«Буквально вчера у нас был очередной звонок от 7 туристов, которые не улетели на отдых, потому что турагент вручил им фиктивные билеты и ваучеры якобы от компании Spase Travel. С этим турагентом у нас даже договора не было, поэтому тут нас трудно привлечь к ответственности. Однако ситуации бывают разные. И есть недобросовестные турфирмы, которые получают от туриста оплату, переводят оператору допустимый минимум, а потом исчезают с деньгами», — рассказал гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на совместном онлайн-эфире с руководителем ЮА «Персона Грата» Георгием Моховым.

Как отметил эксперт, сегодня вопрос о разграничении ответственности туроператора и турагента набрал обороты в связи с запуском системы «Электронная путевка», которая формируется только после получения компанией, сформировавшей турпродукт, 100% оплаты. При этом еще с момента введения нормы о том, что турагент действует от имени и по поручению туроператора, договор последнего с туристом считается заключенным сразу после получения предоплаты. «А суды априори встают на сторону потребителя, который отдал свои деньги за тур, но по каким-то причинам в него не поехал. И туроператорам зачастую приходится просто из своего кармана доплачивать, чтобы урегулировать спор», — пояснил он.

При этом заранее предугадать, кто из розничных партнеров может исчезнуть с деньгами, ни один туроператор не в состоянии, подчеркнул Артур Мурадян: «Нам регулятор говорит: «Проверяйте своего контрагента, вы за него должны отвечать». Но, к сожалению, у операторов офертные договоры, их легко скачать у каждого игрока на сайте, подписать и прислать скан. А кроме того, никакая проверка, что до до этого дня на деятельность агентства никаких нареканий не было, не гарантирует 100-процентную защиту туриста».

По его словам, разграничение ответственности помогло бы самим туристам понять, на кого стоит подавать в суд и с кем решать свои проблемы.

Однако, по мнению Георгия Мохова, законодательное разделение ответственности туроператоров и турагентов маловероятно. «В последнее время я наблюдаю, что государство старается максимально передать регуляторные функции самому рынку, чтобы экономические механизмы сами отрегулировали все процессы. Это не только в сфере туризма происходит, а во всех отраслях. Поэтому вряд ли получится разделить ответственность, допустим, вот в этом случае она на авиакомпании, когда по ее вине турист не улетел, в другом на туроператоре, в третьем — на агенте, который не донес до туроператора деньги, в четвертом — на центре бронирования и так далее. Такие попытки предпринимались и неоднократно. Но когда вводился механизм финансового обеспечения, в законе прописали ответственность на стороне туроператора. И эту сложившуюся схему поменять будет крайне сложно», — подчеркнул юрист.

Фото: Ади Гольдштейн, unsplash