Авиабилеты могут подорожать из-за роста цен на керосин

Перевозчики опасаются дефицита авиакеросина в России.

Авиабилеты могут подорожать из-за роста цен на керосин

В августе стоимость авиационного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже побила мировой рекорд, достигнув значения 87,9 тыс за тонну. Как пишут «Известия», авиакомпания S7 предупредила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта о возможных последствия роста цен. Эксперты перевозчика видят и риск возникновения локального дефицита авиакеросина в России.

В S7 просят Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта, Минтранс и Минэнерго проанализировать стоимость авиакеросина в аэропортах и принять меры к снижению риска возникновения дефицита. В направленном в ассоциацию письме авиакомпания указывает, что поставщики топлива уведомили её о возможном неисполнении неисполнении обязательств по заправке топливом в аэропортах сибирского, восточного и южного регионов. Перевозчику предложили отправлять в них самолеты с максимальным запасом топлива.

Оставшийся анонимным источник из другой крупной авиакомпании подтвердил изданию получение уведомления от одного из южных аэропортов. В нём также значилась проблема с завозом топлива.

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже стоимость авиатоплива достигла рекорда в 87,9 тыс. рублей 7 августа. По сравнению с аналогичной датой прошлого года, цена выросла на 30%. В Новосибирске и Иркутске региональные индексы также демонстрируют рост: +28,7% или до 91,5 тыс. рублей и +31,5% или до 99,8 тыс. Эти значения уверенно опережают европейские котировки. Например, в Роттердаме стоимость авиационного керосина составляет $754, что в рублевом эквиваленте соответствует 64,2 тыс. рублей.

В S7 пояснили, что до 30% операционных расходов перевозчиков составляют именно горюче-смазочные материалы. Если расходы этой категории превысят 30%, можно ожидать снижение уровня доступности перелетов для пассажиров.

В группе «Аэрофлот» уточнили, что их расходы на авиакеросин достигают 40% от операционных затрат. Любое повышение стоимости топлива отражается на цене авиабилетов.

В авиакомпании «Победа» напомнили, что рост цен на керосин в августе носит сезонный характер, так как на этот месяц приходится пик объема перевозок. Доля топлива в операционных расходах этого перевозчика также составляет 40%, а любое повышение его цены отражается на авиабилетах.

В пресс-службе Минэнерго также заявили о сезонном росте спроса на авиакеросин и заверили, что в российских аэропортах сформирован достаточный запас топлива. Снизить волатильность конечной цены топлива призваны меры поддержки перевозчиков. В Федеральной антимонопольной службе напомнили о предусмотренном демпфере и возвратных акцизах из бюджета для авиакомпаний, а также программе субсидирования для перевозок в Дальневосточный федеральный округ.

Авиаэксперт Роман Гусаров предположил, что крупные перевозчики пострадают от повышения цен на топливо в меньшей степени, чем небольшие авиакомпании. У первых есть долгосрочные контракты с поставщиками, в которых стоимость керосина формируется на основе цен на нефть. Небольшие перевозчики такой возможности лишены, поэтому заправляют свои самолеты по актуальным ценам. В результате рост подорожание керосина действительно может сильнее отразиться на стоимости их авиабилетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Акции и распродажи действуют в период традиционно высокой загрузки курортов

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Акционные тарифы доступны в том числе на курортах Антальи и Бодрума, следует из данных местных систем бронирования.

Как сообщает турецкое отраслевое издание Turizm Güncel, спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Данные о снижении спроса на Турцию, в первую очередь со стороны туристов из Европы и стран Ближнего Востока, публикуются с весны 2026 года. Одна из последних новостей об этом свидетельствует, что спрос на направление в Бахрейне рухнул на 60%. Основными причинами, которые заставляют туристов выбирать альтернативные курорты, названы рост цен на авиабилеты, отели, питание и такси в Турции. В итоге клиенты турфирм переключаются в том числе на Египет. Снижение спроса вынуждает турецких отельеров устраивать акции и распродажи в течение лета.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. «Скидки от отелей к сожалению, нивелируются высоким топливным сбором. Поэтому Турцию по-прежнему нельзя назвать бюджетным направлением», — прокомментировала Profi.Travel руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет, а иногда решаются вместо Турции полететь в Китай или Вьетнам. Однако в большинстве случаев речь идет не о семьях с маленькими детьми, подчеркивают участники отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме