Спрос на Черногорию значительно вырос: туристы привыкли летать через Кувейт

Эксперты рассказали, как блочная программа одного туроператора помогает другим.

Спрос на Черногорию значительно вырос: туристы привыкли летать через Кувейт

Глубина бронирований по Черногории на данный момент — до второй половины октября, рост по сравнению с прошлогодними показателями — в 2,5 раза. Если раньше были десятки бронирований, то теперь уже сотни и сотни, сообщили Profi.Travel в компании «Интурист». Подтверждают увеличение объемов бронирований и в туроператоре «ПАКС», который берет блоки мест на рейсах Jazeera Airways. Розница тоже фиксирует рост спроса, при этом в агентствах добавляют: цены в среднем остались на прошлогоднем уровне.

В «Интуристе» причину роста, видят в том, что с оформление виз в европейские страны зоны Шенгена проблем все больше, а Черногория — безвизовое направление, к тому же объемы перевозки туда растут. «Процесс оформления шенгенской визы в Европу стал настолько длительным, что поездку планировать нужно очень заранее, далеко не все на это готовы. Кроме того, заметное время не выдавала визы Болгария, у Хорватии тоже были сложности — часть туристов Черногория могла перетянуть на себя», — прокомментировала директор по связям с общественностью Дарья Домостроева.

Эксперт добавила, что в летнем сезоне стало больше перевозки через страны СНГ, и это тоже сыграло свою свою роль. Кроме того, вероятно, российские туристы оценили удобные стыковки через Ереван, Кувейт, Стамбул. «Популярны рейсы Fly One через Ереван, Pegasus Airlines через Стамбул в Подгорицу. Летят также Jet Airways, Air Serbia, Flydubai, Turkish Airways, кроме того, Azal Airlines через Баку», — уточнила она.

Отметили в «Интуристе» и положительное влияние блочной программы — даже несмотря на то, что она принадлежит одному туроператору, это повышает популярность направления для всего рынка. «Когда кто-то держит блоки, спрос растет у всех, это закономерность. Много было рекламы, направление на слуху», — пояснили специалисты туроператора.

В компании «ПАКС», которая эксклюзивно владеет блоками мест на Jazeera Airways, также отметили рост спроса и изменение паттернов поведения туристов. «Наша полетная программа продлится с июля по середину октября. В отличие от прошлогодней ситуации продажи идут очень ровно, борта на 100% загружены, — рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании „Пакс“ Любовь Чучмаева, — Мы ощущаем, что рынок уже воспринимает эту программу как стабильную. Если в прошлом году ощущался некий дискомфорт из-за того, что и авиакомпания абсолютно новая, и само словосочетание „полёты в Черногорию через Кувейт“ было непривычным, то в этом сезоне все уже к этому привыкли. На сегодняшний день реализовано 13 рейсов, мы отправили на Jazeera Airways около полутора тысяч туристов».

Эксперт уточнила: рейсы летают 2 раза в неделю по средам и воскресеньям, увеличить частоту невозможно, однако всегда есть варианты со стыковками. Спрос, по словам эксперта, вырос на 30% на пакеты, основанные на блоках мест, и на 30-35% на GDS-туры.

Отметили в «ПАКСе» и увеличение интереса российских туристов к отелям 5*. «Он значительно выше, чем в прошлые, в том числе допандемийные, годы. Если раньше спрос распределялся в большей степени на недорогие виллы, средний и дешевый сегмент, то сейчас наоборот — большой интерес именно к премиум-сегменту, люксовым отелям», — пояснила Любовь Чучмаева.

Что касается минимальных цен на турпакет, то, по данным «Интуриста», они начинаются от 240 тыс. руб. на двоих за неделю в апартаментах. При этом отдельно билеты стоят около 90 тыс. руб. за перелет round trip на человека, однако те, кто покупал их заранее, могли сэкономить до 50%, добавила Дарья Домостроева.

По данным «Слетать.ру» и туроператора Let`s Fly, уровень спроса на туры в Черногорию с заездами с января по середину августа 2024 года на текущий момент практически на 24% больше, чем годом ранее. Средний чек почти не изменился с прошлого года и составляет 256 700 руб. На текущий момент забронировать тур в Черногорию на двоих на 7 ночей с вылетом в первой половине сентября из Москвы и проживанием в отеле 3* на завтраках можно от 207 700 рублей.

Средняя продолжительность отдыха не изменилась — 9 ночей, а глубина бронирования увеличилась на 87% — практически до 1.5 месяцев.

По отелям статистика такая: наибольшая часть туристов в Черногории, 52%, планируют остановиться в отелях 3*, 24% — в отелях 4*. По типу питания лидируют: только завтраки (42%) и все включено (23%).

Любопытный момент отметили в «ПАКС»: сейчас среди тех, кто выбирает отдых в Черногории, очень много туристов именно с детьми, молодёжь тоже составляет заметную долю. «В стране очень много ярких и красивых локаций, у нас много групп едут именно с целью создания фотоконтента в Черногории», — пояснила Любовь Чучмаева.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме