Эксперты прогнозируют восстановление турпотока в Крым и Дагестан

Аннуляции есть, спрос падает, но это временное явление.

Эксперты прогнозируют восстановление турпотока в Крым и Дагестан

Более половины (54%) участников опроса Profi.Travel сообщили, что трагедии в Крыму и Дагестане никак не повлияли на спрос на эти регионы. Его и так практически не было. По 5% респондентов сообщили: продажи остановились и клиенты аннулируют брони. О том, что сейчас происходит со спросом в Дагестане и Крыму, почему еще рано делать выводы, эксперты рассказали Profi.Travel.

Согласно результатам опроса, еще у 5% агентств туристы никак на ситуацию не реагируют, но сами сотрудники предлагают им отказаться от поездки, чтобы потом не пришлось возвращать деньги. Столько же респондентов сообщили, что клиенты просят предложить тур за рубеж. 12% респондентов подчеркнули: туристы звонят, интересуются, но реальных отмен нет. 14% опрошенных отметили, что теперь клиенты просят их в принципе отправить за рубеж.

Как рассказали Profi.Travel туроператоры, массовых отказов от туров в Крым, действительно, нет, поток начал снижаться, но восстанавливается. «В понедельник и вторник было сделано в 1,5 раз меньше бронирований, чем в аналогичный период на прошлой неделе, — пояснили в компании „Алеан“. — Число аннуляций превысило стандартные показатели к вечеру понедельника, но уже сейчас ситуация постепенно выравнивается. Так, во вторник было на 40% меньше отказов, чем в понедельник, в среду их число снизилось относительно вторника и сохраняется на уровне 19 июня».

По словам экспертов, бронирования идут. Есть заявки на заезды до конца недели, и самые поздние — на ноябрь. Сезон только начался, уже в начале июля, прогнозируют в компании, ситуация улучшится.

Более того, на данный момент на лето-2024 сделано на 76% больше бронирований туров в Крым, чем к аналогичным датам прошлого года. На спрос повлияло стремление путешественников забронировать туры заранее, чтобы зафиксировать цены, а также интерес к направлению со стороны возвратных туристов.

«Пока мы не видим какого-то значительного числа аннуляций. Их примерно столько же, сколько было и ранее. Люди каждый день бронируют туры и также каждый день отказываются от поездок, — отметил глава регионального отделения РСТ в Крыму и Севастополе Борис Зелинский. — Никакого скачка аннуляций нет. Я интересовался ситуацией с билетами у „Гранд Сервис Экспресс“. Там сообщили, что отказов не наблюдают».

По его словам, трагедия, вероятно, приведет к росту числу людей, которые передумают или отложат поездки. Сейчас в Крым в основном едут автотуристы, а они принимают решение незадолго до путешествия, тем более, дефицита отелей нет. «Наверное, какая-то часть людей решит не ехать. Но пока, повторяю, мы не видим массовых отказов», — отметил эксперт.

По поводу Дагестана в компании «Алеан» подчеркнули, что в понедельник и вторник суммарно число аннулированных по направлению превышало стандартные показатели на 50%. Однако во вторник было сделано в 2 раза меньше отказов. Спад бронирований есть, пока спрос не восстановился до уровня прошлой недели.

«Тем не менее заявки на туры в Дагестан продолжают поступать. В том числе есть заявки с заездами до конца месяца. Текущее снижение темпов бронирований не должно критически отразиться на результатах летнего сезона», — отметили эксперты компании.

До этой недели спрос по направлению сохранялся на высоком уровне, как и в прошлом году. Отличие от летнего сезона-2023 года — в увеличении числа объектов размещения. Благодаря расширению номерного фонда дефицита мест на лето в отелях среднего и высокого уровня не ощущается.

Все экскурсионные программы, подчеркнули в компании, сейчас проходят в штатном режиме, партнеры продолжают работу, аннулирования идут без ФПР.

«Аннуляции в основном завершены в обоих регионах. Отказались менее 1% туристов, которые должны были заехать за лето, — подчеркнул генеральный директор компании „Дельфин“ Сергей Ромашкин. — Новые продажи в Крыму замедлились на 20%, в Дагестане — на 5%. Снижением активности туристов мы наблюдаем, но по прошлому опыту должно пройти примерно две недели, прежде, чем спрос вернется к прежним параметрам». Эксперт подчеркнул, что возвращают средства без ФПР, отели тоже идти навстречу.

При этом, по его словам, каждый день идут продажи по всему году, кардинально картина не изменилась. Сейчас уже в Крыму и Дагестане продано около 80% годового объема, локальное снижение возможно, но и там, и там сезон будет лучше по турпотоку, чем предыдущий. Например, Крым ожидал прирост 30%, а получит около 28%, в Дагестане аналогичная ситуация.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Между нашими странами планируют запустить круглогодичные рейсы в 2027 году

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Турпоток из России на Сейшелы практически приблизился к рекордному, который был в 2023 году. Этот год начался очень хорошо: острова пользовались спросом у российских туристов и рост, который начался в 2025 году, продолжился. Однако, из-за кризиса на Ближнем Востоке сложно предугадать результат. Тем не менее, в стране рассчитывают на увеличение потока из России, которую называют очень значимым рынком для Сейшел. Об этом сообщила министр культуры и туризма Сейшел Аманда Бернстин на встрече с Profi.Travel и туроператорами.

На прошлой неделе делегация Сейшельских островов посетила нашу страну. Президент России Владимир Путин провел встречу с президентом Сейшел Патриком Эрмини. Кроме того, с делегацией Россию посетили глава МИД страны Барри Фор, министр промышленности и предпринимательства Джеральда Десобан, министр культуры и туризма Аманда Бернстин и др. Она провела в Москве и Санкт-Петербурге ряд встреч с представителями российских туроператоров и профильных СМИ.

Министр рассказала, что вопрос круглогодичных рейсов между нашими странами поднимался на встрече глав государств. Планируется, что такие рейсы появятся уже в следующем году.

По итогам встречи президентов, Минтранс России сообщил, что заинтересованность в организации полетов по маршруту Дар-эс-Салам — Виктория (Сейшелы) — Москва выразила танзанийская авиакомпания Air Tanzania. Российская сторона готова оперативно рассмотреть заявку на выполнение этих рейсов при ее поступлении. Ранее, в начале апреля, министр транспорта, портов и гражданской авиации Сейшел Вероника Лапорт сообщала ТАСС, что власти Сейшел обсуждают с российской авиакомпанией «Аэрофлот» возможность запуска круглогодичных прямых рейсов.

«Мы обсуждаем этот вопрос по поводу продления прямых рейсов и обеспечения их работы в течение всего года с министерствами, на уровне президентов. Проблема, на мой взгляд, связана с флотом. Но я надеюсь, что переговоры, которые мы провели, принесут результаты, — сказала на встрече с Profi.Travel и туроператорами Аманда Бернстин. — Мы обсуждали различные пути решения проблемы. Скорее всего, будет сделано в 2027 году».

На встрече эксперты подчеркнули, что в плане перелетов очень важен именно 2026 год. Так как из-за конфликта на Ближнем Востоке число доступных рейсов на Сейшелы сократилось, причем не только для туристов из России, но и для остальных стран, откуда на острова приезжают путешественники.

«Россия — невероятно важный рынок, и мы планируем развиваться в этом направлении. Мы готовы взять на себя необходимые обязательства для поддержки наших рейсов, поэтому я жду хороших новостей», — добавила министр.

По словам Аманды Бернстин, турпоток из России находится в нескольких процентах от того, чтобы достичь самого высокого показателя по численности, который был в 2023 году (38 172 визита). В прошлом году россияне совершили 37 595 поездок на Сейшелы, тогда как в 2024 — немногим больше 35 тыс. «В этом году старт был очень активным, Россия оказалась одной из стран, показавшей самые высокие показатели прибытий в начале года. Если бы не ближневосточный кризис, то цифры 2025 года могли бы быть превышены», — пояснила министр.

Она подчеркнула, что из-за конфликта трудно оценить, какими будут результаты. Однако, по ее словам, спрос по-прежнему высокий.

Рассказала Аманда Бернстин и о других проблемах туризма на Сейшелах и как они решаются. Например, эксперты отмечали ограниченное число отелей. При этом, с 2015 на Сейшелах был введен мораторий на строительство отелей на островах Ла-Диг, Маэ и Праслин, а проекты, которые не попадают под ограничения, проходят строгую экологическую экспертизу.

«Мы вводим в эксплуатацию несколько новых отелей и резиденций. В этом году должен открыться комплекс The Residences at Meliá Seychelles на Маэ. У новых объектов, например, Canopy by Hilton Seychelles, который открылся в 2024 году, также есть свои резиденции», — рассказала министр..

Во время визита в Россию Аманда Бернстин посетила и Московский государственный университет спорта и туризма. На встрече с Profi.Travel и туроператорами она рассказала, что они сотрудничают с Сейшелами, в том числе и в плане занятий по русскому языку.

Говоря о спросе со стороны российских туристов, участники встречи отметили, что растет спрос на проведение медового месяца Сейшелах, но многие едут и семьями, например, молодые пары с детьми. Туристов интересует аутентичность, культура. Еще одно популярное направление — рыбалка. Стало больше любителей спортивного туризма: походов по эко-тропам,уникального сочетания природных ландшафтов Сейшел и фитнеса.

В конце встречи Аманда Бернстин напомнила, что в 2026 году Россия и Сейшельские Острова отмечают 50-летие установления дипломатических отношений. Планируются различные мероприятия, которые также помогут росту турпотока из России на Сейшелы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме