Саудовская Аравия меняется, чтобы привлечь туристов из России

Туроператоры рассказали, что нужно для качественного скачка турпотока.

Саудовская Аравия меняется, чтобы привлечь туристов из России

На прошлой неделе Управление по туризму Саудовской Аравии (STA) собрало в Москве руководителей российских турфирм, чтобы представить им новую кампанию по продвижению «Земля, где вас ждут». Ранее в Минэкономразвития сообщали о том, что ожидают открытия прямого авиасообщения с Саудовской Аравией с начала 2025 года. Туроператоры считают прямые рейсы ключевым фактором для развития туризма, однако отметили ряд важных изменений, происходящих в стране, которые также могут повлиять на спрос.

Как рассказал присутствовавший на гала-ужине STA в Москве генеральный директор «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов, Саудовская Аравия очень сильно меняется, и эти изменения способны значительно увеличить турпоток в страну. В том числе — и из России.

«Большая делегация, которая приехала из Саудовской Аравии, продемонстрировала нам, как они уже меняются и как ломают стереотипы о своей стране. Они привезли с собой женщину шеф-повара, исполнительниц акробатического шоу, которые показали нам, что и гастрономия, и искусство у них может быть очень самобытным и в то же время современным. Кстати, я уже видел их огромные билборды в Москве — и на них, как и в последней презентации направления, которую мы увидели, женщины с непокрытыми волосами. Это такой явный сигнал о том, что Саудовская Аравия двигается в сторону снятия запретов, открытости, еще более комфортного пребывания гостей на своей территории».

При этом, по словам Тараса Кобищанова, остается в стране и серьезное ограничение для наших туристов — это запрет на алкоголь, и пока оно непреодолимо: невозможен даже ввоз спиртных напитков. Однако, по его мнению, для тех, кого интересует культурно-познавательный туризм, это вряд ли станет такой уж серьезной преградой.

В Саудовской Аравии развит экскурсионный туризм, событийный, включая такие мероприятия, как «Формула-1». В ближайшие годы тут ожидают расцвета и пляжного туризма — прямо сейчас подходит к концу строительство крупного курорта, расположенного на Красном море. Ряд экспертов добавляют: есть вероятность, что к тому времени в Саудовской Аравии решат и вопрос с алкоголем для туристов — так же, как в ОАЭ.

«Мы уверены, что российские туристы по достоинству оценят наши чистые пляжи и курорты Красного моря, богатую историю и уникальное культурное наследие, а также разнообразие ландшафтов — от пышных гор и аравийских песчаных дюн до оживлённых мегаполисов. Кого-то привлечёт наш насыщенный календарь спортивных, музыкальных и развлекательных мероприятий, а со временем наши амбициозные проекты и масштабные инициативы станут самостоятельными туристическими направлениями. Я не сомневаюсь, что наше тёплое гостеприимство будет поддерживать интерес российских туристов к дальнейшему изучению нашей страны», — сказал генеральный директор и член правления STA Фахд Хамидаддин.

При этом пока до 80% туристов — это паломники. Для их поездок организуют чартерные рейсы из многих стран, в том числе и из России. По словам вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, в теории это может быть основой для запуска постоянного авиасообщения между нашими странами.

Пока что сдерживающим фактором остается и визовый вопрос: въездные документы легко оформляются онлайн, однако стоят не так уж мало: более 100 долларов.

Таким образом, сказал глава «Русского Экспресса», чтобы в этом направлении произошел качественный скачок турпотока, и Саудовская Аравия принимала к 2030 году 2 млн туристов из России (таковы официальные планы Управления по туризму), необходимы прямые рейсы, изменение визовой политики, дальнейшее движение в сторону смягчения ограничений и постоянная поддержка рекламными кампаниями. «Я думаю, уже к 2030 году у них будет одна из мощнейших современных туристических инфраструктур в мире», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Татьяна
25 сентября, 15:16
Не думаю, что Саудовская Аравия так уж быстро снизит стоимость оформления визы. Ибо ждут в ней, наверняка, туристов состоятельных, для которых 100 долларов не вопрос. Что касается женщин с непокрытыми волосами, то, как минимум, с 18 года мы могли видеть кучу рекламных роликов, в которых женщины с непокрытыми волосами ещё и самолёты водят) А также ведут занятия по йоге, танцуют. А саудовскую модель, прогулявшуюся не только с непокрытой головой, но в мини-юбке и коротком открытом топике по развалинам города в Аль Улле никто не растерзал, она просто принесла извинения особо ретивым блюстителям шариата. А вот над вопросом уборки мусора саудитам стоит задуматься, если сейчас пустыня вдоль дорог и не только, загажена, что будет с потоком туристов?

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме