Туроператор «Библио-Глобус» изменил способы оплаты для турагентств

Это расстроило тех агентов, которые получали кешбэк, переводя деньги с собственной карты.

Туроператор «Библио-Глобус» изменил способы оплаты для турагентств

«Библио-Глобус» лишил турагентства возможности оплачивать туры с помощью карты и QR-кода — теперь эти способы доступны только физическим лицам. Об этом Profi.Travel рассказали агенты, получившие от туроператора рассылку с такой информацией 14 февраля.

Как выяснила редакция Profi.Travel, на туристическом рынке такое решение «Библио-Глобуса» вызвало неоднозначную реакцию. Так, большинство турагентств, которые работали официально, без использования серых схем, приветствуют изменения. По их мнению, это снизит количество скидочников. При этом есть и те, кто теперь не видит причин для продолжения сотрудничества с туроператором.

Как пояснил источник Profi.Travel, после снижения «Библио-Глобусом» минимальной планки комиссии до 5% схема с кешбэком при оплате картой стала особенно актуальна для турагентств. «Агенты, которые хотели заработать больше 5%, платили через личный кабинет сумму уже за вычетом своей комиссии, выбирая опцию „оплата картой“ и вводя данные физлица. Таким образом и оплата проходила мгновенно, и они еще получали кешбэк от 1до 1,5%, в зависимости от карты. У некоторых банков во время акций он доходил и до 5%, это было выгодно», — рассказал он.

Теперь в том, что касается срочной оплаты, которая особенно необходима, например, выходные дни, у турагентств остается возможность заплатить через приложение нескольких банков. Включая и популярные, такие как «Сбербанк», «Альфа-банк» и «Тинькофф». Однако кешбэк в этом случае уже не доступен.

«Я думаю, что „Библио-Глобус“ таким образом решил сократить расходы на эквайринг, — говорит руководитель партнерского блока объединенной сети ТБГ и «Горячие туры» Анна Андреева. — А еще нивелировать негатив, который шел от агентств, которые так проводили срочную оплату в выходные и праздничные дни, а потом повторяли ее уже по безналу. Туроператор возвращал им сумму без тех процентов, которые сам потерял на эквайринге. Это приводило к конфликтам».

С ее точки зрения, решение туроператора вполне логично. «А тем, кто расстраивается, могу посоветовать только одно: коллеги, работайте без использования нелегальных схем и спите спокойно!» — заключила она.

Фото: Артём Чумак

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

9 комментариев

Валькирия
07 декабря, 23:44
турагент не является стороной договора о реализации турпродукта и не является заказчиком
БГ нарушает закон, по понятным причинам)))
Если заказчик тура ( физ лицо ) пожелает оплатить тур, оформленный посредством турагента, непосредственно туроператору , а туроператор откажется принимать платеж, здесь нарушены права потребителя
16 февраля, 19:04
Библио делает всё, чтобы исключить платежи с карт сотрудников агентов за туристические услуги их туристов.
2121Юрий
16 февраля, 07:17
Реакция агентов понятна но не адекватна . БГ ведет себя прогнозируемо и в рамках действующего законодательства . Поведение агентов похоже на поведение ....))))). Остальные операторы ведут себя в различных вариациях но в том же ключе . В законе о туризме четко определено место агента .)))) Получите .)))) Распишитесь .)))))
Вася
21 февраля, 06:19
Тогда и оплату через «Сбербанк Онлайн» нужно убирать
Инга
15 февраля, 23:52
Зачем эту статью писать было, когда и так мало кто остался кто с ними работает и не из-за комиссии, а из-за договора и с туристами ( туристы читайте договор, перед тем как оплачивать деньги) и с турагентами. Никто не хочет подставлять своё доброе имя, если туроператор без согласования с туристами поменяет отель, а по Договору у них это возможно.
Гость 2
15 февраля, 14:48
Черти вы черти, БиблиоГлобусы.
как будто вы там так страдаете, недополучаете прибыль, работаете в минус и каждый день размышляете на чём же ещё сэкономить. Проглатили агенты ваши стартовые 5%. Теперь придумали убрать оплату по карте, один из удобнейших способов оплаты с любой карты в любое время дня и ночи.
Может вы там недоедаете, голодающие дети Казарменного переулка, поэтому уже мозги начинают деструктивно работать? Грузовик дошика вам чтоль выписать?
15 февраля, 14:35
С ноября нет ни одного клиента, который бы сильно просился к БГ. Если бронировать заранее, то они сильно проигрывают в ценах.
Тимур
15 февраля, 14:29
Не работаем с Библио-Глобусом не потому что невыгодно, а потому что их договор с агентом просто плевок в лицо! Не один уважающий себе человек не позволит такое отношение к себе.
15 февраля, 14:37
Ну кто-то может и есть, но остается только проявить сочувствие.
Ксения
15 февраля, 14:20
Туроператор сам поставил турагентов в такие условия своей копеечной комиссией...
Вася
15 февраля, 14:12
Это было удобно! Можно было туристу отправить ссылку и все! Турист сам оплачивал часть брони например кредитной картой, минуя агента

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме