Эксперты сомневаются, что прямые рейсы на Филиппины с 25 февраля состоятся

Профессионалы туротрасли считают, что перевозчику не удастся заполнить борта.

Эксперты сомневаются, что прямые рейсы на Филиппины с 25 февраля состоятся

Авиакомпания «ИрАэро» сообщила о том, что с 25 февраля планирует начать полеты из Иркутска в Нячанг (Вьетнам) и Манилу (Филиппины). Однако опрошенные редакцией Profi.Travel 17 января эксперты сомневаются в том, что полетные программы состоятся: их востребованность, а значит и рентабельность, под вопросом.

Авиакомпания собирается возить пассажиров на Superjet 100: в Нячанг дважды в неделю, в Манилу один раз. А поскольку лететь нужно 7-8 часов, «ИрАэро» планирует выполнять техническую посадку в Китае — для дозаправки самолетов. Перевозчик заявил, что разрешение на нее от авиационных властей КНР уже получено.

Однако профессионалы туротрасли высказали Profi.Travel свои сомнения в том, что этим планам суждено сбыться.

«Учитывая, что из Иркутска есть прямые рейсы в Бангкок, который туристы могут использовать как промежуточный хаб для дальнейшего перелета, к примеру, на пляжные направления, мы сомневаемся в будущем спросе на эти рейсы. Возможно, перелеты в Нячанг кого-то заинтересуют, но рейс в Манилу — вряд ли. Туристы предпочитают пляжные курорты Филиппин, нежели сам мегаполис. А от него до ближайших пляжей — 4 часа езды. На этом направлении более выигрышным стал бы перелет на Себу», — отметила эксперт по направлению туроператора ITM Group Надежда Бондарева.

«В любом случае, мы желаем коллегам успеха: начинать кампанию за месяц до старта полетной программы, при этом имея окно в два месяца до начала влажного сезона — трудная задача», — добавила она.

«Для такой низкорейтинговой авиакомпании, как „ИрАэро“, конечно, огромное значение имеет даже просто возможность летать на Филиппины и во Вьетнам. Но экономика, логистика и социальный фактор идут не на пользу этим планам», — продолжает эту мысль генеральный директор компании Travely Павел Неон.

Он напомнил, что прямого авиасообщения между Россией и Филиппинами не было никогда. И сейчас, чтобы поднять борта на это направление, необходимо сочетание многих удачных факторов. А у «ИрАэро» просматривается множество минусов, которые могут помешать осуществлению задуманного.

«Во-первых, перелет по туристическому маршруту запланирован из региона, а не из столицы — значит, загрузка будет очень слабая. Сейчас в принципе путешествия стали дорогими и редкими, пассажиры из регионов могут позволить их себе в последнюю очередь. Во-вторых, узкофюзеляжный самолет, созданный изначально для коротких дистанций внутри страны, не годится для обслуживания дальнемагистральных международных направлений. Уровень сервиса будет явно не соответствовать необходимым нормам, включая комфорт и питание. Ну, и наконец, промежуточная посадка — это еще один жирный минус. Она удлиняет рейс до времени прямого перелета из Москвы», — поясняет Павел Неон.

Эксперт напомнил, что «Аэрофлот» собирается в этом году запустить прямое сообщение с Себу и Манилой — как из Москвы, так и из Владивостока. «В феврале группа агентов из России едет в директорский тур специально для изучения возможностей региона перед стартом этих рейсов. Начало полетной программы нацперевозчика сделает планы „ИрАэро“ совершенно бессмысленными», — заключил он.

Фото: Eibner Saliba, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме