Столичный авиаузел хотят сделать более комфортным для гостей из-за рубежа

В Москве каждый второй иностранный турист — из Китая, каждый четвертый — из Индии.

Столичный авиаузел хотят сделать более комфортным для гостей из-за рубежа

В первом квартале 2024 года каждый второй иностранный турист, приехавший в Москву по электронной визе, был из Китая и каждый четвертый — из Индии, а турпоток вырос на 20%. Об этом на форуме «Путешествуй» сообщил председатель Комитета по туризму города Москвы Евгений Козлов.

По его словам, перед столицей стоит задача к 2030 году обеспечить 52 миллиона прибытий в год, при этом 6 млн — должны быть из за рубежа.

«Так как больше всего туристов приезжают из КНР, сейчас 3 000 точек уже способны принимать иностранные карты Alipay и UnionPay», — рассказал Евгений Козлов.

«Думаю, что это может быть основой для дальнейшего развития въездного туризма», — отметил глава комитета.

Также он напомнил, что туристы всегда приезжают за впечатлениями. «Полагаю, что Россия и Москва до сих пор являются терра инкогнита, объектом не первого интереса, когда туристы из-за рубежа выбирают место для своего путешествия», — сказал он и отметил, что и комитету, и Минэкономразвития предстоит еще раз и многократно в течение долгих лет открывать Россию и Москву для зарубежных туристов.

В то же время уже сейчас, отметил он, по отзывам туристов и блогеров, Москва становится модной дестинацией.

«Гастрономия является одним из важнейших аттракторов и важнейшим пунктом при принятии решения о путешествии, туристы привыкли есть свою еду, — рассказал он. — Московская гастрономия готова отвечать на запросы туристов со всего мира». Так, например, по словам Евгения Козлова, гости из КНР могут найти рестораны каждой провинции Китая.

Развивается и гастрономия других стран, например, недавно открылся ресторан перуанской кухни.

Говоря о впечатлениях, он отметил необходимость создания в московском авиаузле более комфортных условий для туристов. Это поможет сделать первое впечатление от России и Москвы, как точки въезда, более приятным.

Кстати, именно сложности с прохождением формальностей в аэропорту основатель и CEO международной туристической корпорации Galactica travels inc (Королевство Саудовская Аравия) Фаузи Али Бонгаджи назвал среди препятствий, которые мешают въездному туризму.

«Если кто-то приезжает в Саудовскую Аравию требуется одна минута, чтобы пройти через миграционный контроль, — рассказал он. — В России этот процесс требует значительного времени». Правда, он же и отметил, что проблемы решаются.

«Когда я прилетел на форум, был поражен, что на прохождение потребовалась одна минута. «Посмотрели на паспорт, визу и пропустили», — поделился Фаузи Али Бонгаджи.

Второй момент, по его словам, это таможня. «Когда я приехал создавать компанию, у меня большая сумма денег с собой», — рассказал он. По его словам, пришлось заполнять огромное количество документов на русском языке, только после нескольких ошибок, ему смогли помочь.

«Я согласен, что вопросы въезда и прохождения транспортного контроля существенно улучшились в наших аэропортах, — прокомментировал министр экономического развития России Максим Решетников. — Была проведена большая работа Минтранспорта и инвесторами, кабинок сейчас много. Пики бывают, но тогда прохождение паспортных формальностей занимает не 2 минуты, а 7».

Он отметил, что вопрос ввоза наличных являются для России актуальным, но это международные нормы, страна является членом FATF (Межправительственной комиссии по финансовому мониторингу). Правила одинаковы во всех странах, в том числе и в Саудовской Аравии.

«Но проблемы платежей нужно решать. У нас есть проект „Карта туриста“, когда иностранные путешественники могут у себя в стране оформить карту, положить на нее деньги, а в России ее получить, потратить, сколько потребуется, а остаток вернуть на счет, — сказал Максим Решетников. — Это новый проект, у нас есть банки, которые готовы работать, но нам требуются партнеры в Вашей стране, не обязательно банки, любые другие финансовые институты, которые смогут осуществить идентификацию клиента. Мы готовы предоставить все возможности».

Ожидается, что «Карта туриста» заработает до конца этого года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме