Российский союз туриндустрии (РСТ) и Республиканский союз туриндустрии (РСТИ) при поддержке туроператора «РЖД Тур» организовали первый пресс-тур для российских журналистов в Беларусь, приуроченный ко Всемирному дню туризма.

Программа включала поездку на туристическом поезде «Белорусский вояж», который уже третий год курсирует между Россией и Беларусью по выходным дням. В программу поездки входит посещение Минска, Гродно или Бреста в зависимости от выбранной программы. Этот формат туров выходного дня становится популярным среди россиян, позволяя за короткое время погрузиться в атмосферу дружественной соседней страны без необходимости долгого планирования, оформления визы и сложной логистики.

Туризм между Россией и Беларусью демонстрирует значительный рост. Так, за восемь месяцев 2024 года пассажиропоток авиарейсов вырос в 4,6 раза по сравнению с результатом трехлетней давности, достигнув 1,093 млн человек (по сравнению с 239 тысячами в 2021 году). Туристы из России могут лететь прямыми рейсами не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из таких городов, как Минеральные Воды, Пермь, Архангельск, Челябинск, Ульяновск, Калуга, Уфа, Самара, Нижний Новгород. Регулярные рейсы «Белавиа» выполняются в 18 направлениях, включая Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Сочи, Калининград и Мурманск. Средняя загрузка пассажирских рейсов составляет впечатляющие 88%.

Не меньшим успехом пользуются и железнодорожные перевозки между Россией и Беларусью. В 2023 году через белорусское железнодорожное сообщение было перевезено 2,360 млн человек, что подчеркивает востребованность этого вида транспорта. Железнодорожные круизы между двумя странами становятся особенно перспективным направлением для дальнейшего развития туризма.

«С Беларусью мы работаем уже почти три года. И такой тур пока только один. «Белорусский вояж» отправляется каждый месяц и перевозит за один раз около 200 туристов. Его можно делать и чаще, расширять и углублять турпродукт, — уверена Ксения Наумова, заместитель директора по туризму и маркетингу туроператора „РЖД Тур“ и советник президента РСТ. — Этот турпоезд пользуется большой популярностью и всегда быстро набирается. Комфортабельные вагоны-купе с душем вполне заменяют отель. У нас также много железнодорожных круизов по регионам России. Например, Карелия — топовое направление, и поезд Деда Мороза в Арктику, и маршруты в Казань, Йошкар-Олу, Нижний Новгород — чего у нас только нет! Все эти путешествия реализуются на круизных поездах. Мы также прорабатываем варианты организации мультимодальных туров с использованием железнодорожного и водного транспорта».

На встрече с журналистами председатель правления РСТИ Филипп Гулый также отметил, что железнодорожные круизы могут стать значимым турпродуктом в развитии туризма Союзного государства.

«Тут важно отметить расширение присутствия продукта ЖД-круизов не только по территории России, но и за пределы юго-восточных границ РФ — подчеркнул Филипп Гулый. — Это крайне интересно и полезно с точки зрения заработка и реализации для туристических агентств и операторов Беларуси. А для туристов интересное путешествие , где современные условия сервиса и комфорта приводят в соответствие турпродукт с критериями потребления».

Руководитель пресс-службы РСТ Екатерина Лата подчеркнула, что Беларусь была не случайно выбрана для первого пресс-тура Российского союза туриндустрии: «Мы очень рады, что наш первый пресс-тур прошел именно в этой стране. Беларусь открылась для нас с неожиданной стороны — это многонациональное и многоконфессиональное общество с богатой историей, гостеприимными людьми и вкусной национальной кухней. Великолепные старинные замки и родовые поместья, уникальное сочетание итальянской и советской архитектуры в Гродно, Минске и Несвиже, православные храмы и католические костелы — все это создает удивительный культурный микс. Мы благодарим туроператора „РЖД Тур“ за помощь в реализации проекта и наше представительство в Беларуси за теплый и радушный прием».

Журналисты отмечали, что для многих это была первая поездка в Беларусь. Многим это позволило открыть новые грани и достоинства страны. Для многих россиян это страна с постсоветской архитектурой, низкими ценами и европейскими брендами, куда можно поехать на шопинг. Однако у нее есть и другая сторона — с богатым историческим и культурным наследием и неповторимой атмосферой.

Марина Первухина из РИА Новости отметила: «Гродно оказался очень уютным городом со своим особенным вайбом. Я была поражена количеством музеев и замков, которые могут составить конкуренцию многим европейским странам».

Екатерина Романюк из ТАСС была в восторге от поездки на турпоезде, отметив, что за цену в 40-45 тысяч рублей — это выгодная поездка с продуманной программой и комфортом: «Не нужно ничего бронировать, за тебя уже все продумали — транспортную логистику, питание, экскурсионную программу, — интересный тур выходного дня, когда нет возможности уйти на неделю в отпуск. В целом, Беларусь приятно удивила. Здесь действительно ощущается больше Европы: архитектура, уютные улочки. Города поражают чистотой и ухоженностью и приятными ценами в ресторанах, даже если сравнивать не с Москвой, а, например, с Тулой. Ужин из двух блюд с напитками в Гродно нам обошелся в 800-900 рублей».

Оксана Кравченко из журнала МТС Travel предложила создать гастрогид по Беларуси, подборку ресторанов и кафе в разных городах, чтобы туристам было легко ориентироваться, где можно отведать местную кухню, где самые топовые рыбные рестораны, а где лучше посидеть с детьми, рассказать о национальных блюдах.

При этом журналисты обратили внимание на недостаток туристической инфраструктуры, таких как кафе, кофейни и сувенирные лавки даже возле популярных туристических локаций. Несмотря на очевидный восторг, участники пресс-тура сошлись во мнении, что потенциал Беларуси как туристического направления далеко не исчерпан. Страна может предложить гораздо больше, чем просто недорогие покупки и отдых в санаториях. Исторические достопримечательности и уникальная природа создают возможности для развития различных направлений туризма — от культурных и исторических туров до гастрономических и экологических маршрутов. При этом важную роль могут сыграть железнодорожные круизы, которые привлекают туристов комфортом, доступной ценой и возможностью исследовать несколько городов за короткий период.

Председатель правления РСТИ Филипп Гулый:

«В целом роль двух турсоюзов наших стран в продвижении и развитии взаимного туризма имеет уже традиционные инструменты. И было бы весьма хорошо и полезно синхронизировать их с механизмами заинтересованных министерств и ведомств, что сделать достаточно трудно с учетом инертности некоторых. Пресс-туры для федеральных СМИ становятся обычной практикой, а впереди уже третий белорусско-российский турконгресс, Роад-шоу по областным городам Беларуси, на котором российские регионы представляют свои турпродукты местным профессионалам турбизнеса, проводится уже в девятый раз. Постоянно организуются воркшопы и форумы. В такой ситуации есть смысл в консолидации ресурсов для достижения общих целей».