Новые условия сотрудничества с туроператорами и дешевеющие туры

Главные события турбизнеса за неделю.

Новые условия сотрудничества с туроператорами и дешевеющие туры

Всю неделю в туротрасли шла активная дискуссия насчет новых правил работы с туроператорами. Выясняли, ставят ли они турагентов в заведомо невыгодные условия и насколько эти условия законны. Кроме того, наблюдали за снижением цен на новогодние турпакеты и ждали корректировки граф в системе «Электронная путевка». Об этих и других событиях турбизнеса читайте в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Новые правила «Библио-Глобуса» сбивают турагентов с толку

В турагентской среде продолжаются бурные обсуждения новых правил работы с туроператорами после полноценного запуска «Электронной путевки». Больше всего вопросов у представителей туристической розницы вызывают условия сотрудничества с «Библио-Глобусом». Туроператор оповестил рынок, что с 1 декабря начинает формировать тур и берет на себя обязательства по договору с туристом только после 100-процентной оплаты.

С точки зрения туристического законодательства такая формулировка некорректна, считает ведущий юрист компании «Юристы для турбизнеса. Байбородин и партнеры» Максим Ковалевский. По его словам, до момента заключения договора с туристом у турагента нет правовых оснований принимать деньги от клиента и перебрасывать их туроператору. «А согласно статье 432 ГК РФ — 1, договор считается заключенным, когда агент и турист согласовали все его существенные условия. Уже после этого возникают соответствующие права и обязанности турагента по его исполнению — в том числе направление заявки, перечисление денег оператору, получение подтверждения и т.д.», — поясняет он.

От редакции Profi.Travel добавим, что существует на рынке и другое мнение: компании, в частности «Библио-Глобус», пошли на такие серьезные изменения правил сотрудничества вынужденно, поскольку с запуском системы «Электронная путевка» у них не оставалось другого выбора. Речь идет в основном о массовых туроператорах, которые не имеют возможности проверять и контролировать огромное количество агентств, работающих с ними. Чтобы не лишаться туроператорского статуса каждые три месяца за формальные нарушения новых правил, им пришлось прописать свои условия. При этом со временем может выясниться, что для турагентов не так уж многое и поменялось в реальности, и все эти изменения произошли только де-юре. Так это или нет, узнаем после 1 декабря.

Турагенты нашли заложенную в «Электронную путевку» несостыковку

Сумма туров, рассчитанных в у.е., меняется фактически ежедневно — в зависимости от курсов валют. И если туристы вносят оплату за тур частями в разные дни, то каждая из этих долей считается по актуальному курсу. Менеджеры турагентств полагали, что их задача — передать туроператору итоговую сумму, полученную от клиентов. Однако оказалось, что ряд туроператоров в итоге указывает в соответствующей графе иную стоимость тура. Задав вопросы своим кураторам, турагенты выяснили, что вносится сумма, согласно каталогу, причем на тот день, когда турист заплатил 100% средств за тур. А это значит, что проверив свой тур по QR-коду, который теперь указывается в ваучере, клиент агентства может сильно удивиться, найдя расхождение в цене.

«Предположим, сейчас колебания курса не такие значительные, чтобы туристы увидели разницу в сумме. Но если мой клиент оплатит 50% стоимости тура в день создания заявки, а вторую половину — через два-три месяца, расхождение может быть очень значительным. Если за это время рубль еще окрепнет, в системе посчитается вся сумма тура по новому курсу. И она будет заметно ниже той, что заплатил турист. Что тогда отвечать на его вопросы, откуда эта разница? Как доказать, что мы не положили ее себе в карман?» — интересуется руководитель одного из столичных турагентств.

Один из вариантов — предлагать туристам оплатить 100% стоимости тура, чтобы не было разночтений в итоговой сумме. Однако очевидно, что далеко не все клиенты турфирм на это согласятся.

Туры на Новый год значительно подешевели сразу на двух направлениях

Во-первых, снизилась стоимость туров в Египет — на 20% и более за последние две недели, по данным «Слетать.ру». «Минимальная цена недельного тура в Египет с вылетом из Москвы в конце декабря-начале января и проживанием в отеле 5* на „все включено“ сейчас начинается от 100 тыс. рублей. Благодаря снижению тарифов уровень спроса на направление увеличился на 15%. На текущий момент Египет занимает второе место по популярности в зимние праздники у клиентов компании», — сообщили в пресс-службе «Слетать.ру».

Тенденцию подтвердили и в турагентской сети «Розовый слон». По словам ее руководителя, Алексана Мкртчяна, и туроператоры, и египетские отельеры очень поздно отреагировали на ближневосточный конфликт. Однако серьезного обвала цен удалось избежать благодаря тому, что TEZ TOUR полностью снял полетную программу в Египет из всех городов вылета, а другие туроператоры оптимизировали свою полетку.

Кроме того, на 30% подешевели новогодние туры в Турцию. По данным сервиса «Слетать.ру», минимальная цена, по которой сегодня можно забронировать недельное путешествие на двоих с вылетом из Москвы в конце декабря — начале января и размещением в отеле 5* на все включено, начинается от 98 000 рублей.

«По нашим наблюдениям, некоторые отели Турции выпускают спецпредложения на заезды в декабре и новогодние праздники, чтобы поддержать продажи зимнего сезона, подтвердили в туроператоре Anex. — К примеру, на отели сети Rixos действует SPO на период бронирования до конца ноября на заезды до 31 марта».

Как добавили в компании, в целом такая тенденция связана с разнообразием других направлений, которые, согласно текущей картине продаж, являются наиболее востребованными в период новогодних праздников. Это Таиланд, ОАЭ, Египет, Шри-Ланка.

Решетникова просят отменить передачу данных внутренних паспортов в «Электронную путевку»

Российский союз туриндустрии (РСТ) предлагает Минэкономразвития отменить требование к турагентствам и туроператорам по внесению в систему данных внутренних паспортов туристов.

«Это требование обременительно для турбизнеса, значительно увеличивает трудозатраты туроператоров и турагентов при реализации турпродукта в сфере выездного туризма», — поясняют в РСТ.

Кроме того, норма противоречит ст. 10 закона № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Так, в части 5 статьи применительно к существенным условиям договора указаны сведения о туристе, а также об ином заказчике и его полномочиях в объеме, необходимом для реализации турпродукта, и ничего не сказано о внутреннем паспорте гражданина РФ.

Как стало известно Profi.Travel, Минэкономразвития прямо сейчас собрал совещание по этому вопросу, на котором присутствуют юристы, туроператоры и другие представители отрасли. Участники предполагают, что в итоге будет принято положительное решение.

Больше важных событий турбизнеса:

Главное фото: Oluwaseyi Johnson, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме