Эксперты рассказали об очередях в аэропорту Сочи

По словам местных туроператоров, реконструкция хабу необходима.

Эксперты рассказали об очередях в аэропорту Сочи

На прошлой неделе путешественники начали жаловаться на очереди в аэропорту Сочи. Ранее, 17 октября, хаб сообщил о продолжение реконструкции. Теперь работы ведутся в секторе В, и привычные стойки регистрации перемещены в другие секторы. Критичных очередей нет, хотя некоторые СМИ публикуют противоположную информацию. Туристы в отзывах и жалуются на столпотворение, и хвалят отличный комфортный аэропорт.

«На входе бывают очереди. Мест регистрации явно не хватает, но в этом направлении работают, при подходе к самолёту случаются путаницы», «Ужасное место, грязно, постоянные очереди», «Огромное многофункциональное здание, чисто», «Очень много людей, бизнес-залы переполнены», — это лишь часть отзывов, которые пассажиры оставили вчера, 20 октября.

«В настоящее время в терминале аэропорта продолжается реконструкция, которая направлена на улучшение качества обслуживания, удлинение багажной ленты и увеличение числа стоек регистрации, — пояснял аэропорт в своем телеграм-канале. — Теперь работы ведутся в секторе В, и привычные стойки регистрации перемещены в другие секторы».

В секторе А размещаются авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия» (стойки 1-6), «Победа» (стойки 7-11), S7 Airlines (стойки 12-16), «Уральские авиалинии» (стойки 17-22). В секторе С будут регистрировать пассажиров и багаж авиакомпаний: Nordwind Airlines, iFly, Smartavia, Red Wings, «Ютэйр», Nordstar, «Якутия», «Ямал». В секторе В функционируют отдельные стойки 91-93 для регистрации пассажиров без багажа.

«Через аэропорт идут огромные потоки пассажиров, так как он единственный открытый на юге. При этом у Сочи очень узкое межсезонье, когда можно проводить работы, — напомнила генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко. — Основные работы начались в конце октября, потом Новый год, горнолыжный сезон. Аэропорт работает, наверное, не на пределе своих возможностей, близко к максимальной загрузке. Анапа, Симферополь, Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж — везде небо закрыто. Кто-то перестроился на другие виды транспорта, а кто-то продолжает летать. Единственные воздушные ворота на юге России — это Сочи. Поэтому аэропорт работает в таком режиме, делает то, что может в этой ситуации».

Эксперт посоветовала всем, кто планирует вылетать из Адлера, по возможности, пользоваться аэроэкспрессом. Пробки могут быть непредсказуемыми, особенно в сезон. При этом нельзя сказать, что дорога занимает критичное время.

«Сегодня два человека, прилетевшие из Казани и Иркутска, буквально за 20-30 минут добрались из аэропорта в центр Сочи, — рассказала сотрудница туроператора. — А очереди, по словам туриста, были больше в Иркутске».

Рейсы прилетают и улетают вовремя, напомнили в компании.

«Да, часть аэропорта реконструируют, — подтвердил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Обращений от туристов у нас нет, значит все улетели вовремя. Если бы кто-то опоздал, они бы с нами связались».

Тем не менее, стоит посоветовать туристам прислушаться к рекомендациям и прибывать в аэропорт заблаговременно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме