Туры на зиму подорожали вдвое, а наши инсайдерские новости подтверждаются

Главные новости турбизнеса за неделю.

Туры на зиму подорожали вдвое, а наши инсайдерские новости подтверждаются

На этой неделе мы узнали несколько интересных новостей о том, какими будут цены и полетные программы туроператоров в наступающем зимнем сезоне, а еще убедились в том, что инсайдерские новости Profi.Travel подтверждаются: федеральные СМИ написали о том, о чем наша редакция сообщала читателям еще несколько месяцев назад.

Туры на зиму подорожали на 70-100%

К стандартному сезонному повышению цен на отдых привыкли уже все. Но если туры ежегодно будут дорожать вдвое, долго ли протянет массовый туризм?

«Таиланд и Египет подорожали в два раза, — рассказал гендиректор сети турагентств „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Отчасти рост цен на туры обусловлен повышением курса валют. Если в прошлом году за поездку стоимостью $1000 туристы отдавали 60 тыс. рублей, то сейчас — уже 100 тыс. рублей. Но при этом подорожали и сами отели, и авиабилеты. В совокупности это привело к повышению цен на 100%».

«В результате, конечно, продажи идут не слишком активно, особенно если говорить про поездки на Новый год. Мы видим, что интерес есть, клиенты запрашивают расчеты, но когда видят цены, берут паузу», — добавил Сергей Агафонов.

Рост цен на других направлениях, например, ОАЭ, более умеренный, но все равно заметный. «В результате продажи Эмиратов в этом году не просто опережают все остальные зарубежные направления, а с большим отрывом. Они еще летом „отгрызли“ у Турции примерно полмиллиона российских туристов, и сейчас эта тенденция продолжается. Несмотря на существенное подорожание, на втором месте остается Таиланд, и его доля тоже подросла. Третье место у Турции, четвертое — у Египта», — говорит руководитель сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Белоруссия все же станет «внутренним» направлением туризма

Мы еще в апреле сообщали читателям Profi.Travel о том, что туроператоров, формирующих туры в Республику Беларусь, приравняют к компаниям, работающим на внутренних направлениях. Однако федеральные СМИ преподнесли это как новость только на днях — после заявления министра экономического развития Максима Решетникова.

В целом на этом можно было бы уже поставить точку. Но мы напомним, что инсайдерская информация Profi.Travel содержала упоминание не только Белоруссии, но и Абхазии, а также Южной Осетии. Надо полагать, что эти республики — на очереди.

Но и это еще не все. Совсем недавно, на прошлой неделе, мы опубликовали еще одну новость на эту тему. Наша редакция получила доступ к официальному письму Минэкономразвития, в котором регулятор сообщает участникам отрасли о своем согласии приравнять к туроператорам по внутренним направлениям также и компании, формирующие туры в общей сложности в 11 стран. А именно: Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Армению, Молдову, Таджикистан, Туркменистан, Абхазию, Южную Осетию и Грузию.

Посмотрим, когда эту информацию смогут раскрыть федеральные СМИ.

Популярный у россиян отель в Алании продадут через суд

Из других новостей, которые вызвали интерес наших читателей, сообщение турецких коллег о решении продать один из популярных отелей Алании Club Sea Time через суд. Он стал объектом судебного разбирательства из-за спора между пятью владельцами, которые не смогли договориться между собой.

Цену средства размещения определили в 204 млн лир (около 724 млн рублей). Первый тендер состоится в ближайшие дни.

Судя по отзывам на сайте tophotels.ru, рейтинг отеля постоянно снижался с 2020 года и на данный момент составляет 3,32. В последних отзывах, оставленных гостями Club Sea Time, много жалоб на уборку и чистоту полотенец. Большинство туристов, побывавших в нем в последние пару месяцев, отмечали запах сырости и плесень в ванных комнатах, «уставшие» номера, нехватку лежаков у бассейна и на пляже, а также дефицит мест в ресторане, постоянные очереди к шведской линии.

Сами турагенты, которые решались предложить этот отель своим клиентам, признаются, что приходилось останавливать свой выбор на нем в том случае, когда бюджет не позволял забронировать достойный объект уровня 4*.

Что будем продавать этой зимой

На этой неделе появились сразу две интересных новости о зимних направлениях (оба материала — эксклюзивы Profi.Travel).

Первая — о том, что туроператоры взяли жесткие блоки на рейсах «Аэрофлота» на Маврикий на эту зиму. Речь идет о компаниях Space Travel и «Библио-Глобус». Полетная программа нацперевозчика на остров в Индийском океане стартует 23 декабря и заканчивается 7 февраля. До сих пор туры на Маврикий формировались на базе стыковочных рейсов Emirates.

Для туроператоров жесткие блоки на рейсах стали возможностью гарантировать цены на пиковые даты, поскольку по мере приближения новогодних праздников билеты будут только дорожать, поясняет генеральный директор Space Travel Артур Мурадян. Для сравнения, на момент анонса полетной программы «Аэрофлота» для бронирования были доступны билеты по цене в пределах 60 тыс. рублей в одну сторону. Сейчас стоимость начинается уже от 73 тыс. рублей по безбагажному тарифу.

Вторая новость — о том, что два российских региона остались без обещанных прямых рейсов в Абу-Даби на этот зимний сезон. Авиакомпания Air Arabia сняла полетную программу в эмират из Екатеринбурга и Казани, откуда планировала возить пассажиров с частотой 2 и 3 раза в неделю, соответственно.

Добавим, что Air Arabia собиралась встать на эти маршруты еще в декабре прошлого года. Однако если рейсы из Казани все-таки начали выполняться, хоть и с опозданием — в феврале 2023 года, то Екатеринбург так и остался без нового направления в ОАЭ.

По мнению экспертов, перевозчик второй раз прощупал спрос и снова счел его недостаточным. Дело в том, что перевозки в ОАЭ — Дубай и Шарджу — из обоих городов и так хватает. Кроме того, свои полетные программы в Дубай из них поставил и «Аэрофлот». Возможно, это и стало решающим фактором для арабского перевозчика при принятии решения о выполнении рейсов.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: Егор Вихрев, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме