Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

Главные события туротрасли за неделю.

Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

На этой неделе снизились цены на туры сразу по нескольким зарубежным направлениям. Повезло только тем, кто может себе позволить съездить в отпуск до конца мая — после пика спроса на майские праздники начался традиционный спад, и туроператоры подкорректировали стоимость туров, но ненадолго, понимая, что на носу — летние каникулы. Еще неделя запомнится сменой перевозчика на турецком направлении и отменой третьей полетной программы подряд. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию на ближайшие две недели подешевели вдвое

Самое заметное снижение цен на отдых произошло на самом массовом зарубежном направлении — Турции. Так, по данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров с вылетами до конца месяца упала на 40-50%, то есть почти вдвое. Цена поездки на неделю с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально такой турпакет стоил 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена тура снова поднимается — до 117 400 рублей.

В туристической рознице подтверждают: тарифы заметно ниже прошлогодних. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

При этом в компании Fun&Sun обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в туроператоре.

Ранее портал Profi.Travel сообщал, что туры в Венесуэлу продаются практически по цене поездок в Турцию.

Туры в ОАЭ стоят дешевле, чем в Египет

Подешевел и отдых в Объединенных Арабских Эмиратах — тут снижение меньше, чем на турецком направлении, но все равно существенное: минус 30%.

Сегодня спецпредложения на туры в ОАЭ начинаются от 60 тысяч рублей за двоих на 7 дней с вылетами в ближайшие две недели. В отеле уровня 5* с типом питания «Все включено» двое туристов могут отдохнуть, заплатив около 80 тысяч рублей за неделю. При этом туры в Египет, например, предлагают по цене от 88 тысяч рублей. При этом, как говорят агенты, спрос это не слишком стимулирует.

По мнению представителей турбизнеса, с одной стороны, причина может быть в том, что прошедшие в Эмиратах ливни и связанные с ними злоключения туристов привели к тому, что пока россияне опасаются лететь в ОАЭ. С другой, не обошлось и без традиционного падения спроса после майских праздников.

На рынке обращают внимание на выгодные тарифы авиакомпаний связаны. Ряд экспертов связывает их с тем, что на направлении сложилась ситуация, близкая к избытку перевозки. И даже не слишком существенное снижение спроса заставляет перевозчиков стимулировать пассажиров скидками.

Цены на туры в Китай приближаются к допандемийным

Стоимость туров в Китай тоже значительно снизилась, однако это связано не с падением спроса, а с увеличением объемов перевозки.

Так, в компании «Русский Экспресс» фиксируют значительный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд.

В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Кстати, соглашение о безвизовых группах с Китаем, в котором остаются проблемные зоны, планируют доработать в ближайшее время.

Туроператоры пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air

Помимо снижения цен на туры, на этой неделе на рынке обсуждали изменения полетных программ. Туроператоры Anex и «Интурист» пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья, начиная с конца мая до сентября, то есть на весь сезон.

«В настоящий момент мы проводим корректировку полетной программы с заменой перевозчика, так как получили более привлекательные условия от Azur Air», — прокомментировала директор по связям с общественностью «Интуриста» Дарья Домостроева. Она уточнила, что замена авиакомпании осуществляется с 20 мая до конца сезона. Она добавила, что в случае, если на Southwind были доплаты за более ранний и поздний вылеты, а пересадка произошла на дневные рейсы, то разница будет возвращена туристам.

По мнению экспертов, причина замены перевозчика может быть еще и в систематических сбоях в расписании, которые наблюдаются у Southwind. Как рассказали турагенты Profi.Travel, в последнее время вылеты авиакомпании зачастую задерживаются в среднем на пять часов.

Из Калининграда в Анталью отменена третья полетная программа подряд

На маршруте Калининград — Анталья — отголоски тех проблем, которые впервые появились все с той же авиакомпанией Southwind. Именно ее полетную программу из этого региона отменили из-за ограничений, которые ввели европейские страны. Затем по той же причине пришлось отказаться и от полетов Tailwind Airlines. Теперь сняты и рейсы авиакомпании Corendon Airlines.

Полеты перевозчика должны были выполняться дважды в неделю с 22 мая.

Решение компании — вынужденное: как и в случае с первыми отмененными программами, полеты над своей территорией перевозчику запрещают некоторые страны ЕС. Ранее эту проблему пытались решить заказчики рейсов Southwind Airlines и Tailwind Airlines, однако к компромиссу прийти не удалось.

Как сообщили в FUN&SUN, туристам, которые бронировали туры на рейсах Corendon Airlines из Калининграда, доступно два варианта. Первый — перебронироваться на Турцию или любое другое направление из ассортимента компании с вылетом из другого российского города. Билеты до новых аэропортов вылета туристам нужно будет оплатить самостоятельно. Второй — получить полный возврат средств.

Туристы рассказали, как можно расплатиться картой Сбербанка в Турции

Продолжая тему турецкого направления, напомним, что недавно Сбербанк объявил, что теперь россияне могут расплачиваться в Турции: по QR-коду, через турецкую платежную систему Metropol. Profi.Travel удалось узнать у местных представителей турбизнеса и туристов, находящимися сейчас на отдыхе в этой стране, как это работает в реальности.

Как рассказал гендиректор одной из местных туристических компаний, в самой Турции о новой схеме оплаты пока мало известно. Гиды, которых он опросил, также о ней ничего не слышали. На минувших выходных он сам попытался найти в Анталье рестораны и магазины, где можно было бы расплатиться картой Сбербанка через систему Metropol, и обнаружил несколько таких точек в центре города. Однако, по его словам, опознавательные знаки SberPay на них или отсутствуют, или не бросаются в глаза, поэтому приходится каждый раз спрашивать, есть ли возможность такой оплаты. Судя по всему, схема только вводится, и со временем информации о ней станет больше, предположил он.

«Турецкая платежная система Metropol, с которой заключил соглашение Сбербанк, в основном работает в ресторанах и кафе. В супермаркетах она тоже представлена, но распространена гораздо меньше. Что касается магазинов одежды, обуви, ювелирных изделий и т.д., где совершают покупки российские туристы, то здесь ее доля еще более скромная», — рассказал представитель турецкого турбизнеса.

Его слова подтверждают россияне, которые на прошлой неделе искали магазины, где у них приняли бы оплату картой Сбербанка по QR-коду. «Пытался расплатиться в небольшом магазине — там даже про возможность платить российской картой через Metropol ничего не знают. В HM и Zara что-то слышали, но они не работают с этой системой, поэтому расплатиться тоже не вышло», — рассказал Profi.Travel турист из России, находящийся в Анталье. Больше подробностей узнайте из нашей статьи.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме