Жара и ураганы не снизили спрос на туры в Москву

Как проводятся экскурсии, и что выбирают туристы сегодня.

Жара и ураганы не снизили спрос на туры в Москву

Жара в Москве никак не сказалась на туристах, экскурсии проводятся в обычном режиме, сообщили Profi.Travel эксперты 4 июля. Да и непогода — не повод отменять программы. В некоторых компаниях спрос на поездки в столицу растет быстрее, чем на туры в Санкт-Петербург, но по общему количеству заказов город на Неве популярнее. При этом, как рассказали в компаниях, допандемийные показатели Москва уже превысила.

Жара и ливни — не помеха

«Жара на спрос не влияет, обычно туры покупают за неделю-две, когда прогноз погоды сложно предугадать. Но это может отчасти сказаться на форматирование экскурсий для тех групп, которые уже заехали, — рассказала генеральный директор „Тари-Тур“ Марина Левченко. — Задача принимающей стороны — организовать все так, чтобы туристам было комфортно. Например, на экскурсиях по Кремлю есть возможность зайти в соборы, где всегда прохладно. В туристических автобусах, музеях также комфортная температура».

В пресс-службе компании «Алеан» подтвердили: в жару программы экскурсионных туров не меняют, в ходе маршрута есть возможность купить воду, отдохнуть в тени.

Ливни, грозы, усиление ветра и даже смерчи, которые, например, прогнозируются в Москве на 5 июля, учитываются, однако заранее программы не меняют. Например, как напомнила Марина Левченко, гроза идет не везде и ее «маршрут» предугадать нельзя, а вот автобусные программы составляются заранее и кардинальных изменений в них не внести, поэтому компании действуют по обстоятельствам.

«Пока планов по отмене программ нет. Все проходит в штатном режиме. Как правило, непогоду пережидают. К тому же все экскурсии ставят на первую половину дня, а ухудшение погодных условий ожидается вечером», — пояснили в компании «Алеан».

В случае форс-мажорных обстоятельств, добавили эксперты, если музеи будут закрываться, отменять экскурсии, и город выпустит соответствующее постановление об отмене экскурсионного обслуживания в этот день, будет произведен перерасчет.

Спрос растет

При этом, по словам экспертов, несколько экстремальная погода в Москве этим летом не мешает росту турпотока в столицу. «На июнь спрос несколько снизился, поскольку очень активные были апрель, март, апрель, даже конец мая — начало июня — пора экзаменов. Мы это связываем с тем, что очень многие приезжали на выставку «Россия», — рассказала Марина Левченко. Сейчас — с конца июня и на июль-август — активный спрос возвращается. Продаются семейные туры, например, «Московские каникулы» — организованные или сборные группы.

При этом, по словам Марины Левченко, до пандемии Москва была не так востребована, как сейчас.

«К июлю спрос на поездки в Москву на лето вырос на 60% относительно показателей за аналогичный период прошлого года», — сообщили в пресс-службе туроператора «Алеан». Этот связывают и с расширением портфеля объектов размещения, и с насыщенной событийной повесткой, в частности, многочисленными городскими фестивалями («Усадьбы Москвы», «Лето в Москве. Все на улицу!» и др.).

В компании отметили, что традиционным спросом пользуются классические объекты показа — Красная площадь, музеи-заповедники «Царицыно», «Коломенское», «Москва-Сити», ВДНХ. Среди туристов с детьми популярен «Союзмультпарк» и парк аттракционов «Остров Мечты». Летом также востребованы теплоходные прогулки.

По словам экспертов, среди туристов с детьми растет спрос на объекты показа: Государственный музей им. А.С.Пушкина, мемориальная квартира поэта на Арбате. Интерес связан с юбилеем классика. Также растет спрос на поездки в «Кусково» и «Архангельское».

«Видим увеличение интереса к экскурсии «Религии мира», включающей посещение храмовых сооружений Москвы, относящихся к разным конфессиям (костел, мечеть, армянская церковь и др.), — добавили в компании. — Также чаще стали запрашивать «Музей Победы».

Москва vs Санкт-Петербург

В «Алеане» отметили, что по объемам продаж Санкт-Петербург традиционно превосходит Москву: около 42% бронирований городских отелей на лето приходится на объекты размещения Северной столицы, 14% — на Москву.

При этом темпы роста спроса на Петербург ниже, чем на столицу — около 20%.

Правда, в компании «Мультитур» статистика в пользу Северной столицы: рост в 2 раза (по Москве — на уровне прошлого года).

«Путешественники, бронирующие экскурсионные туры по Санкт-Петербургу и пригородам, как и в прошлые годы, стремятся посетить наиболее популярные достопримечательности — Эрмитаж, Исаакиевский собор, Царское село, Петергоф, — рассказали в „Алеане“. — Также мы отмечаем рост спроса на экскурсии в Музей Фаберже, Кунсткамеру, Музей-макет фортов Кронштадта — как правило, этими объектами особенно интересуются семейные туристы».

Авиашаттл вместо «Сапсана»

Проблем у туристов с тем, чтобы добраться до столиц и путешествовать между ними, эксперты не отмечают. Дефицита перевозки не ощущается. Исключение, как уточнили в «Алеане», — билеты на «Сапсан» в Санкт-Петербург на уикенд, которые быстро раскупают.

«Сложности есть как всегда -дефицит билетов, но уже не такой как в прошлые года, — отметила директор по продукту компании „Мультитур“ Евгения Кизей. — К тому же при отсутствии билетов всегда можно отправить на программу с выездом на автобусе из Москвы, такие экскурсионные туры существуют и пользуются немалой популярностью».

«Позитивно на транспортной доступности двух столиц для их жителей сказался запуск авиашаттлов: частые рейсы — каждые 15-30 минут — и возможность в случае необходимости поменять билет дают больше возможностей для планирования путешествий, в том числе спонтанных поездок», — добавили эксперты компании «Алеан».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Новости по теме