Как туроператоры выбирают регион для событийного туризма

Эксперт объяснила логику выбора локации под проведение мероприятий.

Как туроператоры выбирают регион для событийного туризма

Сегодня доля делового туризма в общей массе туристических поездок по России составляет от 30% в курортных и до 90% в промышленных регионах. При этом деловые туристы тратят в поездке в 5-6 раз больше, чем классические путешественники. О том, как туроператоры выбирают регион для проведение делового мероприятия, рассказала исполнительный директор АНО «Проектный офис индустрии организации мероприятий» Наталья Евневич на пленарной сессии по событийному туризму, организованной ГК «Мантера» в рамках выставки «Россия».

По словам эксперта, первый фактор — логистика: «Мы с удовольствием проведем мероприятие для наших клиентов в тех местах, где мало конгресс-центров, но в первую очередь нам нужна понятная и простая логистика, чтобы не приходилось лететь из один регион Дальневосточного федерального округа в другой через Москву».

На втором месте — имидж и узнаваемость территории: ее туристические магниты и «фишки». По словам Натальи Евневич, очень важно, чтобы сам регион сформулировал свою уникальность, вписал эту формулировку в свой слоган и сумел сделать его брендом на федеральном уровне. Тогда шансов на проведение в нем событийных мероприятий будет гораздо больше.

Третье место по значимости — у инфраструктуры. Спикер уточнила, что по сути в каждом субъекте можно проводить событийные мероприятия, включая крупные с международной повесткой. «Потому что помимо современной инфраструктуры есть еще альтернативная. Например, в Республике Бурятия нет крупных событийных площадок, зато есть прекрасные рестораны в виде юрт, где мы с большим удовольствием организуем то или иное событие для клиентов», — объяснила она.

Также важна гастрономия — желательно в виде «вкусных историй», региональных легенд, а не просто традиционной кухни. Играет роль и наличие информационных порталов, мобильных приложений с набором оригинальных маршрутов, информация о регионе в точках прибытия и размещения туристов.

«Очень важно и хорошее взаимодействие с региональной администрацией. Потому что иногда требуется открыть подъемник ночью, а с руководством курорта не всегда можно об этом договориться — может потребоваться содействие администрации», — привела пример Наталья Евневич.

Кроме того, имеет значение региональная логистика, наличие больших ресторанных комплексов с адекватными ценами, устойчивая мобильная связь в местах проведения мероприятия, наличие экстрим-парков и природно-рекреационных объектов, а также оригинальные сувениры.

Она добавила, что при выборе региона под событийку ее компания использует рейтинги регионов, а также обращают внимание на профессиональные премии, которые выигрывают площадки в MICE-сфере.

Эксперт отметила, что средняя продолжительность одной деловой поездки — 3,8 дня, а в год сотрудник совершает около четырех таких выездов, то есть около 16 дней такие туристы проводят в командировках. А траты на проживание и питание в год составляют около 121 тыс. рублей на одного человека.

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме