Дмитрий Горин: конкуренция за туристов уравняла средние цены на отдых в разных странах

По его словам, за 100-120 тыс. сейчас можно провести от 7 до 11 дней и в Турции, и в Таиланде, и в ОАЭ.

Дмитрий Горин: конкуренция за туристов уравняла средние цены на отдых в разных странах

За прошедший летний сезон российские туристы совершили около 5,5 млн поездок за рубеж — это примерно на 10% больше, чем летом прошлого года. Прежде всего этому способствовало увеличение объемов авиаперевозки — по статистике ряда российских авиакомпаний, рост на международных маршрутах составил 40%, что позволило снизить средний чек на перелеты. Об этом рассказал на пресс-конференции в «Известиях» вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.

Он поделился данными о популярных туристических направлениях летом-2024. Традиционно все это — безвизовые страны для российских туристов.

«На первом месте Турция, эту страну посетило порядка 2,8 млн туристов из России, рост (относительно показателей прошлого лета — прим. ред.) — около 8%. То есть Турция уже фактически вышла на допандемийные объемы. По результатам бархатного сезона ее посетят 6,9 млн туристов из России, до ковида такая цифра была за год, а в этот раз — за 9 месяцев», — отметил эксперт.

Абхазия — на втором месте. По оценкам РСТ, туда россияне совершили около 1 млн поездок, правда, стоит учитывать, что эти данные включают и однодневные экскурсии в эту страну. «Цифра осталась примерно на прошлогоднем уровне, что свидетельствует о дефиците объектов размещения, так как на стадии раннего бронирования Абхазия занимала фактически лидирующее положение», — прокомментировал Дмитрий Горин.

Третью позицию в рейтинге занимают ОАЭ — туда зафиксировано 380 тыс. поездок, что на 9% больше показателей очень успешного 2023-го. «По итогам за год мы ожидаем 1,4 млн поездок», — подчеркнул Дмитрий Горин. Он уточнил, что в этих данных учтены не только туристические, но и частные поездки, и деловая активность, и перелеты владельцев недвижимости.

Египет — на четвертой строчке, и он наращивает свои объемы: 260 тыс. поездок за летний сезон, прогноз по году — 1 млн поездок. «Я думаю, если будут увеличиваться объемы перевозки, этот прогноз вполне реалистичен. Напомню, на направление вышли и египетские перевозчики к началу высокого сезона, так что Египет может показать даже лучшие результаты», — добавил эксперт.

На пятом месте — Таиланд. «Я бы хотел о нем сказать отдельно: это пример для других стран, как можно быстро восстанавливать туризм после ковида. Летом, в низкий сезон, в эту страну было совершено 240 тыс. поездок из России, рост составил 25%, но интересный факт в другом. За первые 8 месяцев этого года Таиланд принял уже 1 млн российских туристов, и по итогам года, по оценкам Офиса по туризму страны, их будет 1,9 млн — абсолютный рекорд, учитывая, что на направлении отсутствует прямая перевозка иностранных авиакомпаний», — уточнил вице-президент РСТ. При этом он добавил: на направлении достаточно большой объем прямой перевозки российских компаний из большого количества городов РФ, а также много стыковочных рейсов.

Из зарубежных туристических направлений, не вошедших в топ-5, Дмитрий Горин отметил Китай, где фиксируется существенный двусторонний рост турпотоков, а также Европу, куда поездок из России тоже стало больше, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения. «Конечно, это несопоставимые цифры с доковидными показателями, но за лето около 140 тыс. российских туристов посетили европейские страны. В лидерах здесь Италия, Франция, Испания, Греция и ряд других. Туроператоры смогли адаптировать перевозку: появились блочные программы, например, на Кипр и в Черногорию через Кувейт, что говорит о возможностях транзитной перевозки», — пояснил он.

Говоря о ценах на зарубежные туры, эксперт отметил любопытную ситуацию: страны настолько остро конкурируют между собой за российских туристов, что средний чек на разных направлениях практически уравнялся. «От 100-120 тыс. рублей на человека можно запланировать путешествие на 7-11 дней в одну из стран, входящих в топ направлений, которые я перечислил. За одни и те же деньги — посетить либо Таиланд, либо Турцию, либо Объединенные Арабские Эмираты. Летом мы видели, что ОАЭ традиционно давали скидки, что способствовало росту этого направления в низкий для него сезон», заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме