Юристы: клиенты «Библио Глобуса» могут обратиться в страховую

Заявление оператора о невозможности выполнить обязательства по турам на «Трансаэро» после 24 октября — страховой случай, считают юристы. Однако пока оператор сам не обратится к страховщику, фингарантии не вскроют.

Вчерашнее заявление «Библио Глобуса» о невозможности выполнить обязательства по турам на рейсах «Трансаэро» с возвратом после 24 октября дает право туристам обращаться в страховую, считают юристы. Однако пока оператор сам не обратится к страховщику, фингарантии не вскроют.

Ситуация, когда оператор сообщает о невозможности выполнить обязательства перед клиентами не из-за собственной финансовой несостоятельности, а из-за проблем авиапартнера, для турбизнеса в новинку. Поэтому, вчерашний пресс-релиз «Библио Глобуса» вызвал массу вопросов: имеет ли право туроператор не отдавать деньги за аннулированные заявки, несет ли он ответственность за невыполнение обязательств партнера, и главное, является ли происходящее страховым случаем?

По мнению юристов, ситуация действительно непростая. По закону оператор несет ответственность за все составляющие турпродукта, а значит, сейчас он должен либо предоставить клиентам альтернативную перевозку, либо вернуть деньги — сам или через страховую компанию. При этом сам «Библио Глобус» заявил, что вернет стоимость турпакетов только после того, как получит деньги от «Трансаэро».

Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «ГЛАДУН консалтинг» и член правовой комиссии РСТ:

«Библио Глобус» не прав, заявляя, что вернет деньги только, когда получит их от партнеров. По закону он несет ответственность за все составляющие турпакета, вне зависимости от того, какие проблемы возникли у его партнеров. А значит, туроператор обязан либо предоставить услугу, либо вернуть деньги клиенту. Если он этого не делает, турист вправе обратиться за компенсацией в страховую компанию.

При этом эксперты сомневаются, что страховщик поспешит «распаковывать фингарантии», и возможно, туристы смогут получить деньги только через суд.

Полина Барабанова, директор по организации юридического обслуживания в сфере туризма компании BLS Custos Group:

Не стоит рассчитывать, что страховщик сразу же начнет выплачивать компенсации, ведь по сложившейся практике для этого необходимо, чтобы туроператор сам обратился к нему, подтвердив невозможность выполнить обязательства. Одновременно «Библио Глобус» должен выдать клиентам документы, подтверждающие, что по их заявке обязательства не будут исполнены. Если этого не будет сделано, то, скорее всего, получить деньги от страховой можно будет только по решению суда.

Александр Байбородин, руководитель Юридической компании А. Байбородина:

Заявление «Библио Глобуса» является основанием для обращения в страховую компанию, ведь из него однозначно следует, что услуги оказаны не будут. Но при этом у страховщиков может быть другая позиция. Доводы могут быть такими: «страховой случай наступит только после предполагаемой даты начала тура» или «в сообщении сказано про возможный возврат, и если туристам вернут какую-то часть стоимости туров, то выплата в этой части производиться не будет».

Что же делать туристам и турагентам?

На основе советов юристов мы составили небольшую справку для турагентов, у клиентов которых оплачены туры с возвратом после 24 октября.

  1. Сделать скрин-шот сообщения на сайте «Библио Глобуса» о невозможности исполнить обязательства. Он может пригодиться при обращении в страховую или в суд.
  2. В адрес туроператора нужно направить запрос о том, состоится ли тур.
  3. Если «Библио Глобус» сообщит, что тур не состоится, нужно получить официальный отказ.
  4. После получения официального отказа проинформировать клиента о том, что отдых не состоится.
  5. Помочь туристу в подготовке пакета документов для обращения в страховую.
  6. Дождаться момента наступления страхового случая — даты невылета на отдых — и обратиться в страховую компанию.


Напомним, что фингарантии «Библио Глобуса» в общей сумме составляют около 100 млн рублей. Все юрлица туроператора застрахованы в компании «ВСК»: ООО «Библио-Глобус Золотое кольцо» (500 тыс. руб), ООО «Библио-Глобус Русь» (500 тыс. руб), ООО «БГ Карибы» (30 млн. руб.), ООО «БГ Азия и Африка» (37,2 млн. руб.) и ООО «Туроператор Библио-Глобус» (30 млн руб). 


Внимание! В понедельник состоится вебинар с юристом Анной Гладун, на котором вы сможете задать свои вопросы относительно ситуации с «Трансаэро» и «Библио Глобусом».

Регистрация на вебинар

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

11 комментариев

2101Юрий
10 октября, 06:55
СОВЕТ: Если туристы будут намериваться судиться с агентством то Вы им в этом не отказывайте и документируйте финансовые затраты на юридические расходы , после всех судилищ подайте иск к несостоявщемуся туристу на возмещение затрат и до бейте его окончательно с пояснением : " Все по закону" . Далее просто статистика....))))) И к стати подоспел новый закон о банкротстве ФЛ....))))
2101Юрий
10 октября, 06:32
Агентства это " пехота" и она погибнет первая у нее нет ресурсов себя защитить и ее просто растопчут . " Генералы " от туриндустрии назовут это : " рынок скоректировался ". Клиент приходит в конкретный офис и конкректно будет говорить и конкретно будет действовать , а Вы говорите ему:"с что действуем по закону и все будет ОК ". Далее будет просто статистика по людским потерям , но у нас в стране ее нет .)))))
Констатин
09 октября, 17:17
Даже если распечатают, даже если неулетевших останется только 20тыс. человек, то выходит по 5тыс. рублей на человека. Вот цена закона о фингарантиях, много мелких операторов эти гарантии не потянули, а у крупных эти гарантии ничего не гарантируют. Нахрена такой закон?
2101Юрий
09 октября, 14:23
,,,,,Новости нарастают и следует ожидать банкротства множества мелких туристических агентств и конечно же крупного оператора .... )))) ...Готовимся..)))
2101Юрий
10 октября, 07:14
Анна . Абсолютно согласен , связи нет , как не было и нет связи между " ИННА ТУР " 2003 г и "ИННА ТУР" 2009 г и "КАПИТАЛ ТУР" это не что другое,)))) Организаторы одни.))) Чем более масштабнее проект , тем легче найти стрелочников..)))
09 октября, 19:57
Причем здесь банкротства ТА то вообще???? За турпродукт отвечает ТО!!!
Да и Библик далеко не цыпленок, все будет ровно, все справятся, я уверен!
Главное, чтобы как у нас в России это обычно бывает - не помогли...!
Константин
09 октября, 17:27
Юрий прав, связь самая прямая, туристы оплачивали свой тур в агентстве, туда они и придут за деньгами, некоторые в сопровождении "группы поддержки".
Анна
09 октября, 15:03
Так разве агентства должны отвечать за тур.операторов.Сколько тогда пострадали от Лабиринта,Невы,люди обращались в страх.ком.Единственно соглашусь, туристы разные бывают,могут мозг выносить,но если кроме ,как Агентства ничего не умеешь делать ,придется закрываться из- за некоторых неадекватов? Какая работа у нас,как на пороховой бочке.......
2101Юрий
09 октября, 14:38
А где по Вашему люди приобретают путевки ?
Aнна
09 октября, 14:30
А при чем здесь разговор про множества мелких агентств,какая связь с Библио
09 октября, 13:50
А у меня другая проблема : была ошибочная переплата по заявке. Библиоглобус категорически отказал в переносе Ден. Средств на другую семью (заявку ). Сказал , что возможен возврат или перевод на другую заявку только после приезда туристов . Сейчас оформила на возврат ( туристы вернулись 3/10) но как то теперь непонятно : возврат будет или нет. Что делать в таких ситуациях ? Чек о переплате есть
Юлия
09 октября, 13:01
После аннуляции, какое сообщение пришло, какой штраф и вернут деньги или нет
09 октября, 19:55
ф.з. - 20 у.е.
Пока никаких сообщений!
09 октября, 12:40
куда делись все комментарии?(
09 октября, 12:34
Коллеги и уважаемые юристы, а какой порядок действий если вчера до размещения на сайте Библиоглобуса официальной информации о несостоятельности мною была аннулирована их заявка на вылеты 21.11.2015 г.?
Прошу Вашей помощи!
2101Юрий
09 октября, 14:36
.....Что делать ? Быстрая переписка . Быстро в суд . И в очередь за деньгами . Вот и весь алгоритм действий .
09 октября, 12:22
Про фингарантии не дезинформируйте! все у них есть на следующий год!
Турагент
09 октября, 12:07
Уважаемая Дарья. Не в гоняйте в панику. Фин. гарантии еще с лета продлены до 16 года. Проверяйте , что пишите!
http://www.russiatourism.ru/operators/show.php?id=2f79f9fb-2778-07d3-d482-54b37545d54a
http://russiatourism.ru/operators/show.php?id=8756075c-99ee-0cc5-11de-54b375590f3d
http://russiatourism.ru/operators/show.php?id=29d1511e-f0bb-47b4-4468-54b36d975e8d
и тд.
Дарья, журналист Profi.Travel
09 октября, 12:33
Турагент. спасибо за внимательность. Ошибку исправили. Дело в том, что на сайте реестра указаны данные о ФИГах сразу за несколько периодов - предыдущие и чуть ниже новые - недавно оформленные. В связи с этим была допущена неточность.
Анна
09 октября, 12:06
На сайте тур.оператора до сих пор в режиме реального времени показано ,как бронируются туры и билеты.Неужели после всего,сейчас кто-то еще будет бронироваться от Библио.....

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме