока есть авиабилеты с одной стыковкой в Абу-Даби или Дубае по цене 50-60 тыс. руб. Однако часть пассажиров требует возвращения домой прямым рейсом. «Некоторые туристы не очень корректно действуют, настаивая на билетах «Аэрофлота», которые стоят уже более 190 тыс. руб.», — отметил он.

Нашел, где дешевле: чем грозит турагенту аннуляция не оплаченной заявки

Большой отклик в наших соцсетях на этой неделе вызвала статья о том, как турист смог дважды забронировать один и тот отель в разных агентствах. Этой историей поделилась турагент: туристы обратились сначала к ней, а потом нашли, где дешевле. Нюанс в том, что тур в один и тот же отель, от одного и того же туроператора был забронирован дважды в разных агентствах. Оплачен, естественно, только один раз. Предоплату в первой турфирме не брали, так как планировался безнал от юрлица.

Счет туристам в турагентстве выставили после подтверждения брони. И тут клиенты сообщили, что уже забронировали тур в другой компании, где цены были ниже.

«Не может ведь отель подтвердить одних и тех же людей дважды? Или может?» — интересовалась турагент в ожидании штрафа — фактически понесенных расходов. Как выяснилось, во втором случае туристы выбрали другую категорию номера. Возможно, это повлияло на то, что система пропустила «дубль». А может быть, просто произошел сбой.

От таких ситуаций никто не застрахован, говорят юристы. И советуют внимательно подходить и к предоплате, и к заключению договоров. «Турагентство сможет себя обезопасить, если будет придерживаться юридически логичного правила: сначала заключение договора, а потом его исполнение (оплата, бронирование и т.п.), — прокомментировала юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — И логично, что оплату нужно стараться брать до бронирования (хотя бы отправка со счета), потому что после подтверждения при аннуляции туроператор может выставить фактически понесенные расходы по агентскому договору. ФПР в подобном случае несложно оспорить туристу как потребителю, но проблематично — самому турагенту».

Будьте в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме