Доллар за 100 рублей: как изменение курсов валют сказывается на туризме

Эксперты рассказали, почему туррынок ждет стагнация.

Доллар за 100 рублей: как изменение курсов валют сказывается на туризме

Внутренний курс доллара у большинства туроператоров перешагнул за психологическую отметку в 100 рублей, и это, согласно прогнозам, еще не предел. Центробанк принимает меры для укрепления нацвалюты, но это — временные меры, говорят эксперты. На туристическом рынке можно ожидать замедления спроса, хотя в октябре — есть шанс на некоторое увеличение продаж туров и авиабилетов. Но в целом, эксперты не видят поводов для оптимизма, к падению курса добавляются проблемы с полетами, авиазапчастями.

Курсовая разница

Если не произойдет сильного укрепления рубля, которое мы наблюдали в 2022 году, то можно ожидать дальнейшее замедление темпов выездного туризма, сообщил Profi.Travel генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян, добавив, что предпосылок к укреплению он не видит. Сегодня Центробанк выходит на рынок со значительным предложением валют: в сентябре было лишь 200 млн руб., с понедельника станет 5,3 млрд в сутки, это должно стабилизировать курс рубля, но также это лишь временная мера.

«Все аналитики сходятся в мнении, что 110 рублей за доллар — прогноз по году, — отметил эксперт. — Для туризма это может быть не столь критично, учитывая закрытые страны и дефицит перевозки, но путешествия перейдут в раздел роскоши, что негативно скажется в долгосрочной перспективе».

Когда поездка стоила 50-60 тыс. руб., человек мог путешествовать 2-3 раза в год, сейчас стоимость начинается от 100-150 тыс. руб., соответственно количество поездок снижается. Средний чек, по словам эксперта, вырос лишь в рублях. Туристы начинают идти на компромиссы. Раньше кто-то отдыхал за 3000 долларов, теперь он же пытается поехать, заплатив 2200. Соответственно, снижается качество. Да и несмотря на рост среднего чека, маржинальность не увеличивается.

Сегмент туристов, которые ездят в туры стоимостью полмиллиона, миллион и выше, не изменился, но таких путешественников не много.

Вернули выездной рынок на 80%

При этом Артур Мурадян объяснил, что количество клиентов туроператоров растет, но лишь за счет безальтернативности. Например, когда нельзя самостоятельно купить билеты, так как рейсы ставят туроператоры. «Рискуют по-крупному, но получают этот объем. Операторы вернули себе выездной рынок примерно на 80%, — пояснил эксперт. — Такого не было со времен начала 2000-х. А куда дальше расти — непонятно».

«Нужно помнить о том, что для многих потребителей путешествия — это не предмет первой необходимости. Помогает премиальный сегмент», — отметил вице-президент РСТ Дмитрий Горин. По его словам, если в лучшие годы отправляли туроператоры отправляли 15 млн пакетных туристов в год, в этом — максимум 10 млн. При этом он подчеркнул, что средний чек за путешествия вместе с валютным курсом не остановится на фоне ослабления рубля.

Эксперт также отметил, что меры Центробанка по укреплению рубля в октябре совпадают с акциями раннего бронирования, соответственно, какие-то туристы, которые планируют приобрести тур или авиабилет, могут решить сделать это именно сейчас, опасаясь дальнейшего падения рубля. Но это — лишь временная мера.

Пока же, как отметил председатель совета директоров China Travel Сергей Назаров, ощущается падение спроса на туры, бронирований становится меньше. Изменение курса на 5 руб. — уже серьезный фактор.

Авиабилеты дорожают быстрее, чем рубль падает

Добавляет проблем и стоимость авиабилетов, а также возможности перевозчиков. Так, Дмитрий Горин напомнил, что перелеты, особенно по России, подорожали не менее, чем на 25%. И это вопрос не только выездного рынка, но и внутреннего. «Не надо забывать, что от курса валют зависит и перерасчет стоимости тарифов у авиакомпаний», — пояснил эксперт. — В целом, любое геополитическое напряжение может приводить к изменениям сети маршрутов, к увеличению затрат на топливо, на рост стоимости технического обслуживания«.

Артур Мурадян напомнил, что на ситуацию может повлиять и фактор Ирана и закрытия его воздушного пространства. «Сейчас российским авиакомпаниям приходится облетать очень большое пространство в ночное время. Это тоже увеличивает издержки на этом очень важном маршруте, причем только у российских авиакомпаний», — пояснил он.

Правда, Дмитрий Горин напомнил, что по статистике, иностранные авиакомпании за первые 8 месяцев этого года перевезли 10 миллионов россиян, а российские — 15 млн. То есть доля иностранных перевозчиков очень возросла. Что даже в условиях обострения проблем играет, как некий стабилизирующий фактор.

Нужно взвесить риски

«Туроператоры должны взвешивать все риски, что и происходит на протяжении последних лет, — добавил Дмитрий Горин. — Это было и в пандемию, и на фоне ограничений международного сообщения. Должен быть очень выверенный баланс предложения в соответствии со спросом. И операторы постоянно адаптируются к этому».

Как отметил Артур Мурадян, например, на этот зимний сезон существенного роста перевозки, несмотря на громкие заявления, нет. Изменения в первую очередь касаются городов вылета. «На самом деле рост колеблется в пределах 10-15%. И это идет борьба либо за открытие действительно новых программ из аэропортов, откуда раньше не летали, чтоб хоть там расшевелить, либо в надежде перераспределить спрос между друг другом», — пояснил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Гуру туризма
08 октября, 08:39
Массовый выездной туризм закончился в 2022 году, перспектив я не вижу на ближайшие годы. Многие ездят на прошлые накопления еще сейчас, залезают в кредиты, чтобы как-то отвлечься от негативного информационного фона. Состоятельные люди из столичного региона, жители мегаполисов конечно как ездили так и будут, а для обычных людей, особенно в регионах, 100-150 т.р. на чел за отдых уже неподъемная сумма. Хотя именно за обычных людей радуешься больше всего, для них увидеть новые страны, культуры показать их своим детям было всегда событием, часто сильно вдохновляющим и развивающим, а не обыденным как для состоятельных туристов, для которых поездка в дорогой отель Турции, Тайланд, Италия это рядовое событие.

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме