Туроператоры отменяют туры в Дубай и предупреждают туристов о рисках

Эксперты рассказали о проблемах в аэропорту, на дорогах и овербукинге в отелях.

Туроператоры отменяют туры в Дубай и предупреждают туристов о рисках

Обстановка в Дубае после ливней и шторма пока не нормализовалась, многие дороги закрыты, сложно добраться до аэропорта, в некоторых отелях нет электричества, сообщают туроператоры. Да и сам аэропорт на двое суток ограничил прием самолетов. «Аэрофлот» уже объявил об отмене своих рейсов на 20 апреля. Вероятно и многие другие вылеты не состоятся.

Агентам рекомендуют брать письменную расписку о том, что туристы уведомлены о ситуации, осознают последствия и не имеют претензий. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему вынуждены временно аннулировать брони, какие варианты есть у туристов, и что ждет тех, кто решит все же отправиться в Дубай в ближайшие дни.

Так, «Интурист» аннулировал туры с перевозкой на блоках мест FlyDubai с датами вылета 19, 20 и 21 апреля. «Подъезд к некоторым гостиницам затруднен, так как часть дорог смыло в принципе или они закрыты, — пояснила PR-директор компании Дарья Домостроева. — К аэропорту DXB сейчас ведет всего одна дорога, которая, например, вчера наглухо стояла в пробках. В некоторых отелях отключается электричество».

По словам эксперта, ожидается, что за выходные ситуация более-менее нормализуется, и заезды будут восстановлены в полном объёме.

«У туристов, чьи путевки были аннулированы, есть такие варианты: полный возврат денежных средств или перенос сроков заезда на более поздние даты, начиная с понедельника, — добавила Дарья Домостроева. — Также они могут перенести средства на новую заявку с другими параметрами, изменив эмират, сроки поездки, отель». При этом эксперт пояснила, что туры на основе GDS-перевозки, не аннулированы, клиентов отправляют в ОАЭ, согласно броням.

Еще один крупный туроператор сообщил своим агентам: из-за форс-мажора предоставление полноценного, качественного сервиса не может быть гарантировано.

Туристам предлагают перенос сроков поездки или изменение направления с сохранением параметров по актуальным ценам с небольшой скидкой. Кроме того, клиентам турфирм доступна отмена тура с возвратом средств без ФПЗ.

Оператор просит агентов предупреждать туристов о рисках, поясняя, что в бронировании будут сохранены такие услуги, как перелет (согласно актуальной информации от перевозчика), размещение - с учетом возможностей отеля на момент заселения, страхование. Групповой трансфер предоставлен не будет, средства за него вернут. У клиентов рекомендуют брать расписки о том, что они уведомлены о ситуации, осознают возможные последствия и не имеют претензий к турагенту и туроператору.

«Мы столкнулись с тем, что туристов крайне проблематично доставить до отелей, поскольку трансферные возможности ограничены. Кроме того, по некоторым дорогам просто не проехать — соответственно, путешественники вынуждены большое количество времени проводить в аэропорту в ожидании», — рассказала Любовь Воронина, руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly.

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов сравнил ситуацию в Дубае с коронавирусом: тогда в первое время тоже никто не знал, как действовать. Для ОАЭ продолжительные ливни оказались настоящим стихийным бедствием. «Мы не рекомендуем клиентам отправляться в путешествие в Дубай в эти ближайшие дни, предупреждаем о происходящем», — пояснил эксперт. По его словам, компания не аннулирует туры, но информирует туристов о том, что возможны задержки, переносы. По словам Дмитрия Арутюнова, все решается в индивидуальном порядке.

Эксперт подтвердил: многие гостиницы переполнены, в них размещают не только тех туристов, которые должны были заселиться по плану, но и тех, кто до сих пор не может вернуться домой. Например, Emirates, по его словам, сейчас перевозит пассажиров с билетами на текущую дату, а тех, чьи рейсы не состоялись, сажает на борт по мере возможностей. Кроме того, напомнил он, Дубай — это огромный хаб. Туристы летают через него не только в Африку или Азию, но и в Европу, а сейчас все эти логистические связи в связи с задержками и отменами некоторых рейсов нарушены.

Директор департамента по связям с общественностью холдинга «Русский Экспресс» Анна Филатовская сообщила, что на ближайшие даты компания предлагает такие варианты: либо перенести вылет на более поздний срок по актуальной стоимости, либо аннулировать тур с полным возвратом средств.

При этом в компаниях «Слетать.ру» и Let`s Fly уточнили: переносов или аннуляций туров в Дубай со стороны туристов не наблюдается. В «Арт-Тур» подтвердили: отказываются от поездки немногие, однако есть переносы.

«Ситуация непростая, но всей индустрии повезло, что это произошло не на майские праздники, — добавил Дмитрий Арутюнов. — Если все случилось на две-три недели позже, коллапс был бы намного более масштабным».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме