Демпингующие операторы под прицелом

Турпомощь начала отслеживать «опасные» цены, чтобы предотвратить новые банкротства. Правда, мониторят лишь несколько направлений, да и методы воздействия на операторов весьма ограничены.

Турпомощь начала отслеживать «опасные» цены, чтобы предотвратить новые банкротства. Правда, мониторят лишь несколько направлений, да и методы воздействия на операторов весьма ограничены.

Турпомощь снова расширяет свой функционал:  вот уже три недели объединение мониторит системы бронирования туроператоров в поисках демпинговых предложений. Как рассказал глава объединения Александр Осауленко, это необходимо, чтобы предотвратить новые потрясения в отрасли.

Механизм прост: ежедневно два сотрудника Турпомощи в ручном режиме проверяют прайсы туроператоров, и если обнаруживают цены, сильно отличающиеся от среднерыночных, то предпринимают меры. СПО на ближайшие даты — не в счет. Ревизоры просматривают в основном предложения с большой глубиной, каникулы и новогодние праздники. Важный нюанс: под прицелом только несколько ключевых направлений.

Александр Осауленко, глава Турпомощи:

Задача Турпомощи — не только эвакуировать туристов из-за границы в случае ЧП, но предотвращать такие ситуации. Мы сосредоточили внимание на самых массовых направлениях и тех туроператорах, которые на них работают — примерно по 5-6 компаний. Так как наши ресурсы ограничены, мы мониторим цены только по трем ключевым странам: к примеру, летом это Египет, Турция, а третье — либо Италия, либо Кипр, либо другая страна, на которую в данный момент высокий спрос.

Впрочем, сам механизм мониторинга вызывает вопросы. Как понять, что цена «опасно низкая»? Ведь, что для одного туроператора — рискованный демпинг, для другого — выгодные цены, возможные благодаря эксклюзивным контрактам с партнерами. Сама Турпомощь отмечает, что этот момент действительно требует доработки.

В любом случае, за минувшие недели сотрудники объединения еще ни разу не зафиксировали критически низкие цены. Но если организация все же обнаружит демпинг… что будет дальше?

Александр Осауленко, глава Турпомощи:

Если мы заметим опасные явления, то первым делом будем обращаться к туроператору и выяснять, что происходит. При необходимости будем привлекать внимание профессиональной среды, органов регулирования, Ростуризма. Это нам не запрещено, а значит, во благо рынка и потребителя, мы должны это делать. Главное, что мы хотели бы донести до туроператоров что за ними наблюдают и в случае чего не будут молча смотреть на потенциально опасные для рынка действия.

В то же время в Турпомощи понимают, что придавать ситуацию огласке тоже опасно, порой даже слухов достаточно, чтобы «обвалить» продажи. Но выбор невелик: рычагов воздействий у организации довольно мало. Наблюдатели напоминают, что у ассоциации нет контролирующих полномочий в сфере ценообразования, она не имеет права вмешиваться в деятельность независимой коммерческой организации, тем более не может инициировать проверку бухгалтерии, чтобы выяснить истинное положение дел в компании.

В связи с этим многие скептически восприняли инициативу объединения, назвав ее заведомо неэффективной, а заодно отметили, что после смены руководства объединения, оно все чаще становится автором неоднозначных проектов. Массу вопросов вызывают такие идеи, как создание реестра турагентств на базе Турпомощи или разработка приложения к договору о реализации турпродукта на случай краха оператора.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

КОСОВА ЛЮБОВЬ
01 октября, 12:39
ТУРОПЕРАТОР БРИСКО-ЧТО ОТ НЕГО ОЖИДАТЬ,НАПРАВЛЕНИЕ ЕГИПЕТ
2101Юрий
28 сентября, 13:49
Контроль за ценнообразованием со стороны " Турпомощи" это иммитация бурной деятельности и не более того,,,,)))) , Нашим отраслевым руководителям необходимо обратиться к мировому опыту и понять что велосипед уже изобрели до того.....))))
ВВП
28 сентября, 12:11
Турпомощь ищет чем оправдать свое существование?
Геннадий
28 сентября, 10:52
"...по трем ключевым странам: к примеру, летом это Египет, Турция, а третье — либо Италия, либо Кипр"
Господин Осауленко, а Греция — она не ключевая, или там демпинга как бы нет?....
Елена
28 сентября, 17:00
Они знают, что делают. Лишь бы со своим реестром денег поиметь от предпринимателей ! Очередное выкачивание денег и все никакой пользы обычным туристам. По поводу имитации наблюдений за демпингом...да делать вам нечего...плевать туроператоры хотели на ваши манипуляции... Если уж случиться, то вы никому не поможете. Санитары леса...))) А насторожиться нужно страхователям туроператоров, в случае чего, так как все сейчас застрахованы!!!

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме